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Un modello di costruzione della nave da carico S. S. Tamaqua, presentato in una bella scatola.

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Informazioni sull’articolo

Il modello, di dimensioni particolarmente grandi e di qualità pregiata, è contenuto in una teca di vetro di Oak su un supporto contemporaneo su misura. Il modello è stato realizzato con dettagli intricati e con accessori in ottone. La vernice originale è praticamente intatta. S. Tamaqua Come si può immaginare, dato che la nave prendeva il nome da un quartiere della Pennsylvania, Tamaqua lavorò per molti anni sulla rotta transatlantica. Costruita da Napier and Miller a Glasgow, come ricorda la targa attaccata alla cassa che riporta anche le statistiche vitali della nave, si chiamava originariamente DEN of Glamis e fu costruita per Charles Barrie and Co. che la possedette fino al 1915. A questo punto fu venduta a Furness Withy and Co per essere utilizzata come nave da carico. La nave rimase in servizio su questa rotta fino al 1922, quando fu venduta ai nuovi proprietari giapponesi della Gyoku Maru, che continuarono a gestirla fino a quando non affondò nel 1944 in seguito a un'esplosione nel porto di Naha. I dettagli sull'imbarcazione e sui suoi vari proprietari, così come la posizione del relitto, possono essere consultati online qui Il sito include anche un'immagine del 1933 della nave sotto la proprietà giapponese. Tra i carichi della Tamaqua nel corso degli anni c'era anche il whisky scozzese, importato in America da vari commercianti di Filadelfia come John Wagner and Sons, che ha chiuso nel 1918. Le bottiglie di whisky commemorativo sono state imbottigliate per l'azienda con etichette di provenienza che menzionano la nave su cui sono state trasportate. L'attuale modello è stato probabilmente realizzato per Napier & Miller e trasferito ai nuovi proprietari nel 1915, quando alla cassa è stata apposta una targa con il nuovo nome. In alternativa, è possibile che il caso sia rimasto sempre a Napier and Miller, in quanto lo studio ha scelto di cambiare il nome del caso per motivi di accuratezza all'epoca citata.
  • Dimensioni:
    Altezza: 137,8 cm (54,25 in)Larghezza: 167,64 cm (66 in)Profondità: 30,48 cm (12 in)
  • Materiali e tecniche:
  • Luogo di origine:
  • Periodo:
  • Data di produzione:
    Circa 1910
  • Condizioni:
    Usura compatibile con l’età e l’utilizzo. La vernice originale è praticamente intatta.
  • Località del venditore:
    Lymington, GB
  • Numero di riferimento:
    1stDibs: LU973045718742

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