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Lavoro in lana da marinaio britannico della HMS Emanuel con bordo a forma di bandiera bianca e rossa
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Lavoro in lana da marinaio britannico della HMS Emanuel con bordo a forma di bandiera bianca e rossa,
Prende il nome da Emanuel, re di Sardegna (noto anche come Piemonte-Sardegna) e futuro re d'Italia,
Circa 1865-75
Il formato quadrato della lana da marinaio britannica o sailor's woolie raffigura la H.M.S. Emmanuel che naviga su un mare agitato e arriva a terra con un forte britannico sullo sfondo, il tutto all'interno di una cornice in acero avorio opaco e a volo d'uccello.
La vista a dritta della nave mostra una forte brezza marina che soffia con le bandiere di Signal, il drappo rosso e l'alfiere rosso. tutti soffiati verso la prua della nave. La nave è raffigurata all'interno di un grande oblò con sopra una corona reale. Su ogni lato ci sono grandi bandiere: una bianca a sinistra e una rossa a destra.
Sul bordo del foro di entrata è ricamato il motto: Honi soit qui mal y pense. Si tratta di una massima della lingua anglo-normanna, un dialetto del francese normanno antico parlato dalla classe dirigente medievale dell'Inghilterra, che significa "si vergogni chi ne pensa male", solitamente tradotta come "si vergogni chi ne pensa male". È il motto dell'Ordine cavalleresco britannico della Giarrettiera, il più alto di tutti i cavalierati britannici, tranne che in Scozia.
Sotto l'oblò c'è uno striscione ondulato con ricamato il nome "HMS Emanuel". Sotto ci sono fiori e steli: rose per l'Inghilterra, un cardo per la Scozia e un trifoglio per l'Irlanda.
Dimensioni: Dimensioni della cornice: 25 1/4 pollici di altezza x 26 3/4 pollici di larghezza x 3/4 pollici di profondità.
Il wooolie con protezione in vetro UV Museum.
HMS Victor Emmanuel
(Wikipedia, HMS_Victor Emmanuelb (1855))
La HMS Emanuel era una nave di seconda classe con 91 cannoni a vite della Royal Navy, originariamente varata come HMS Repulse, ma rinominata poco dopo il varo.
La Victor Emmanuel era una nave di linea della classe Agamemnon, una classe originariamente progettata come nave a vela a due ponti da 80 cannoni.[2] Furono riordinate come navi a vite nel 1849 e la Victor Emmanuel fu debitamente riclassificata come nave da 91 cannoni il 26 marzo 1852. Fu costruita e varata il 27 febbraio 1855 con il nome di HMS Repulse, ma fu ribattezzata Victor Emmanuel il 7 dicembre 1855, in onore di Vittorio Emanuele che visitò la nave.
Servì nel Canale della Manica, nel Mediterraneo e al largo delle coste africane durante le guerre Anglo-Ashanti.[3] Il 4 maggio 1861, la Victor Emmanuel si incagliò sulla secca di Leufchino, nel Mar Mediterraneo. Le riparazioni costarono 69 sterline.[4] Fu assegnata a Hong Kong per sostituire la HMS Princess Charlotte e dal 1873 fu utilizzata come nave ospedale e nave ricevitoria. Fu venduta nel 1899.
Vittorio Emanuele II (in italiano: Vittorio Emanuele II; nome completo: Vittorio Emanuele Maria Alberto Emanuel Ferdinando
Tommaso di Savoia; 14 marzo 1820 - 9 gennaio 1878) fu Re di Sardegna (noto anche come Piemonte-Sardegna) dal 23 marzo 1849 al 17 marzo 1861, quando assunse il titolo di Re d'Italia e divenne il primo re di un'Italia indipendente e unita dal VI secolo, titolo che mantenne fino alla sua morte nel 1878. Prendendo in prestito l'antico titolo latino di Pater Patriae degli imperatori romani, gli italiani gli diedero l'epiteto di Padre della Patria.
(Ref: NY10517-ncpu)
- Dimensioni:Altezza: 64,77 cm (25,5 in)Larghezza: 67,95 cm (26,75 in)Profondità: 1,91 cm (0,75 in)
- Stile:Arte popolare (Del periodo)
- Materiali e tecniche:
- Luogo di origine:
- Periodo:
- Data di produzione:1875
- Condizioni:Usura compatibile con l’età e l’utilizzo.
- Località del venditore:Downingtown, PA
- Numero di riferimento:Venditore: NY10517-ncpu1stDibs: LU861042746752
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