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Il lavoro di lana del marinaio della nave britannica Gold Finder durante il suo viaggio verso l'Australia
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Quadro nautico Sailor's Woolwork,
Con iscrizione: La nave britannica Gold Finder nel suo viaggio verso Melbourn, 2 agosto 1864. Lavorata da T.J. Francesco,
Circa 1864
Questo lavoro di lana da marinaio raffigura una veduta dall'esterno della Gold Finder. La J Gold Finder era una nave a tre alberi in ferro costruita nel 1863 da J. Laing di Sunderland. Sotto c'è un'iscrizione dettagliata che include il nome del produttore: T.J. Francesco.
Un avviso sul Liverpool Mercury di martedì 3 maggio 1853...... Questa nave, che si prevede navigherà molto velocemente, ha tutte le disposizioni per i passeggeri su un piano nuovo e particolare, che offre una quantità di luce e ventilazione come nessun'altra nave passeggeri ha mai avuto. La campana della nave è stata recentemente acquistata dal Merseyside Maritime Museum. Sembra però che la descrizione della nave contenga un certo grado di iperbole: fu infatti impostata come nave carboniera e successivamente convertita in nave passeggeri per soddisfare la domanda della corsa all'oro in Australia.
Dimensioni: Incorniciato: 28 3/10 pollici di altezza x 31 pollici di larghezza (72 cm x 79 cm).
La corsa all'oro australiana iniziò dopo che Edward Hargraves trovò il prezioso metallo nel New South Wales nel 1851. An He non è stato il primo a scoprire l'oro, ma gli si attribuisce il merito di aver dato il via alla corsa al tesoro, quando migliaia di persone hanno tentato la fortuna di scoprire la ricchezza, e alcune ci sono riuscite. Hargraves (1816-1891), ex albergatore e allevatore di bestiame, ebbe un piccolo ruolo nella corsa all'oro in California del 1849. Non si arricchì, ma conobbe persone che conoscevano l'oro e i luoghi in cui poteva essere trovato e che gli fecero notare le somiglianze tra la California e il New South Wales. Hargraves tornò in Australia per verificare queste teorie e ottenere una ricompensa dal governo per la scoperta di giacimenti d'oro redditizi. Nonostante gli insuccessi iniziali, organizzò i colleghi cercatori nella ricerca dell'oro che ebbe successo. Hargraves ottenne un'enorme ricompensa di oltre 12.000 sterline e successivamente una pensione di 250 sterline all'anno.
È nato a Gosport, nell'Hampshire, figlio di un ufficiale dell'esercito e ha studiato alla Lewes and Brighton Grammar School. Hargraves si arruolò nella marina mercantile prima di arrivare a Sydney nel 1832 e sposare Eliza Mackie quattro anni dopo.
La pubblicità sulla corsa all'oro spinse molti immigrati a salpare da Liverpool per cercare fortuna: la prima licenza fu rilasciata a Victoria il 21 settembre 1851. La popolazione australiana ebbe un boom di emigranti e la corsa all'oro creò una maggiore richiesta di grandi clipper come il Gold Finder, costruito in Canada.
(Ref: NY10224-ikrr)
- Dimensioni:Altezza: 72,14 cm (28,4 in)Larghezza: 78,74 cm (31 in)Profondità: 2,54 cm (1 in)
- Stile:Arte popolare (Del periodo)
- Materiali e tecniche:
- Luogo di origine:
- Periodo:
- Data di produzione:Datato 1864
- Condizioni:Usura compatibile con l’età e l’utilizzo. lievi perdite sulla lana - vedi foto.
- Località del venditore:Downingtown, PA
- Numero di riferimento:Venditore: NY10224-ikrr1stDibs: LU861035098512
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