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Monumentale Paul Leduc Fiume Senna Paesaggio invernale di Parigi C. 1911
21.990,68 €
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Olio su tela, firmato e datato in basso a destra: **"Paul Leduc / 1911".
Vista: 47 x 63,5 pollici. (119.4 × 161.3 cm) - Complessivamente: 58 x 73,5 pollici (147,3 × 186,7 cm)
Il monumentale **The Seine in Winter, Paris** di Paul Leduc è una rara e imponente dichiarazione del pittore belga all'apice del suo stile maturo. Eseguito nel 1911, l'anno prima che lo spartiacque Armory Show introducesse il modernismo europeo negli Stati Uniti, il dipinto è un'eloquente sintesi di osservazione realista e sensibilità moderna per la città industriale. Il punto di vista è quello della riva destra della Senna, che guarda attraverso un tratto del fiume verso una fitta matassa di fabbriche e magazzini: Parigi in abiti da lavoro piuttosto che in abiti da beaux-arts. Il primo piano è occupato da una péniche ormeggiata e da un tender, i cui scafi sono ricoperti di neve fresca; al di là di essi, bassi moli, chiatte e ciminiere si dissolvono nella perlacea atmosfera invernale.
L'orchestrazione di **tono e temperatura** di Leduc è magistrale. Una tavolozza ristretta e fredda - blu ardesia, grigio fumo, ocra di fiume e le note verde linfa dei legni dipinti - crea un involucro climatico unificato. La superficie è riccamente lavorata: nevi impastate si posano su binari e trincarini; il cielo plumbeo è trascinato e sbriciolato fino a diventare una foschia opaca e granulosa; e l'acqua, uno specchio con la minima grinza, trasporta verso il basso e al contrario le verticali di alberi, ciminiere e lampade a gas. Il pennello di Leduc alterna passaggi stretti e carpenterizzati (il sartiame congelato, la cinghia e la galloccia sulla prua) ad ampie pennellate quasi astratte nel cielo e nell'acqua, una dialettica che espande l'immagine oltre l'aneddoto in qualcosa di emblematico della vita moderna.
Dal punto di vista compositivo, l'opera è costruita su **diagonali interconnesse** che portano l'occhio dalla prua della chiatta in primo piano al ponte e alle ciminiere a metà distanza, per poi risalire verso i pennacchi di fumo che si stagliano nel cielo. Una linea di platani senza foglie a destra comprime la profondità e fa da contraltare alla foresta di ciminiere dall'altra parte del fiume. Questo contrappunto - lo scheletro invernale della natura contro i macchinari dell'industria - era uno dei temi preferiti di Leduc e qui viene presentato con particolare chiarezza. La narrazione contenuta (nessun grande incidente, nessuna figura eroica) conferisce al dipinto una tranquilla monumentalità. La città continua a lavorare, il fiume scorre, la neve attutisce i suoni; è un'immagine di **sospensione temporale** che ogni parigino d'inverno conosce bene.
Leduc apparteneva a una generazione di pittori belgi che assorbirono l'attenzione dell'Impressionismo alla **verità ottica** resistendo alla sua dissoluzione della forma. I suoi primi contatti con le regioni dell'Hainaut e del Borinage gli fecero notare l'**estetica del lavoro** - cumuli di scorie, banchine, canali di trasporto - e questi soggetti migrarono nelle sue vedute parigine. A differenza della Parigi scintillante di Monet o Pissarro, la Parigi di Leduc è infrastrutturale: ponti, pile, imbarcazioni da traino e terrapieni in pietra. Eppure condivide con gli impressionisti la convinzione che la luce e il tempo siano i veri protagonisti del paesaggio urbano. La tenue soffusione gialla della Senna, che probabilmente riflette il basso sole invernale filtrato dalla foschia industriale, è catturata con straordinaria sensibilità; riscalda l'intero sistema cromatico e impedisce alla scena di scivolare nella desolazione pittorica.
Tecnicamente, questa tela si distingue per la **vernice a strati e la lucentezza controllata**, che Leduc utilizza per aumentare l'illusione di bagnato nel fiume, mantenendo le pareti e il cielo relativamente opachi. La disciplinata abilità dell'artista nel disegnare - evidente nell'accurata architettura navale della péniche e nel ritmo delle capriate di ferro sul ponte lontano - sostiene gli effetti atmosferici e impedisce alla composizione di dissolversi. Questa disciplina rivela anche il suo studio approfondito delle barche da lavoro sulla Senna, le cui proporzioni sono rese con la sicurezza di un testimone oculare.
Dipinto poco prima della Prima Guerra Mondiale, **La Senna in inverno** si colloca in un momento cruciale in cui la rappresentazione della città moderna stava prendendo strade divergenti verso l'espressionismo e l'astrazione. Leduc non sceglie né lo stridore né il programma, ma un **naturalismo allargato** che rende dignitoso il quotidiano. Il suo soggetto non è semplicemente Parigi, ma la **circolazione** stessa: le merci lungo il fiume, il fumo nel cielo, i riflessi che scivolano sulla pelle dell'acqua e il tempo come stagione e tempo atmosferico. È questa poetica del movimento all'interno della stasi che conferisce al dipinto una risonanza duratura.
La scala, la finitura e la firma sicura di quest'opera suggeriscono che è stata concepita come una **grande tela da esposizione**. Si troverebbe a suo agio accanto ai notturni industriali di Henri Le Sidaner o alle cronache portuali di Eugène Boudin, ma è inconfondibilmente Leduc nella sua misurata sobrietà e nel suo franco affetto per la città operaia. Grazie al suo eccezionale stato di conservazione e alla cornice d'epoca riccamente intagliata, il dipinto offre una presenza decorativa imponente e un documento significativo della pittura di paesaggio urbano dei primi del Novecento.
- Dimensioni:Altezza: 147,32 cm (58 in)Larghezza: 186,69 cm (73,5 in)Profondità: 5,08 cm (2 in)
- Stile:Scuola di Barbizon (Del periodo)
- Materiali e tecniche:
- Luogo di origine:
- Periodo:
- Data di produzione:C. 1911
- Condizioni:Usura compatibile con l’età e l’utilizzo. Usura minore commisurata all'età e all'uso. Il telo è stato ribattuto professionalmente. Minima in-verniciatura sul bordo.
- Località del venditore:Atlanta, GA
- Numero di riferimento:1stDibs: LU7838246845042
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