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Ritratto di inizio Ottocento del capitano di marina William Compton Bolton

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Ritratto del Capitano di Marina William Compton Bolton (anglo-americano: 1799 - 1849), circa 1830, un olio su tela a mezzo busto di un capitano di mare con in mano un cannocchiale e una carta di navigazione, appoggiato al parapetto sul cassero della sua nave; sullo sfondo si vedono altre navi sul mare in tempesta, sotto un cielo tempestoso molto drammatico con grandi fulmini. Sul retro è presente una parziale etichetta cartacea dell'epoca con la scritta "Bolton". William Compton Bolton nacque William Bolton Finch in Inghilterra e divenne un ufficiale della Marina degli Stati Uniti all'inizio del XIX secolo. Divenne guardiamarina nel 1806, divenne tenente nel 1813 e fu nominato capitano nel 1831. An He prestò servizio con distinzione a bordo della fregata statunitense Essex durante la Guerra del 1812, sia come guardiamarina che come tenente dal 1812 al 1814. An He comandò la Vincennes nel 1829 e nel 1830, durante il primo viaggio intorno al mondo di una nave della marina americana. An He comandò il Pensacola Navy Yard dal 1836 al 1837 e fu comandante della Brandywine dal 1839 al 1841. Nel 1848 fu nominato comandante dello Squadrone del Mediterraneo e poi comandante dello Squadrone d'Africa, assegnato allo sloop-of-war Jamestown per le manovre al largo delle isole di Capo Verde, Madeira e del Mediterraneo. Stranamente, cambiò il suo nome da Finch a Bolton nel 1833, come fece anche sua sorella Elizabeth nello stesso periodo. William Williams morì nel 1849 a Genova. Questo ritratto è stato probabilmente commissionato mentre era comandante della Vincennes nel 1829 o 1830, oppure quando fu assegnato come un capitano nel 1831. Il dipinto è in ottime condizioni, con colori forti e vibranti e una superficie stabile. C'è una leggera quantità di piacevole craquelure. Al rovescio sono visibili tre toppe, due delle quali molto vecchie. Gli strappi che hanno riparato sono appena percettibili sul fronte, e solo ad un'attenta analisi. L'ultima fotografia fornita è un'immagine di un altro ritratto del Capitano Bolton trovato online (postato da un ex bibliotecario della Biblioteca del Congresso). La fregata Essex fu costruita a Salem, nel Massachusetts, nel 1799 e le azioni della Essex, del suo equipaggio e del capitano David Porter sono un esempio dell'importanza della Marina degli Stati Uniti che si stava sviluppando da poco e che la collocava sulla scena mondiale. Fu la prima nave da guerra della Marina degli Stati Uniti a doppiare il Capo di Buona Speranza per proteggere le navi mercantili nelle Indie Orientali durante la quasi guerra con la Francia. Durante la Prima Guerra di Barberia (1801 - 1805) protesse le navi americane nel Mediterraneo. Nella Guerra del 1812 catturò la HMS Alert e divenne la prima nave da guerra della Marina degli Stati Uniti a navigare nell'Oceano Pacifico, ottenendo grandi successi contro la flotta baleniera britannica. In seguito fu intrappolata dagli inglesi nel porto neutrale di Valparaiso, in Cile, e catturata dopo una battaglia di due ore e mezza nel tentativo di fuggire. Misure: 23-1/2 in H. x 19-1/2 in L.

Dimensioni:

Altezza: 59,69 cm (23,5 in)Larghezza: 49,53 cm (19,5 in)Profondità: 2,54 cm (1 in)

Stile:

Federale (Del periodo)

Materiali e tecniche:

Tela,Dipinto a mano

Luogo di origine:

Stati Uniti

Periodo:

1830-1839

Data di produzione:

circa 1830

Condizioni:

Riparato: Sul rovescio sono visibili tre toppe, due delle quali sono molto vecchie. Gli strappi che riparano sono appena percettibili sul fronte, e solo a un'attenta analisi. Usura compatibile con l’età e l’utilizzo.

Località del venditore:

Materiali

Tela

Early 19th Century Seascape by Thomas Buttersworth (1768-1842), circa 1820

5999 €

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