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Rara coppia dello yacht Consolidated ACANIA
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Superba coppia di cianografie nautiche dello yacht a motore di 126 piedi ACANIA. Dall'architetto navale John H. Wells, 11 East 44th Street, New York. Datato 25 luglio 1928. Le legende in basso a destra indicano le dimensioni di 126 piedi di lunghezza, 21 piedi e 6 pollici di larghezza e 8 piedi di pescaggio.
Ci sono due progetti in questa rara offerta. Il disegno del profilo mostra file di oblò, ringhiere, varo su gru, asta della bandiera, albero, lanterne, luce di ricerca, corno, ecc.
Il piano di coperta mostra tre livelli. Il ponte principale mostra il salone da pranzo, il salotto, la sala fumatori, la dispensa, ecc. Sottocoperta ci sono diverse stanze di servizio, bagni, spogliatoi, alloggi per l'equipaggio, ecc. Il ponte superiore è dotato di tre lance su grucce, ciminiera, prese d'aria, casa del pilota, cabina del capitano, ecc. Era uno yacht straordinario per i suoi tempi.
Trovare una coppia di progetti in queste condizioni è piuttosto insolito. Questo era un mega yacht dell'epoca. Vedi la storia qui sotto.
Arthur E Wheeler era un importante banchiere di Wall Street, che nonostante il crollo di Wall Street del 1929, fece costruire due Acania. L'Acania I è stata costruita nel 1929 da Pusey & Jones a WilmingtonDelaware e questa Acania è stata costruita nel 1930. Dal breve periodo di possesso dell'Acania I abbiamo concluso che l'Acania II potrebbe essere stata costruita per il presunto proprietario silenzioso, Al Capone. Questa voce ha seguito Acania II per tutta la sua storia e, insieme al bar segreto, ai numerosi gavoni nascosti e mascherati e all'insolito rivestimento del serbatoio dell'acqua con tubature fuori posto mascherate da bocchette di ventilazione e di riempimento del serbatoio, offre buoni motivi per non dubitare della proprietà silenziosa.
Dal 1934 al 1947 è stata di proprietà di Charles R. Walgreen della famiglia di farmacisti Walgreen. Durante la proprietà di Walgreen, Acania fu commissionata dalla Marina degli Stati Uniti per la Seconda Guerra Mondiale e utilizzata come ecoscandaglio sperimentale per sottomarini. Pare anche che sia stata utilizzata in diverse occasioni dal Presidente Roosevelt per incontri di guerra.
Nel 1947, sotto il nuovo proprietario Clifford Mooers, Acania lasciò gli Stati Uniti alla volta del Canada, dove rimase fino al suo ritorno negli Stati Uniti nel 1957. Non fu riregistrata dall'USCG fino al 1987. Poco si sa della sua proprietà tra queste date. Dal 1988 al 1991 è stata utilizzata da diverse compagnie di charter sulla costa orientale.
Nel 1995, Miles Davis acquistò l'Acania a Miami da un rottamaio. Inutile dire che senza il signor Davis, Acania avrebbe potuto scomparire per sempre, un pezzo di storia marittima perduto. Star Fjord, come è stata chiamata durante il periodo di proprietà di Miles Davis, ha trascorso i suoi precedenti 13 anni nella Bay Area a San Francisco, nel delta, a Oakland e a Miles Richmond.
Fu grazie a un incontro casuale con Miles Davis che l'attuale proprietario di Acania poté acquistarla per un restauro a lungo atteso.
Peso: 11 LBS 'EA'
Dimensioni complessive: 26" H x 43" L 'EA'
Realizzato: America
Materiale: Carta
Data: 1928
- Dimensioni:Altezza: 66,04 cm (26 in)Larghezza: 109,22 cm (43 in)Profondità: 5,08 cm (2 in)
- Materiali e tecniche:
- Luogo di origine:
- Periodo:
- Data di produzione:1928
- Condizioni:
- Località del venditore:Norwell, MA
- Numero di riferimento:Venditore: 81501stDibs: LU1741234071242
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5,0
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