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Schema dello yacht Herreshoff Evening Star

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Disegno originale del piano di costruzione dell'architetto navale John G. Alden della goletta Evening Star, scafo 638. Evening Star fu l'ultimo yacht costruito sotto gli occhi di Nathanael Herreshoff, la fine di un'epoca. Questo è un bellissimo piano di coperta che mostra la disposizione delle cabine. Dettagli incredibili con cabine, cabina doppia, cuccette, testa, armadietti, gavone per le catene, cassette per le vele, portacarte, mobiletti, ecc. Tanti dettagli. Un'incredibile reliquia. Il tempo non è riuscito a privare Evening Star della sua eleganza. Elegante e dignitosa, ha trascorso gli ultimi anni ormeggiata a Berkeley Marina, dove l'osservatore occasionale non ha la possibilità di conoscere la sua storia, che risale a 82 anni fa e che si legge come un romanzo d'avventura, con dozzine di regate emozionanti, un'operazione di ricerca di un uomo in mare, un contatto con un uragano e persino una partecipazione alla Seconda Guerra Mondiale. La storia di Evening Star inizia nel 1937. Era un progetto di Alden e una delle ultime barche costruite da Herreshoff. Un anno dopo la sua costruzione, il suo proprietario, Frederick S. Ford Sr., la iscrisse alla Port Huron Mackinac Island Race del 1938. Si dice che sia stata costruita appositamente per questa gara, anche se questa voce è stata successivamente smentita da Ford. Comunque sia, la Port Huron Mackinac Race si è rivelata di buon auspicio: Evening Star si è classificata prima, con un tempo di 49 ore, 9 minuti e 29 secondi. Per il resto degli anni '30 partecipò a varie regate e crociere nella regione dei Grandi Laghi. La sua carriera agonistica fu temporaneamente interrotta nei primi anni '40, durante i quali Evening Star si unì alla "Coastal Picket Force" - il predecessore dell'Ausiliaria della Guardia Costiera - nel 1943. Apparentemente in veste di nave della guardia costiera, Evening Star era "armata fino ai denti" - secondo le parole del suo proprietario, Frederick S. Ford Jr - con un paio di mitragliatrici che "non sparavano più di cinque colpi senza incepparsi". Il suo equipaggio contribuì allo sforzo bellico trasmettendo via radio informazioni sulla posizione degli U-Boat tedeschi lungo la costa orientale. Peso: 15 libbre Dimensioni complessive: 30" H. x 50" L. Realizzato: America Materiale: Carta Data: 1937
  • Dimensioni:
    Altezza: 76,2 cm (30 in)Larghezza: 127 cm (50 in)Profondità: 7,62 cm (3 in)
  • Materiali e tecniche:
  • Luogo di origine:
  • Periodo:
  • Data di produzione:
    1937
  • Condizioni:
  • Località del venditore:
    Norwell, MA
  • Numero di riferimento:
    Venditore: 81401stDibs: LU1741234004462

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