Articoli simili a Frank Brangwyn, poltrona per il transatlantico Canadian Pacific "SS Empress of Britain".

Sir Frank Brangwyn attr. Coppia di poltrone in mogano Arts & Crafts in stile cinese

Coppia di poltrone Antilles Ocean Liner

Pacific Iron Poltrona

Coppia di poltrone imbottite Oceanic Liner in stile Art Deco

Poltrone Josef Frank A 63/F per Thonet, anni '30

Poltrona "Hat Trick" di Frank Gehry per Knoll

Vuoi altre immagini o video?

Richiedi altre immagini o video al venditore

1 di 21

Frank Brangwyn, poltrona per il transatlantico Canadian Pacific "SS Empress of Britain".

Name: Frank Brangwyn, poltrona per il transatlantico Canadian Pacific "SS Empress of Britain".
Brand: Frank Brangwyn
Price: 24647.86 AUD
Availability: InStock
Rating: 5 (15 reviews)

Informazioni sull’articolo

Frank Brangwyn. Una poltrona importante. Gli ultimi disegni di Brangwyn per gli interni furono per il transatlantico Canadian Pacific, "The SS Empress of Britain", che fu varato nel 1931 dal Principe di Galles, in seguito Re Edoardo VIII, che rinunciò al trono per sposare Wallis Simpson nel 1930. Queste poltrone sono state progettate per la sala da pranzo di prima classe, la "Salle Jacques Cartier" (vedi l'ultima immagine) e sono state realizzate da H. H.. Martyn and Co. Cheltenham. La sala da pranzo di prima classe è stata descritta nel Bulletin of The Decorative Arts Society 1890-1940 come "Nello stile moderno di ristorante e cinema degli anni '30". Lo Studio A, in un lungo articolo sul transatlantico, discute e illustra la Salle Jacques Cartier di Brangwyn: "È così architettonica, così fedele alle proporzioni, così priva di ornamenti estranei". In contrasto con questa austerità di linee, tonalità e colori, i suoi grandi dipinti murali sono ricchi di colore; composti con l'audace ma intricato schema di figure, frutta e fiori che caratterizza le opere decorative del signor Brangwyn". Tragicamente il transatlantico fu affondato nel 1940 da un U-Boot. Brangwyn disegnò anche dei pannelli di intarsio per le sale da pranzo private, che furono eseguiti dalla Rowley Gallery, e progettò anche un fregio intagliato nel legno per la facciata della galleria nel 1936. La poltrona ha una barra centrale sotto la seduta che ha ancora il bullone e l'occhiello originali per fissare la catena e poi il pavimento, in modo da evitare che tutte le sedie scivolino in caso di tempesta. Manca il disco numerato in avorio che avrebbe dovuto essere collocato nella parte superiore del binario della testa. Nell'ottobre del 1940 la più famosa delle navi di linea della Canadian Pacific Railway e ammiraglia della flotta atlantica della compagnia, la Empress of Britain, fu attaccata e affondata. Stava viaggiando verso Glasgow da Suez via Sudafrica, dove fu bombardata vicino alla costa nord-occidentale dell'Irlanda da un aereo tedesco Focke Wulf Condor. Quando il Condor attaccò l'Empress of Britain, l'equipaggio della nave non riuscì ad abbattere l'aereo e ben presto l'Empress andò fuori controllo e il capitano H. H. C. Sapsworth diede l'ordine di abbandonare la nave. 45 persone morirono e i restanti sopravvissuti, tra cui donne e bambini, furono salvati quel giorno dal cacciatorpediniere britannico HMS Echo e dal cacciatorpediniere polacco Burza e da 3 pescherecci britannici Paynter, Cape Agona e Drangey. L'Empress, ancora in fiamme, riuscì a rimanere a galla e il giorno dopo due rimorchiatori della Royal Navy, Marauder e Thames, cercarono di rimorchiarla in porto con molte navi di scorta intorno a lei ma, nonostante la protezione fornita dalle navi di scorta, il 28 ottobre un U-Boat tedesco, l'U-32, riuscì a passare inosservato e silurò l'Empress azzoppata. Affondò nel giro di dieci minuti. L'Empress of Britain fu la più grande nave passeggeri alleata ad essere affondata e, con un peso di 42.348 tonnellate, fu la più grande nave mercantile persa della guerra. Re Giorgio VI e la Regina Elisabetta avevano viaggiato a bordo di Empress of Britain dopo il loro Royal Tour in Canada del 1939 e furono così commossi dalla sua triste perdita che inviarono le loro personali condoglianze al CPR. La foto della Empress qui sotto è stata scattata a San Francisco durante una delle sue memorabili crociere ed è stata tratta dal libretto commemorativo delle Canadian Pacific Railways Empress of Britain: Lost in Action in the Service of her Country, 28 ottobre 1940.

Creatore:

Frank Brangwyn (Fabbricante)

Dimensioni:

Altezza: 89,54 cm (35,25 in)Larghezza: 58,42 cm (23 in)Profondità: 48,26 cm (19 in)Altezza della seduta: 50,8 cm (20 in)

Stile:

Arts and Crafts (Nello stile di)

Materiali e tecniche:

Quercia,Fatto a mano

Luogo di origine:

Inghilterra

Periodo:

1930-1939

Data di produzione:

1931

Condizioni:

Usura compatibile con l’età e l’utilizzo.

Località del venditore:

Materiali

Mogano

George Jack per Morris & Co. Coppia di poltrone Saville in mogano

10.348 USD / set

Ti potrebbe interessare anche

Coppia di poltrone Antilles Ocean Liner

Coppia di poltrone francesi di metà secolo (due coppie disponibili) progettate per essere utilizzate nel Salone di Classe della nave oceanica francese Antilles, 1951. Queste sedie so...

Categoria

Vintage, Anni 1950, Francese, Art Déco, Poltrone

Materiali

Quercia

Coppia di poltrone Antilles Ocean Liner

13.000 USD / articolo

Pacific Iron Poltrona

Di Pacific Iron

Walter Lamb: Poltrona Pacific Iron, anni '40 Misure: Seduta 18 3/4" H. Braccio 25 3/4" H.

Categoria

Vintage, Anni 1940, Americano, Poltrone

Materiali

Bronzo

Pacific Iron Poltrona

5.500 USD

Coppia di poltrone imbottite Oceanic Liner in stile Art Deco

Comoda e spaziosa coppia di poltrone con bracci aperti in stile Art Déco. Aspetto elegante. Con cuscini di seduta imbottiti e sciolti. Dimensioni: 25,75" di larghezza, 32" di profo...

Categoria

XX secolo, Art Déco, Poltrone

Materiali

Tessuto, Legno, Legno curvato

Coppia di poltrone imbottite Oceanic Liner in stile Art Deco

2.650 USD / set

Poltrone Josef Frank A 63/F per Thonet, anni '30

Di Thonet, Josef Frank

Coppia di rare poltrone moderniste esposte per la prima volta alla mostra del Werkbund di Vienna nel 1928. Realizzate in faggio massiccio (bentwood) e compensato, impreziosite da un...

Categoria

Vintage, Anni 1930, Austriaco, Bauhaus, Poltrone

Materiali

Faggio

Poltrone Josef Frank A 63/F per Thonet, anni '30

3.990 USD Prezzo promozionale / set

20% in meno

Poltrona "Hat Trick" di Frank Gehry per Knoll

Di Frank Gehry, Knoll

Poltrona "Hat Trick" di Frank Gehry per Knoll L'iconica sedia "Hat Trick" è stata progettata da Frank Gehry per Knoll International. Realizzato con impiallacciature di acero bianco ...

Categoria

Anni 1990, Americano, Postmoderno, Poltrone

Materiali

Acero, Compensato

Poltrona "Hat Trick" di Frank Gehry per Knoll

2.150 USD

Grande e imponente sedia nautica Regency realizzata per l'Alliance Assurance Comp

Grande e imponente sedia nautica della Reggenza realizzata per la compagnia di assicurazioni Alliance, con schienale rettangolare rivestito in pelle, braccioli imbottiti e seduta sor...

Categoria