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William Lindsey ChallonerCutter della Guardia Costiera con cannoni Guerra ispano-americana Olio originale marittimo1901
1901
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Pittura ad olio originale dell'inizio del XX secolo della guerra ispano-americana, Cutter della Guardia Costiera con cannoni
Un raffinato esempio di ritratto marittimo ad olio di un cutter della Guardia Costiera con cannoni sotto le vele durante la guerra ispano-americana, opera del famoso pittore nautico William Williams (painter) Challoner (britannico/americano 1852-1901), 1901. Valori d'asta Luminoso e suggestivo dipinto con un marinaio che spiega le vele in direzione di acque agitate. Challoner servì come capitano di una nave della marina (Coast Guard Cutter) durante la guerra ispano-americana. Qui è raffigurato sul ponte della nave mentre i marinai si arrampicano sul sartiame durante una burrasca. Il capitano si erge in piedi davanti ai cannoni pronti a respingere gli intrusi. I suoi dipinti sono rari e molto apprezzati dai musei e dai collezionisti di nautica.
Firmato: In basso a destra "W. Challoner"
Non incorniciato
Data: "1910
Provenienza: Un reperto immobiliare della zona di Monterey Bay.
Condit: Restaurato professionalmente (è disponibile il rapporto di conservazione)
Dimensioni dell'immagine: 27,75" H. x 47,38" L.
William Williams Challoner visse la vita peripatetica di un marinaio, trascorrendo gran parte del suo tempo in mare e in porti come New Orleans e San Francisco, in California. È nato a Bedminster, in Inghilterra, e ha frequentato l'Accademia Navale di York. Nel 1880, Challoner sposò Mary Cadogan. Nello stesso anno la coppia emigrò in Argentina e poi a New Orleans. Ebbero un figlio, William Lindsay Challoner, Jr.
I Lloyd's List registrano Challoner come comandante a bordo di J.P. Macheca, un "Clipper Schooner" che trasportava banane dalla Giamaica a metà del 1880. Il clipper ha regatato anche al Southern Yacht Club di New Orleans. Come spesso accade, il secondo nome di Challoner è scritto in modo errato come "Lindsey" in J.P. Registri di Macheca & Co. Si dice che abbia anche servito come capitano per le navi della Morgan Line.
La pittura fu all'inizio un'avocazione per Challoner, ma la sua abilità nel disegno e nella manipolazione della pittura suggeriscono una formazione accademica. Potrebbe anche aver imparato a fare disegni topografici precisi all'Accademia Navale di York. Molti dei suoi ritratti di navi si rifanno alla tradizione inglese, in particolare ai seguaci di Samuel Walker, uno dei principali artisti marittimi inglesi degli anni '50 del XIX secolo. Come le sue controparti di Liverpool, Challoner utilizzava la prospettiva lineare e atmosferica per concentrarsi sui ritratti nitidi di specifiche navi. Al meglio, le sue tele sono altamente rifinite, uno stile che imita la tradizione veneziana delle vedute topografiche di città associate a Giovanni Antonio Canal, noto anche come Canaletto. Tuttavia, la moderata bravura pittorica di Challoner può anche testimoniare l'influenza degli impressionisti francesi.
Challoner sembra essere arrivato a New Orleans intorno al 1880. Fece pubblicità sulla stampa ed espose alla Creole Art Gallery e al Grunewald's Music Store di New Orleans. Nel 1887, Challoner si trasferì a San Francisco, dove espose le sue scene marittime presso il Mechanic's Institute e divenne cittadino statunitense. Potrebbe essere tornato a New Orleans dopo il 1891 e aver prestato servizio come capitano di una nave da guerra durante la guerra ispano-americana. I suoi clienti artistici erano tendenzialmente uomini coinvolti nell'industria navale, proprietari di navi e commercianti su commissione, oltre a club professionali e società di beneficenza marittima.
Il principale concorrente di Challoner a New Orleans era August Norieri, un talentuoso ritrattista di navi e pittore di marine. Mentre Norieri viveva di stenti, Challoner percepiva un ottimo stipendio lavorando come capitano di una nave, presumibilmente fino a poco prima della sua morte, avvenuta all'età di 49 anni. L'aver ottenuto l'incarico di dipingere il neonato Yacht Club di New Orleans suggerisce che Challoner era considerato un artista più apprezzato di Norieri. Insieme, i due artisti soddisfarono la domanda del mercato di ritratti di navi e vedute marine nella città portuale, come avevano fatto Edward Arnold e James Guy Evans un paio di generazioni prima. Alcuni altri, come Edward Hacker, si fecero pubblicità come pittori marini, ma rimane un mistero il motivo per cui New Orleans non sia emersa come un importante centro di pittura marittima nel corso del XIX secolo.
Diversi dipinti con la firma di Challoner sono conservati nei musei e occasionalmente vengono messi all'asta. I dipinti di Challoner sono presenti nelle collezioni del Marin's Museum di Newport News, Virginia, della Historic New Orleans Collection e del Louisiana State Museum.
- Creatore:William Lindsey Challoner (1852 - 1901, Americano)
- Anno di creazione:1901
- Dimensioni:Altezza: 70,49 cm (27,75 in)Larghezza: 120,35 cm (47,38 in)Profondità: 2,54 cm (1 in)
- Tecnica:
- Movimento e stile:
- Periodo:
- Condizioni:Molto bene: Professionalmente; ribattuto su lino, ritoccata la vernice mancante, applicata una vernice resistente ai raggi UV. Vengono utilizzate le barelle originali. Le stime d'asta per questa qualità sono di 30.000-50.000 dollari e il record per i dipinti di navi nautiche dell'artista è di 28.000 dollari.
- Località della galleria:Soquel, CA
- Numero di riferimento:Venditore: D5524*1stDibs: LU54214084172
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5,0
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