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Tommaso de SimoneIl brigantino EPHRATAH di Port Madoc entra a NapoliDatato 1875
Datato 1875
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Con una splendida vista della città di Napoli a prua e del Vesuvio a poppa, non c'è dubbio su dove si trovi questo brigantino Baltimore Clipper. Questo ritratto molto ben eseguito presenta ottimi dettagli del porto e della nave con un'ottima colorazione e ottimi riflessi della nave sull'acqua. La nave viene mostrata a vele spiegate con le bandiere che sventolano.
La nave era di proprietà e capitanata da Griffith Jones, un gallese nato nel 1831. Port Madoc si riferisce alla città gallese di Porthmadog, dove prima del 1974 si scriveva Portmadoc.
La sua prua e la sua poppa inclinate, così come le sue dimensioni, sono tipiche di un Baltimore Clipper, ma i suoi alberi non sono rastremati come spesso si vede in navi di questo tipo ed è armata in modo quadrato, anche se esistono dipinti e disegni storici di altri Baltimore Clipper costruiti in questo modo.
La maggior parte di ciò che sappiamo sul brigantino EPHRATAH è dovuta al famoso naufragio della sua nave gemella FROLIC, anche se quest'ultima fu costruita molto prima. Il FROLIC è considerato il relitto più importante della costa occidentale degli Stati Uniti. Il Dr. Tom Layton dell'Università di Stanford ha collegato le due navi nella sua ricerca sul FROLIC.
EPHRATAH era leggermente più grande di FROLIC con 230 tonnellate, 152' e una larghezza di 22'. Fu costruita nel 1873 per Griffith Jones & Co. che ne fu anche il comandante. Jones era gallese di nascita, nato nel 1831 a Llannor.
La FROLIC fu costruita nei cantieri Gardner Brothers di Baltimora per il commercio dell'oppio. Quando alla fine degli anni '50 del XIX secolo arrivarono le navi a vapore, per FROLIC fu il momento perfetto per passare al trafficato commercio californiano, alimentato dalla nuova corsa all'oro della California. La FROLIC trasportava un ricco carico quando naufragò al largo di Point Cabrillo, in California, nel 1850. Quando fu scoperto negli anni '80, il relitto e le ricerche che ne derivarono aiutarono gli storici a capire come coloro che avevano tentato di recuperare il relitto finirono per scoprire la foresta di sequoie, portando alla nascita dell'industria dei mulini nella California del Nord e alla creazione di città lungo la costa, in particolare intorno a Mendocino.
Il Point Cabrillo Light Station and California Historic Park utilizza questo dipinto di EPHRATAH sul proprio sito web, poiché non esiste alcuna immagine di FROLIC.
Con dedica: Brig EPHRATAH, Pt. Madoc, Entrata nel Golfo di Napoli, 22 giugno 1875, Griffith Jones Master
Dimensioni della vista: 19 x 29 1/2 pollici
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