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SegrovesREGINA MARIA, LONG BEACH, CA - CONCETTO DI DESIGN ORIGINALE DELL'ARTISTA PER IL POSIZIONAMENTO1969
1969
Informazioni sull’articolo
REGINA MARIA, LONG BEACH, CA - DISEGNO ORIGINALE DELL'ARTISTA PER IL POSIZIONAMENTO DELLA NAVE
Acquerello e gouache su tavola, 20 x 36 pollici. Firmato e datato dall'artista - Segroves, 1969. Il concetto originale dell'artista per il posizionamento nel porto di Long Beach nel 1969. Successivamente è stato rivisto più volte.
La Regina, dopo una lunga ristrutturazione, ha appena riaperto al pubblico il 14 dicembre 2022.
Molto più grande del Titanic, con i suoi 1.019 piedi di lunghezza e 81.000 tonnellate (310 metri e 73.500 tonnellate), la Queen Mary era una delle navi più grandi ed eleganti dell'inizio del XX secolo.
Da Wikipedia:
La RMS Queen Mary è un transatlantico britannico in pensione che ha navigato principalmente nell'Oceano Atlantico settentrionale dal 1936 al 1967 per la Cunard-White Star Line e costruito da John Brown and Company a Clydebank, in Scozia. La Queen Mary, insieme alla RMS Queen Elizabeth, furono costruite come parte del servizio espresso settimanale di due navi previsto da Cunard tra Southampton, Cherbourg (Cherbourg-Octeville nel 2000, poi Cherbourg-en-Cotentin nel 2016) e New York. Le due navi erano una risposta britannica alle superlitte express costruite da compagnie tedesche, italiane e francesi alla fine degli anni '20 e all'inizio degli anni '30.
La Queen Mary salpò per il suo viaggio inaugurale il 27 maggio 1936 e vinse il Blue Riband nell'agosto dello stesso anno; perse il titolo a favore della SS Normandie nel 1937 e lo riconquistò nel 1938, mantenendolo fino al 1952, quando fu conquistato dalla nuova SS United States. Con lo scoppio della Seconda Guerra Mondiale, fu convertita in nave da guerra e trasportò i soldati alleati durante il conflitto.
Dopo la guerra, la Queen Mary fu riadattata per il servizio passeggeri e insieme alla Queen Elizabeth iniziò il servizio passeggeri transatlantico a due navi per il quale le due navi erano state inizialmente costruite. Le due navi hanno dominato il mercato del trasporto passeggeri transatlantico fino all'avvento dell'era dei jet, alla fine degli anni '50. A metà degli anni '60, la Queen Mary stava invecchiando e operava in perdita.
Dopo diversi anni di calo dei profitti per Cunard Line, la Queen Mary fu ufficialmente ritirata dal servizio nel 1967. Il 31 ottobre 1967 lasciò Southampton per l'ultima volta e fece rotta verso il porto di Long Beach, in California, negli Stati Uniti, dove rimane ormeggiata in modo permanente. La nave funge da attrazione turistica con ristoranti, un museo e un hotel. La nave è inserita nel Registro Nazionale dei Luoghi Storici. Il National Trust for Historic Preservation ha accettato la Queen Mary come parte degli Historic Hotels of America.
- Creatore:Segroves (Americano)
- Anno di creazione:1969
- Dimensioni:Altezza: 50,8 cm (20 in)Larghezza: 91,44 cm (36 in)
- Tecnica:
- Movimento e stile:
- Periodo:
- Condizioni:
- Località della galleria:Santa Monica, CA
- Numero di riferimento:1stDibs: LU41138017742
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