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Klaus LeidorfSpiaggia aerea Lost 22 - fotografia aerea a colori2016
2016
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Klaus Leidorf è nato il 5 giugno 1956 a Bonn (Germania). Dopo alcuni anni di lavoro come assistente di ricerca presso l'Università di Marburgo e impiegato presso l'Ufficio statale bavarese per la conservazione dei monumenti storici, ha ceduto al suo fascino per la fotografia e l'aviazione e ha ottenuto la licenza di pilota. Dal 1989 vola con il suo Cessna 172 e scatta foto insolite a volo d'uccello. La maggior parte di queste immagini sono state scattate in Baviera, nel sud della Germania, dove ha trascorso la maggior parte delle 8000 ore di volo finora effettuate. Oltre all'archeologia aerea, Klaus Leidorf cattura anche forme e costruzioni grafiche create dall'uomo o la natura pura da una prospettiva unica con le sue eccezionali fotografie. Le foto dall'alto di un sito sono preziose per inserirlo in un contesto più ampio e per distinguere dettagli invisibili da terra. Ma i dettagli e il contesto che Klaus Leidorf vede non sono solo archeologici, sono anche umani: bagnanti multicolori allineati su una spiaggia come gelatine, o cabine di camion lucide parcheggiate ordinatamente come Lego. Alcune delle pubblicazioni recenti di Klaus Leidorf sono i libri: Hoch über Bayern Vol. 1 + 2 ("In alto sopra la Baviera") pubblicato da Volk Verlag, München Calendario: Hoch über Bayern 2013 ("In alto sopra la Baviera") edito da Volk Verlag, München
- Creatore:
- Anno di creazione:2016
- Dimensioni:Altezza: 60,96 cm (24 in)Larghezza: 91,44 cm (36 in)
- Tecnica:
- Movimento e stile:
- Periodo:
- Condizioni:
- Località della galleria:New York, NY
- Numero di riferimento:1stDibs: LU23524749892
Klaus Leidorf
Klaus Leidorf è un archeologo aereo tedesco. Dal 1976 al 1983 ha studiato teologia protestante e storia preistorica e antica a Bonn e Marburgo. Seguono una posizione di assistente scientifico presso l'Università di Marburgo dal 1983 al 1985 e un impiego presso l'Ufficio statale bavarese per la conservazione dei monumenti storici dal 1985 al 1989. Nel 1988 ha seguito il suo fascino per l'aviazione e la fotografia e ha ottenuto la licenza di pilota privato. Da allora lavora come archeologo aereo con particolare attenzione alla Baviera.
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