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Poster originale della seconda guerra mondiale della Royal Air Force britannica con la scritta 'Careless Talk May Cost His Life'.

1941

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Per vedere gli altri manifesti informativi originali d'epoca, scorri verso il basso fino a "Altro da questo venditore" e sotto clicca su "Vedi tutti da questo venditore" - oppure inviaci un messaggio se non riesci a trovarlo. 'Un discorso incauto potrebbe costargli la vita' 50 x 33,5 cm Poster originale della RAF (1941) 'Discorsi incauti possono costargli la vita: Non parlare di aeroporti o fabbriche di aerei". Il pilota della RAF fotografato è John Ian Blair, che ha fatto parte del 113 Squadron dal 1939 al settembre 1940. Nel settembre del 1940 il caporale Blair, non pilota, fece atterrare in sicurezza il bombardiere Blenheim su cui si trovava dopo che il pilota (P. & A. John Harry Reynolds) era stato colpito e ucciso. Si arruolò nella RAF come ragazzo e si addestrò come armaiolo, addestrandosi e qualificandosi nel Regno Unito come mitragliere aereo nel 1936. Mentre era in servizio presso il Comando del Medio Oriente, durante un bombardamento su Derna, Blair aveva appena sganciato le bombe dell'aereo quando si sentì un forte botto e l'aereo iniziò a precipitare. Vedendo che il pilota era stato incapacitato, Blair afferrò la colonna di comando e riportò l'aereo in volo livellato. L'artigliere dell'aria rimosse il pilota dal posto di pilotaggio e Blair prese il controllo dell'aereo, non avendo mai volato prima. Tornando alla base, ebbero tutto il tempo di discutere le loro prossime azioni. Un'opzione era quella di ritirarsi e lasciare che l'aereo si schiantasse; Blair decise di provare ad atterrare. Avendo assistito a questa operazione molte volte, sapeva esattamente cosa fare e ha effettuato un atterraggio leggermente di coda. Si dice che l'atterraggio sia stato visto dall'AOC che ha detto: "Se quell'aviatore è in grado di pilotare un aereo senza un corso di addestramento, è ora che ne segua uno". Blair ricevette un DFM immediato per l'incidente e lasciò lo squadrone per addestrarsi come pilota. An He lasciò la RAF come Capo Squadriglia. Il suo racconto completo è disponibile sul sito web del 113 Squadron. Inutile dire che il team di PR ha approfittato di questa storia e il risultato è stato questo famoso poster. Il suo encomio DFM recita come segue: "550006 Sergente ad interim John Sergeants Blair, No 113 Squadron, Middle East Command. Il 4 settembre 1940, durante operazioni oltre Derna, quando il pilota dell'aereo è stato ucciso all'istante dal nemico. Il sergente Blair, l'osservatore, riuscì a mettere l'aereo sotto controllo e a compiere un'azione evasiva, mentre l'artigliere aereo combatteva l'aereo nemico. Assistito dal mitragliere, ha poi rimosso il pilota morto dal suo posto e, senza precedenti esperienze di volo, ha ottenuto un atterraggio sicuro dopo un volo di 350 miglia. Con il suo coraggio, la sua dedizione al dovere e la sua determinazione ha salvato la vita sua e dell'artigliere aereo, oltre a salvare l'aereo". London Gazette. 24.9.40
  • Anno di creazione:
    1941
  • Dimensioni:
    Altezza: 50 cm (19,69 in)Larghezza: 33,5 cm (13,19 in)
  • Tecnica:
  • Movimento e stile:
  • Periodo:
  • Condizioni:
    In generale molto buono.
  • Località della galleria:
    London, GB
  • Numero di riferimento:
    1stDibs: LU79538569202

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