Oggetti nautici europei

Coppia scelta di spazzole per il canottaggio. Con una ricca patina. Punte di metallo. Collari in pelle. 98" L. 3 lbs. entrambi. Realizzato: Inghilterra Data: 1890

Cannocchiale da nave adatto per essere utilizzato su uno yacht, una nave o qualsiasi altro posto con vista. È stato lucidato e laccato meticolosamente. Abbiamo appena restaurato una ...

Telescopio da tavolo a barre in Wood di Dollond, London. Con canna lunga e affusolata in legno. Robusto treppiede in ottone con colonna affusolata e piastra di montaggio. Tubo focale...

Conchiglia di Lister parzialmente argentata 5". Creel and Gow collabora da oltre 20 anni con lo stesso Atelier A di Roma per realizzare le nostre conchiglie argentate. Il nostro labo...

Scatola di sigarette per marinaio di metà secolo, con terrier scozzese che beve birra, Francia, anni Cinquanta. Wood, metallo e materiale sintetico. Occhi di vetro. Misure: Altezza 2...

Con un'altezza di 16 pollici, questa clessidra in grande scala del XIX secolo, risalente al periodo di Napoleone III, presenta tre dischi in legno ebanizzato tornito uniti da support...

Rarissimo e meraviglioso telescopio tascabile interamente in ottone, primi ‘900. Articolo funzionante, piccolissima chips interna sulla lente che però non compromette la sua visuale...

Barometro in pelle e ottone di Dirk Muller, anni '30. In buone condizioni, funzionante e originale, con un'usura visibile coerente con l'età e l'uso.

Piedistallo a chiesuola per nave di salvataggio marittimo in scala ridotta, risalente alla seconda guerra mondiale, con bussola di Sestrel Henry Browne & Son, circa 1940. La chiesuola in ottone lucido, splendidamente invecchiata e fortemente patinata, ospita uno strumento di navigazione marittima di alta qualità, con una bussola inglese Sestrel a scodella in ottone, immersa in un liquido per ridurre l'attrito e smorzare rapidamente le oscillazioni, con quadrante galleggiante con carta della bussola bianca firmata Sestrel dietro a un sostanziale vetro protettivo bordato in ottone, montato su un supporto di sospensione cardanico, con un casco a cupola rimovibile con porta di visualizzazione in vetro circolare e sportello a ribalta incernierato in ottone dotato di paralumi scorrevoli, fissato con un tubo di lanterna, che conserva il coperchio originale forato, con una lampada a olio a cherosene a mano inclusa. Affiancata dalle iconiche sfere quadrantali in ghisa smaltata rossa e verde a babordo e a tribordo, note anche come "sfere di Kelvin" (vedi sotto), sopra un piedistallo cilindrico, che poggia su una pesante base quadrata in ottone massiccio con quattro terminali arrotondati, appoggiata su robusti piedi a staffa. Oltre a essere un oggetto da collezione raro, eccezionale e molto ricercato, questo esemplare è altamente decorativo, decisamente scultoreo e affascinante e si rivolge a numerosi gruppi di collezionisti, tra cui quelli che si occupano di recuperi nautici, yachting, strumenti di qualità e altro ancora. All'epoca, pochi altri design di bussole marine si smorzavano così bene come la bussola Sestral, garantendo prestazioni, precisione e affidabilità superiori e facendo sì che il design Sestrel venisse montato su molte navi alleate durante la Seconda Guerra Mondiale. Durante il più grande conflitto che il mondo abbia mai visto, i produttori inglesi di bussole Sestrel si concentrarono quasi esclusivamente sugli sforzi bellici, facendo sì che le loro bussole venissero utilizzate sia dalle navi mercantili che da quelle militari, molte delle quali giocarono un ruolo fondamentale nella guerra. **Vedi sotto per ulteriori informazioni** FIRMA / MARCHIO DEL COSTRUTTORE / FIRMATO: Il quadrante della bussola è contrassegnato all'interno da "Sestral". DIMENSIONI: (circa) Altezza 20,25", larghezza 15,5", profondità 8". PROVENIENZA/ACQUISIZIONE: 2017: Una proprietà privata di Dallas, Texas, acquistata dalla rinomata casa d'aste Heritage Auctions, Dallas, Texas. Fine & Decorative Arts con il catalogo dell'asta The Holiday Table Signature Auction 2021: L'abbiamo acquistata dal precedente proprietario tramite la rinomata casa d'aste Black Rock Galleries, Greenwich, Connecticut, con sede nel distretto del design di Dallas, catalogo d'asta Dallas Curated Collection Of Amazing Antiques. SUL CREATORE: Sestrel è un marchio di Henry Browne & Sons. Fondata nella seconda metà del XIX secolo, Henry Browne & Sons è stata un'importante azienda inglese produttrice di strumenti di navigazione nautica di alta qualità, tra cui bussole magnetiche per yacht, navi e barche, inclinometri, sestanti, ecc. che in seguito si è espansa anche nel campo degli strumenti scientifici e delle bussole per l'aviazione, degli orologi e dei quadranti. L'azienda produceva bussole per aerei iconici, in particolare Spitfire, Tiger moths e Concord. Henry Browne nacque a Lewis, Sussex, Inghilterra nel 1842 e morì a Barking nel 1935. La sua azienda era un produttore di strumenti molto rispettato che da oltre 140 anni produceva e vendeva bussole, orologi da nave, inclinometri, sestanti e articoli di cancelleria di alta qualità. Iniziò in una fabbrica a Brightlingsea, nell'Essex, per poi trasferirsi a Barking nel 1929 e avere un ufficio al 71 di Leadenhall Street, a Londra, aperto nel 1947. A quel tempo, la loro linea di prodotti comprendeva strumenti nautici, bussole, orologi, binocoli, telescopi, termometri, apparecchi acustici, strumenti per aerei, apparecchiature di segnalazione, strumenti scientifici, strumenti meteorologici, barografi, termografi, barometri aneroidi, sestanti e apparecchiature per yacht. Il marchio Sestrel è stato utilizzato su tutte le loro attrezzature. Il marchio "Sestrel" era un amalgama delle qualità che i loro strumenti incarnano: le due prime lettere di SEnsitive, STeady, RELiable. Sestrel è infatti un nome sinonimo di qualità e precisione, come dimostra il suo rapido adattamento alle imbarcazioni della Seconda Guerra Mondiale e l'enorme numero di strumenti antichi e d'epoca ancora in uso oggi. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE INTERESSANTI: I primi accenni sull’uso in Europa di strumenti che sfruttavano la forza magnetica per orientarsi nella navigazione risalgono alla fine del XII secolo, soprattutto grazie alle conoscenze portate dai mercanti e dai navigatori arabi: ne troviamo cenni nell’opera di Alexander Neckam “De nominibus utensilium” e nelle opere di Guyot de Provins in cui la calamita viene definita “compagna del marinaio”. Anche nell’inventario di una nave siciliana del ‘200, la San Nicolò, si fa riferimento della presenza a bordo di una calamita e di una “bussola di ligno”. Uno strumento molto importante ma delicato, una bussola marina deve essere sempre di alta qualità, precisa, affidabile e protetta. Uno dei motivi è che la precisione, l'affidabilità e la funzionalità della bussola di una nave, in quanto elemento critico dell'equipaggiamento di navigazione, possono letteralmente fare la differenza tra la vita e la morte di una nave e del suo intero equipaggio. Pochi gradi di scarto in mare aperto possono significare essere persi in mare. Quindi la precisione della bussola deve essere mantenuta al massimo durante...

Antico attrezzo da falegname tedesco del XIX secolo con braccio a vite e patina originale di legno e ottone, con un'ottima costruzione artigianale. Timbro Steinlin - vedi l'ultima im...

Strumento di misura barometrico in legno di manifattura inglese realizzato a metà del XIX secolo, quadrante in ottone argentato con incise indicazioni meteorologiche e doppia lancett...

Un grande e superbo cannocchiale nautico marittimo inglese in mogano e ottone, Londra, circa 1850. Con dedica "G. Bracher, Londra, giorno o notte". È un bel pezzo da esposizione per ...

La Sovereign of the Seas, una "First-Rate Ship of the Line" britannica, fu varata nel 1637 ed era la nave più magnifica della sua epoca. Progettata nel 1630 da Phineas Pett, fu la pr...

Barometro completo di orologio firmato F. Somalvico N° 11 Brook Str. Holborn London databile tra il 1810 e il 1820. Custodia in legno di mogano finemente lavorata con bordi in legno ...

Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in vita nel nostro laboratorio del Regno Unito, il nostro processo esperto ci permette di creare un orologio di alta qualit...

Cannocchiale da nave adatto per essere utilizzato su uno yacht, una nave o qualsiasi altro posto con vista. È stato lucidato e laccato meticolosamente. Abbiamo appena restaurato una ...

Un binocolo in ottone meticolosamente lucidato e laccato con manopola focale orientata, parasole, ecc. Gli occhielli sono marcati "Lemaire Fabt. Parigi", Fabt si traduce in "Prodo...

Oblò navale lucidato a specchio con porta incernierata e quattro chiavistelli. Meticolosamente lucidato e laccato. Il vetro temperato presenta alcune imperfezioni dovute agli anni tr...

Si tratta di una ruota di nave antica molto grande. Timone marittimo decorativo inglese, in Oak e bronzo, risalente al tardo periodo vittoriano, circa 1900 Un'alta attrattiva maritt...

Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in vita nel nostro laboratorio del Regno Unito, il nostro processo esperto ci permette di creare un orologio di alta qualit...

Orologio da parete al quarzo con funzione di secondi e senza ticchettio, rifinito in giallo Pantone 13-0647 Illuminazione. Recuperato dai depositi di rottami industriali e riporta...

Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in vita nel nostro laboratorio del Regno Unito, il nostro processo esperto ci permette di creare un orologio di alta qualit...

Un ciondolo industriale vintage degli anni '70 in rame e ottone di grandi dimensioni. Realizzato da Wiska, un'azienda tedesca produttrice di attrezzature industriali. Recuperate d...

Un ceppo elettrico "Trident" Mark III di Thomas Walker and Son, Birmingham, 1940-1950 circa. Con due rotori Walker Cherub. Montato su una base da esposizione in Oak. Per un dia...

Una magnifica coppia di copie a grandezza naturale di cannoni navali del XIX secolo. Questi cannoni da nave a grandezza naturale da 3 libbre sono repliche dei cannoni del XVII e XV...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Orologio da parete al quarzo con funzione di secondi e senza ticchettio, rifinito in grigio Ultimate Pantone 17-5104 Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in ...

Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in vita nel nostro laboratorio del Regno Unito, il nostro processo esperto ci permette di creare un orologio di alta qualit...

Un modellino di barca a remi di alta qualità e di eccellente fattura, realizzato in legno di tiglio e mogano con dettagli precisi. Le caratteristiche includono forcelle e viti in ott...

Orologio da parete al quarzo con funzione di secondi e senza ticchettio, rifinito in giallo Pantone 13-0647 Illuminazione. Recuperato dai depositi di rottami industriali e riporta...

Telegrafo navale in ottone massiccio con comandi tedeschi. Con targhetta del produttore incisa sulla parte superiore con la dicitura: "Lubecker, Maschinenbau - Gesell shaft, o LMG, C...

La testa a due facce con comandi navali è montata su una robusta colonna in ottone. Meticolosamente lucidato e laccato. Vengono mostrati i comandi di poppa e di prua con metà e metà ...

Ruota navale in ottone lucidata e laccata minuziosamente. Cinque raggi con dieci maniglie. Un pezzo straordinario, di un metro e mezzo di diametro. Un'impressionante reliquia maritti...

Modello di nave antica in legno di una caracca da carico, probabilmente di Genova, con tre alberi, fine del XIX secolo. Condizioni molto buone. Misure: Lunghezza cm 70 - pollici 28,...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Modello da tavolo in ottone di un'ancora di ammiraglia Kedge. Ben modellato con gambo, calcio, corona, fiocchi, grillo e perno di mantenimento.  

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Questa rappresentazione in ceramica della SS Normandie, creata dalla Compagnie Générale Transatlantique nel XX secolo, cattura magnificamente l'iconico transatlantico francese. Il pe...

Antico nef in argento e argento dorato di Hanau Tedesco, inizio XX secolo Altezza 68,5 cm, larghezza 55 cm, profondità 16 cm Peso 4260g Questo nef è un notevole esempio dell'antico ...

Lanterna a testa d'albero di una nave degli anni '20 circa, inglese. Un bell'esempio di rame con accessori in ottone e pannello in vetro trasparente stampato. Conserva la probabile m...

Grande ed elegante modello di yacht da laghetto in legno. Di alta qualità, costruito a mano. Wood in mogano, coperta in acero. Molto decorativo e ben eseguito, quasi come una "s...

Bersaglio aereo binoculare su treppiede, con altezza regolabile. Un eccezionale e unico binocolo 25 x 105 della seconda guerra mondiale da Jos. Schneider & Co, Optische Werke KG, ...

Inclinometro da nave in ottone, 1910 circa. Scala in gradi dalla verticale a 40° di inclinazione/elenco. Un inclinometro o clinometro è uno strumento utilizzato per misurare gl...

Armadietto speziale inglese datato alla prima metà dell'Ottocento, scatola in mogano, maniglia e cerniere in ottone e completo di chiave. L'armadio a base rettangolare è formato da u...

Classico baule da viaggio Luis Vuitton Steamer con monogramma LV e bande bianche e rosse. Monogrammato L.R.C., St. Louis MO U.S.A. Con vecchia etichetta Railway Express. Si apre con ...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Barometro inglese del XIX secolo e termometro Fahrenheit con custodia in mogano Barometro in cassa di mogano, datato alla prima metà del XIX secolo, con termometro Fahrenheit, marca...

Una chiesuola assolutamente rara e bellissima, realizzata da Sir William Thomson di Glasgow. Con una sostanziosa base verniciata. Cappuccio a fungo e bussola lucidati e laccati. Rari...

Lo sfiato dello yacht è dipinto di bianco all'esterno e di rosso all'interno. La bocchetta è montata su una scatola di mogano verniciato. Lunetta in ottone alla base della bocchetta....

Cannocchiale da nave adatto per essere utilizzato su uno yacht, una nave o qualsiasi altro posto con vista. È stato lucidato e laccato meticolosamente. Abbiamo appena restaurato una ...

Una plafoniera industriale vintage a prova di fiamma realizzata da Wittenburg, in Germania. Originariamente progettato per le aree pericolose delle fabbriche e delle navi da carico. ...

Trovata in Inghilterra, questa barca da laghetto in legno fatta a mano con vele originali in stoffa risale agli anni '40. Si tratta di una barca a vela con un solo albero - crediamo ...

Questo impressionante modello di nave di grandi dimensioni raffigura la nave francese "La Sirenes". Questa nave a tre alberi della linea "La Sirenes" fu utilizzata nel periodo 1691-1...

Origine: Olanda Valore: 2 penny / 2 stuiver Data: 1724 Un tesoro del naufragio della VOC Akerendam composto da nove 2 stuivers coniati dalla Provincia d'Olanda nel 1724. L'Akeren...

Questo elegante binocolo da teatro svedese dell'inizio del XX secolo presenta una splendida combinazione di madreperla, ottone e ottica raffinata, custodita in una custodia in pelle ...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Rara lampada a sospensione a forma di nave in ottone e vetro risalente alla metà del secolo scorso, Una splendida lampada a sospensione artigianale degli anni '50 che fonde l'elega...

Articolo originale recuperato da super petroliere e navi militari, sverniciato e rifinito nel Regno Unito. Il cablaggio originale viene sostituito con il nostro sistema di cablagg...

Una campana della seconda guerra mondiale proveniente dal dragamine della Royal Navy HMS Queen of Thanet, datata 1941. Ciondolo numero J-30. Diametro: 27 cm - 10½ pollici. A...

Grande timone in mogano a otto raggi con mozzo in bronzo. Manifattura inglese della fine del XIX secolo. Diametro 130 cm - pollici 51,2, profondità 15 cm - pollici 5,9. Ci sono prov...

Una rarissima ruota di nave in legno di Oak e ottone del XIX secolo, di qualità eccezionale, di grandi proporzioni e finemente intagliata a mano con una ricca patinatura, venature e ...

Struttura del tipo di chiglia preferito dal progettista Charles Sibbick, simile alle moderne barche che oggi gareggiano in Coppa America. Fa parte di un progetto per una rata lineare...

Oblò navale in ottone massiccio con finitura laccata. Dotato di vetro. Si tratta di John Roby Limited di Rainhill. Roby ha prodotto oblò per i grandi transatlantici, tra cui il Titan...

Antica ruota da nave di cinque piedi costruita secondo uno standard eccezionale di circonferenza e resistenza. Mozzo in ottone massiccio con ampio foro per la chiave. Finitura a vern...

Ruota per navi a sei raggi di Simpson Lawrence, Inghilterra. Struttura in legno verniciato con anelli di rifinitura in ottone intarsiato e coprimozzo in ottone. Il CAP ha il logo di ...

Questa antica ruota di nave è stata realizzata dalla MacTaggart, Scott & Co. di Edenborough, in Scozia, risale al 1900 circa ed è stata realizzata in stile d'epoca. Questa ruota di n...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Diorama di nave incastonato di arte popolare del XIX secolo Un delizioso e decoratissimo esempio di diorama di navi di arte popolare inglese della fine del XIX secolo. Racchiuso ...

Set di 7 canne da pesca antiche e parti. Prodotto in Spagna, circa 1900. In condizioni originali, con lievi usure dovute all'età e all'uso, che conservano una bella patina. ...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Barca Coccinella del Luna Park Prodotto in Spagna, circa 1970. In condizioni originali, con lievi usure dovute all'età e all'uso, conserva una bella patina. Materiali: Fib...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Coppia di lanterne ad olio da nave a babordo e tribordo, inglese, anni '20 circa. Bellissimo rame con montature in ottone e placche a volute con lenti in vetro fresnel su ciascuna di...