Oggetti nautici del 20° secolo

Rara lampada a sospensione a forma di nave in ottone e vetro risalente alla metà del secolo scorso, Una splendida lampada a sospensione artigianale degli anni '50 che fonde l'elega...

Modellino in scala realizzato negli anni cinquanta di un galeone spagnolo del XV secolo. Scafo a fasciame, 3 alberi con vele e 23 cannoni. Misure cm 56x10x42,5 inche 22x3.9x16.8 Il G...

Scatola di sigarette per marinaio di metà secolo, con terrier scozzese che beve birra, Francia, anni Cinquanta. Wood, metallo e materiale sintetico. Occhi di vetro. Misure: Altezza 2...

Ruota navale d'epoca in Oak con otto raggi torniti e centro in ottone. Dimensioni: 36" x 2" x 36" (larghezza x profondità x altezza)

Grande bussola a liquido in ottone firmata OBSERVATOR Rotterdam degli anni '30. Rosa a otto venti completa di cerchio goniometrico. Diametro bussola cm 21,5 – 8.5 in, altezza cm 10,...

Raro souvenir marcato di metà secolo in conchiglia naturale Queen Conch (Aliger gigas) proveniente da Marin Arena Johns Pass in Florida. Bianco sporco con una leggera sfumatura rosa ...

Orologio nautico da parete della fine del XX secolo a forma di ruota di nave / timone in legno, con il quadrante incorniciato da un oblò in ottone. Quadrante bianco con numeri romani...

Bellissimo esemplare naturale completo, conchiglia/fossile di Tridacna Gigantas / Vongola Gigante con metà superiore e inferiore corrispondenti. Colore bianco. Sette Foldes. Arredam...

Rarissimo e meraviglioso telescopio tascabile interamente in ottone, primi ‘900. Articolo funzionante, piccolissima chips interna sulla lente che però non compromette la sua visuale...

Sestante in ottone firmato H. Hughes & Son Ltd n 32890 degli anni trenta; strumento completo di ottiche e alloggiato nella sua scatola originale in legno di mogano di con ganci di c...

Il binocolo Fuji Meibo 15×80 è stato progettato per la navigazione marittima, la pesca e l'osservazione scientifica o governativa. Strumento ottico d'epoca per uso professionale prod...

La Sovereign of the Seas, una "First-Rate Ship of the Line" britannica, fu varata nel 1637 ed era la nave più magnifica della sua epoca. Progettata nel 1630 da Phineas Pett, fu la pr...

Un ceppo elettrico "Trident" Mark III di Thomas Walker and Son, Birmingham, 1940-1950 circa. Con due rotori Walker Cherub. Montato su una base da esposizione in Oak. Per un dia...

Guscio di vongola gigante naturale.

Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in vita nel nostro laboratorio del Regno Unito, il nostro processo esperto ci permette di creare un orologio di alta qualit...

Piedistallo a chiesuola per nave di salvataggio marittimo in scala ridotta, risalente alla seconda guerra mondiale, con bussola di Sestrel Henry Browne & Son, circa 1940. La chiesuola in ottone lucido, splendidamente invecchiata e fortemente patinata, ospita uno strumento di navigazione marittima di alta qualità, con una bussola inglese Sestrel a scodella in ottone, immersa in un liquido per ridurre l'attrito e smorzare rapidamente le oscillazioni, con quadrante galleggiante con carta della bussola bianca firmata Sestrel dietro a un sostanziale vetro protettivo bordato in ottone, montato su un supporto di sospensione cardanico, con un casco a cupola rimovibile con porta di visualizzazione in vetro circolare e sportello a ribalta incernierato in ottone dotato di paralumi scorrevoli, fissato con un tubo di lanterna, che conserva il coperchio originale forato, con una lampada a olio a cherosene a mano inclusa. Affiancata dalle iconiche sfere quadrantali in ghisa smaltata rossa e verde a babordo e a tribordo, note anche come "sfere di Kelvin" (vedi sotto), sopra un piedistallo cilindrico, che poggia su una pesante base quadrata in ottone massiccio con quattro terminali arrotondati, appoggiata su robusti piedi a staffa. Oltre a essere un oggetto da collezione raro, eccezionale e molto ricercato, questo esemplare è altamente decorativo, decisamente scultoreo e affascinante e si rivolge a numerosi gruppi di collezionisti, tra cui quelli che si occupano di recuperi nautici, yachting, strumenti di qualità e altro ancora. All'epoca, pochi altri design di bussole marine si smorzavano così bene come la bussola Sestral, garantendo prestazioni, precisione e affidabilità superiori e facendo sì che il design Sestrel venisse montato su molte navi alleate durante la Seconda Guerra Mondiale. Durante il più grande conflitto che il mondo abbia mai visto, i produttori inglesi di bussole Sestrel si concentrarono quasi esclusivamente sugli sforzi bellici, facendo sì che le loro bussole venissero utilizzate sia dalle navi mercantili che da quelle militari, molte delle quali giocarono un ruolo fondamentale nella guerra. **Vedi sotto per ulteriori informazioni** FIRMA / MARCHIO DEL COSTRUTTORE / FIRMATO: Il quadrante della bussola è contrassegnato all'interno da "Sestral". DIMENSIONI: (circa) Altezza 20,25", larghezza 15,5", profondità 8". PROVENIENZA/ACQUISIZIONE: 2017: Una proprietà privata di Dallas, Texas, acquistata dalla rinomata casa d'aste Heritage Auctions, Dallas, Texas. Fine & Decorative Arts con il catalogo dell'asta The Holiday Table Signature Auction 2021: L'abbiamo acquistata dal precedente proprietario tramite la rinomata casa d'aste Black Rock Galleries, Greenwich, Connecticut, con sede nel distretto del design di Dallas, catalogo d'asta Dallas Curated Collection Of Amazing Antiques. SUL CREATORE: Sestrel è un marchio di Henry Browne & Sons. Fondata nella seconda metà del XIX secolo, Henry Browne & Sons è stata un'importante azienda inglese produttrice di strumenti di navigazione nautica di alta qualità, tra cui bussole magnetiche per yacht, navi e barche, inclinometri, sestanti, ecc. che in seguito si è espansa anche nel campo degli strumenti scientifici e delle bussole per l'aviazione, degli orologi e dei quadranti. L'azienda produceva bussole per aerei iconici, in particolare Spitfire, Tiger moths e Concord. Henry Browne nacque a Lewis, Sussex, Inghilterra nel 1842 e morì a Barking nel 1935. La sua azienda era un produttore di strumenti molto rispettato che da oltre 140 anni produceva e vendeva bussole, orologi da nave, inclinometri, sestanti e articoli di cancelleria di alta qualità. Iniziò in una fabbrica a Brightlingsea, nell'Essex, per poi trasferirsi a Barking nel 1929 e avere un ufficio al 71 di Leadenhall Street, a Londra, aperto nel 1947. A quel tempo, la loro linea di prodotti comprendeva strumenti nautici, bussole, orologi, binocoli, telescopi, termometri, apparecchi acustici, strumenti per aerei, apparecchiature di segnalazione, strumenti scientifici, strumenti meteorologici, barografi, termografi, barometri aneroidi, sestanti e apparecchiature per yacht. Il marchio Sestrel è stato utilizzato su tutte le loro attrezzature. Il marchio "Sestrel" era un amalgama delle qualità che i loro strumenti incarnano: le due prime lettere di SEnsitive, STeady, RELiable. Sestrel è infatti un nome sinonimo di qualità e precisione, come dimostra il suo rapido adattamento alle imbarcazioni della Seconda Guerra Mondiale e l'enorme numero di strumenti antichi e d'epoca ancora in uso oggi. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE INTERESSANTI: I primi accenni sull’uso in Europa di strumenti che sfruttavano la forza magnetica per orientarsi nella navigazione risalgono alla fine del XII secolo, soprattutto grazie alle conoscenze portate dai mercanti e dai navigatori arabi: ne troviamo cenni nell’opera di Alexander Neckam “De nominibus utensilium” e nelle opere di Guyot de Provins in cui la calamita viene definita “compagna del marinaio”. Anche nell’inventario di una nave siciliana del ‘200, la San Nicolò, si fa riferimento della presenza a bordo di una calamita e di una “bussola di ligno”. Uno strumento molto importante ma delicato, una bussola marina deve essere sempre di alta qualità, precisa, affidabile e protetta. Uno dei motivi è che la precisione, l'affidabilità e la funzionalità della bussola di una nave, in quanto elemento critico dell'equipaggiamento di navigazione, possono letteralmente fare la differenza tra la vita e la morte di una nave e del suo intero equipaggio. Pochi gradi di scarto in mare aperto possono significare essere persi in mare. Quindi la precisione della bussola deve essere mantenuta al massimo durante...

Una statuaria lampada da terra industriale vintage. Il faro in acciaio inossidabile e ottone è stato abbinato a un treppiede in legno e bronzo per creare una lampada da terra alta e ...

Doppia striscia LED Edison coreana a prova di fiamma realizzata da Daeyang negli anni '70 con finitura arancione segnale personalizzata. Articolo originale recuperato da superpetr...

Orologio Citizen super tanker slave originale con finitura blu. Un orologio marittimo recuperato e restaurato, chiamato anche orologio secondario, di qualità superiore. Questi ...

Orologio Seiko super tanker slave originale con finitura verde acqua marina Un orologio da schiavo marittimo recuperato e restaurato. Questi orologi sono stati utilizzati in gr...

La grande lampada a sospensione in ottone è un faro d'epoca recuperato da navi da carico giapponesi in disuso costruite negli anni Settanta. Restaurate professionalmente, queste plaf...

Diorama incastonato di una nave a vapore di arte popolare americana Condividiamo ciò che amiamo, e noi amiamo questo modello di nave a vapore di fine secolo, realizzato a mano e i...

Tavola da surf degli anni '70 realizzata dallo shaper/surfista Joey Thomas di Santa Cruz; questo esemplare presenta una pinna in legno single foiled, swallow tail, beak nose, down ra...

Lampada a striscia vintage industriale coreana a prova di fiamma prodotta da Daeyang negli anni '70 con finitura altamente lucida. Articolo originale recuperato da superpetroliere ...

Antica bussola nautica inglese per navi / yacht / scialuppe di salvataggio / chiesuola. Corpo in rame e ottone con una singola lampada a olio su un lato per l'illuminazione. Bussola ...

Cattura un tocco di avventura storica con questo telescopio vintage in ottone in stile Campaigner. Il suo involucro in ottone vanta una patina unica e splendidamente usurata, che rac...

Orologio da parete al quarzo con funzione di secondi e senza ticchettio, rifinito in giallo Pantone 13-0647 Illuminazione. Recuperato dai depositi di rottami industriali e riporta...

Timone da nave in bronzo con ruota della Benson Electric Company, Superior, Wisconsin. Datato: GENNAIO 1930 Il timone indica gli angoli del timone con il puntatore mobile, illumin...

Originale conversione della luce di ricerca in acciaio inossidabile, ottone fuso e bronzo. Questo sostanzioso accessorio è stato recuperato da una vecchia nave da carico giappone...

Orologio Seiko super tanker slave originale rifinito in Millenial Pink. Un orologio da schiavo marittimo recuperato e restaurato. Questi orologi sono stati utilizzati in gran n...

Modello di nave Eugene Leclerc Bluenose Eugene Leclerc, canadese, (1885-1968) Bellissimo modello fatto a mano di The Bluenose creato dall'artista Eugene Leclerc di Saint-Jean-Port-J...

Orologio Seiko super tanker slave originale con finitura blu acqua Un orologio da schiavo marittimo recuperato e restaurato. Questi orologi sono stati utilizzati in gran numero...

Un ciondolo industriale vintage degli anni '70 in rame e ottone di grandi dimensioni. Realizzato da Wiska, un'azienda tedesca produttrice di attrezzature industriali. Recuperate d...

Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in vita nel nostro laboratorio del Regno Unito, il nostro processo esperto ci permette di creare un orologio di alta qualit...

Barometro in pelle e ottone di Dirk Muller, anni '30. In buone condizioni, funzionante e originale, con un'usura visibile coerente con l'età e l'uso.

Autentico esemplare di conchiglia gigante con la sua iconica forma scultorea e i suoi colori e texture ispirati al mare.

Modello da tavolo in ottone di un'ancora di ammiraglia Kedge. Ben modellato con gambo, calcio, corona, fiocchi, grillo e perno di mantenimento.  

Orologio da parete al quarzo con funzione di secondi e senza ticchettio, rifinito in grigio Ultimate Pantone 17-5104 Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in ...

Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in vita nel nostro laboratorio del Regno Unito, il nostro processo esperto ci permette di creare un orologio di alta qualit...

Articolo originale recuperato da super petroliere e navi militari, sverniciato e rifinito nel Regno Unito. Il cablaggio originale viene sostituito con il nostro sistema di cablagg...

Bussola da rilevamento nautico da viaggio in ottone del 1920 circa, completa di astuccio originale in cuoio, firmata The Magnapole Patent 22598. Bussola di piccole dimensioni utilizz...

Orologio da parete al quarzo con funzione di secondi e senza ticchettio, rifinito in giallo Pantone 13-0647 Illuminazione. Recuperato dai depositi di rottami industriali e riporta...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Bersaglio aereo binoculare su treppiede, con altezza regolabile. Un eccezionale e unico binocolo 25 x 105 della seconda guerra mondiale da Jos. Schneider & Co, Optische Werke KG, ...

Modello di barca a vela della metà o della fine del XX secolo realizzato a mano. Verniciata di bianco con ponte marrone scuro e vele in tela. Denominata "America" con aquila american...

Faretto da nave dell'inizio del XX secolo. Faretto da nave con testa in acciaio lucido, maniglia di regolazione, lente da 10 pollici di diametro, montato su un treppiede in legno. Al...

Probabilmente si tratta di una vasca per pesci in stile Art Nouveau degli anni '20/30, realizzata in fusione di alluminio e ferro. I piedistalli d'angolo Griffon sono bellissimi e in...

Grande ed elegante modello di yacht da laghetto in legno. Di alta qualità, costruito a mano. Wood in mogano, coperta in acero. Molto decorativo e ben eseguito, quasi come una "s...

Barile o vasca da grog della marina britannica in Oak, utilizzato a bordo delle navi britanniche. Il fusto affusolato è in legno di quercia con tre fasce di ottone. Il 'brindisi real...

Binocolo da osservazione giapponese Fuji Meibo 15 x 80 - Campo visivo di 4 gradi. Un grande binocolo da osservazione della marina giapponese montato su un treppiede in alluminio. I...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Recuperato e modificato negli anni '70 da Daeyang Electric Co. Apparecchio a prova di fiamma con impianto elettrico completamente aggiornato e dotato di tubi LED T8 bianco caldo. ...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Coppia fermalibri realizzati in acciaio e che raffigurano una barca a vela in navigazione con andatura di bolina. Manifattura inglese degli anni cinquanta. Buono stato. Misure cm 11,...

Classico baule da viaggio Luis Vuitton Steamer con monogramma LV e bande bianche e rosse. Monogrammato L.R.C., St. Louis MO U.S.A. Con vecchia etichetta Railway Express. Si apre con ...

Fischietto del nostromo in ottone e rame manifattura inglese degli anni venti, ai lati ancora. Lunghezza cm 13,x2,5x1,8 – inches 5.3x0.8x0.7. Buono stato. Questo tipo di fischietto è...

Interessante serie di conchiglie raccolte da un amatore tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo. Le conchiglie vengono classificate per dimensione ed età in piccole scato...

Oblò marittimo in ottone massiccio estremamente unico e originale. Un raro reperto con porta d'ingresso, piastra di oscillazione e piastra di abbaio. È molto insolito trovare un oblò...