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1944 RAF 'Fairey Fulmar' Anerkennungsplakat eines Flugzeuges aus dem Zweiten Weltkrieg

Angaben zum Objekt

Um unsere anderen originalen Plakate, Fotografien und Gemälde zu sehen, scrollen Sie zu "Mehr von diesem Verkäufer" und klicken Sie auf "Alle von diesem Verkäufer sehen". US Naval Aviation Training Division Royal Air Force 'Fairey Fulmar' - britisches Kampfflugzeug des Zweiten Weltkriegs Originalplakat zur Identifizierung von Flugzeugen (1944) 63x47cm Ein besonders ungewöhnliches Plakat zur Identifizierung von Flugzeugen, das durch die sehr künstlerischen Bilder besticht. Die meisten dieser Plakate beruhen auf sehr schlichten Silhouetten, diese Serie - und wir haben viele in dieser Serie - haben einen viel künstlerischeren Ansatz für die Aufgabe mit Schattierungen und einem interessanten Blickwinkel. Die Fairey Fulmar war ein britisches trägergestütztes Aufklärungsflugzeug/Jagdflugzeug, das von der Flugzeugfirma Fairey Aviation entwickelt und hergestellt wurde. Er wurde nach dem Eissturmvogel benannt, einem auf den Britischen Inseln beheimateten Seevogel. Die Fulmar diente während des Zweiten Weltkriegs bei der Royal Navy's Fleet Air Arm (FAA). Die Konstruktion der Fulmar basierte auf der früheren Fairey P.4/34, einem landgestützten Jagdflugzeug, das 1936 als Ersatz für den leichten Bomber Fairey Battle entwickelt wurde. Fairey hatte das Flugzeug als navalisiertes Beobachtungs- und Kampfflugzeug neu konzipiert, um die Anforderungen der Spezifikation O.8/38 zu erfüllen, für die es ausgewählt wurde. Obwohl ihre Leistung (wie die ihres Battle-Vorgängers) unspektakulär war, war die Fulmar ein zuverlässiges, robustes Flugzeug mit großer Reichweite und einer effektiven Bewaffnung von acht Maschinengewehren; außerdem konnte der Typ relativ schnell in Produktion gehen. Am 4. Januar 1940 absolvierte das erste Serienflugzeug seinen Erstflug, und kurz darauf begann die Auslieferung, während die Produktion eines verbesserten Modells, der Fulmar Mk II, im Januar 1941 anlief. Fairey produzierte in seinem Werk in Stockport zwischen Januar 1940 und Dezember 1942 insgesamt 600 Fulmars. Im Juli 1940 erhielt die 806 Squadron als erste FAA-Staffel die Fulmar. Sie nahm an der Verfolgung und Versenkung des deutschen Schlachtschiffs Bismarck teil, nachdem sie als Aufklärer für die Verfolgungsflotte fungiert hatte. Die Fulmar wurde im Nordafrikakrieg häufig eingesetzt: Sie flog Konvoischutzpatrouillen von und zur Insel Malta und gab Fairey Swordfish-Torpedobombern bei Angriffen wie der Schlacht von Tarent und der Schlacht von Kap Matapan Luftschutz. Bis zum Herbst 1940 hatte sie zehn italienische Bomber und sechs feindliche Jäger abgeschossen. Die Fulmar wurde auch im Fernen Osten eingesetzt, wo sie sich als weitgehend unfähig erwies, mit der in Japan gebauten Mitsubishi A6M Zero mitzuhalten. Im späteren Verlauf des Konflikts wurde sie von einsitzigen Flugzeugen wie der britischen Supermarine Seafire und den amerikanischen Grumman Martlet-Jägern aus der Rolle des Jägers verdrängt. Obwohl die Fulmar noch eine Zeit lang als Schul- und Aufklärungsflugzeug eingesetzt wurde, wurde sie im Februar 1945 aus dem Frontdienst abgezogen.
  • Maße:
    Höhe: 63 cm (24,81 in)Breite: 47 cm (18,51 in)
  • Medium:
    Lithografie
  • Bewegung und Stil:
    Moderne
  • Zeitalter:
    1940–1949
  • Zustand:
    Im Allgemeinen sehr gut, gelegentliche Gebrauchsspuren.
  • Galeriestandort:
    London, GB
  • Referenznummer:
    1stDibs: LU79538997212

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