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Stephen Mallon„Locomotive UP462“ Zeitgenössisches Foto eines limitierten Eisenbahnwaggons in limitierter Auflage2019
2019
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20"x60" c-print photograph, limited edition of 10 signed upon reverse, depicting a yellow locomotive from the Union Pacific railroad, taken in Wendover, UT You can see the
This is a limited edition, large scale, color photograph by the New York artist, Stephen Mallon, capturing moving freight trains in the United States. This series tracks the still active railroad lines and their rail cars in America, featured in "Passing West". The conductor is visible through the open window of the locomotive's side window.
Front Room Gallery is pleased to present, “Passing West” a solo exhibition of photographs by Stephen Mallon. “Passing West” is a continuation of Mallon’s “Passing Freight” series, a visual celebration of the unique beauty and function of freight train cars in United States. Diese Fotoserie zeigt die noch aktiven Eisenbahnlinien, die Güter zu Zielen im ganzen Land befördern. Mallons Fotografien von Industrielandschaften isolieren Güterwagen innerhalb dieses ikonischen Verkehrssystems, das seit Hunderten von Jahren eine entscheidende Rolle in der Versorgungsinfrastruktur des Kontinents spielt. The photos in “Passing West” are framed against the open plains, mountain ranges, and the salt flats— mostly taken during a residency at the Montello Foundation in 2020, in which Mallon travelled the countryside of Utah and Nevada.
Poised against the rugged western landscape Mallon’s photographs of train cars often appear to carry the weight of the mountains themselves. Whether they are covered in graffitti or smartly displaying the rail lines iconic logos, each of these cars are brimming with it’s own individual personality. In one “Hopper” car, the tan car stands in front of the dusty desert mountains, and on it graffitti states “confront my toxic masculinty”. Another car, a yellow caboose with the crimson “Union Pacific” logo on it, would be as comfortable in an episode of “Thomas the Tank Engine” as on the set of “East of Eden”. Some of the open Box cars actually frame the mountains and flats themselves with their rectilinear shapes.
These trains are all moving, quite literally. And while they might appear to be stopped in the photograph, it is only for that split second as they pass Stephen Mallon, his camera, and his tripod. Mallon’s procedure involves many elements including the perfect location, light, the individual personality of each car, the trickiness of getting exactly the right moment, and patience. The intersection of mechanical and natural worlds, singular encounters where the trains activate the landscape are hard to predict.
About Stephen Mallon
Stephen Mallon is a photographer and filmmaker who specializes in the industrial-scale creations of mankind at unusual moments of their life cycles.
Mallon’s work blurs the line between documentary and fine art, revealing the industrial landscape to be unnatural, desolate and functional yet simultaneously also human, surprising and inspiring. It has been featured in publications and by broadcasters including The New York Times, National Geographic, NBC, The Wall Street Journal, The Daily Mail, MSNBC, The Atlantic, GQ, CBS, the London Times and Vanity Fair. Mallon has exhibited in cities including Miami, Los Angeles, Philadelphia, St. Louis and New York, as well is in England and Italy.
In 2009, Mallon produced Brace for Impact: The Salvage of Flight 1549, a series of photographs recorded the salvaging of the passenger aircraft which captain Chesley “Sully” Sullenberger landed on the Hudson River. In 2010, his solo exhibition Next Stop Atlantic documented the disposal of New York subway trains at sea to form artificial coral reefs. He was commissioned by the New York Times Magazine to shoot the film Behind The Curtain, a time lapse movie documenting two days behind the scenes of the Metropolitan Opera in 2013.
Mallon’s projects often require months or years of production. His short film about the transportation and installation of the new Willis Avenue Bridge was created from over 30,000 still images. The film, “A Bridge Delivered,” was reviewed by the Wall St Journal, New York Magazine, GQ, PDN, andWIRED. It was then screened in five festivals in New York, Los Angeles and Bristol, England.
Stephen’s project following the MTA’a artificial reef project where over 2000 subway cars were placed in the Atlantic was recently at The New York Transit Museum’s Grand Central Terminal Gallery. Over 60,000 people experienced the exhibition and was featured by Gothamist, Artnet, Yahoo, Fox News, and numerous other outlets.
As David Schonauer wrote in Pro Photo Daily, “Mallon’s word harkens back to the heroic industrial landscapes of Margaret Bourke-White and Charles Sheeler, who glorified American steel and found art in its industrial muscle and smoke during the Great Depression.” He has also been compared to photographers including Edward Burtynsky, Thomas Struth and Chris Jordan.
Mallon served as a board member of the New York chapter of the American Society of Media Photographers from 2002 until 2020 and served as president from 2006 to 2009. He is represented by Front Room Gallery in New York.
- Schöpfer*in:Stephen Mallon (Amerikanisch)
- Entstehungsjahr:2019
- Maße:Höhe: 50,8 cm (20 in)Breite: 152,4 cm (60 in)
- Medium:
- Bewegung und Stil:
- Zeitalter:
- Rahmen:Rahmenoptionen verfügbar
- Zustand:
- Galeriestandort:New York, NY
- Referenznummer:1stDibs: LU6928604612
Stephen Mallon
Stephen Mallon ist ein Fotograf und Filmemacher, der sich auf die industriellen Schöpfungen der Menschheit in ungewöhnlichen Momenten ihres Lebenszyklus spezialisiert hat.
Mallon ist bekannt für seine Serie "Next Stop Atlantic", die ausgemusterte New Yorker U-Bahn-Waggons zeigt, wie sie in den Tiefen des Atlantiks als künstliche Riffe ausgemustert werden, sowie für seine Serie "Brace for Impact", die die Bergung des Flugzeugs zeigt, das von Kapitän "Sully" Sullenberger erfolgreich in den Gewässern des Hudson River gelandet wurde.
Mallons Arbeiten wurden in Museen und Galerien auf der ganzen Welt ausgestellt, und es wurde in vielen Publikationen über seine Arbeit geschrieben, darunter National Geographic, The New Yorker, New York Times, Vanity Fair, Wired, Stern, PetaPixel, Viral Forest, BuzzFeed, New York Magazine und The Huffington Post. Über Mallons Arbeit wurde auch auf CNN, CBS, MSNBC und NPR berichtet. Mallon lebt mit seiner Frau und seiner Tochter in New York.
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