Zum Hauptinhalt wechseln
Möchten Sie mehr Bilder oder Videos?
Zusätzliche Bilder oder Videos von dem*der Anbieter*in anfordern
1 von 5

Edouard Adam Jr.
Amerikanisches Handelsschiff S.S.S. PLEIADES, Spätes WWI US Navy Schiff USS PLEIADES

Datiert 1917

Angaben zum Objekt

Mit viel Liebe zum Detail wurde der bewaffnete amerikanische Handelsmarinefrachter S.S. nachgebildet. PLEIADES in Kriegsgrau beim Verlassen von Le Havre während des Ersten Weltkriegs. Das Gemälde zeigt das Dampfschiff PLEIADES, das aus dem französischen Hafen von Le Havre ausläuft. Innerhalb eines Jahres nach der Fertigstellung dieses Gemäldes im Jahr 1917 sollte das Schiff als US-Marineschiff USS PLEIADES in Dienst gestellt werden. Das Schiff wurde 1900 von der Maryland Steel Company in Sparrows Point, Maryland, gebaut und war, wie auf dem Gemälde zu sehen, ein bewaffneter Handelsfrachter von 3753 Bruttotonnen. Als dieses Bild gemalt wurde, waren zivile Schiffe bereits ein wichtiger Bestandteil der Kriegsanstrengungen der kämpfenden Nationen. Viele wurden von den Marinen ihrer jeweiligen Länder in Auftrag gegeben und oft umgerüstet und neu lackiert - einige mit den schwindelerregenden Mustern der Blendentarnung, um ihre luxuriöseren oder zweckmäßigen Ursprünge zu verschleiern. PLEAIDES ist hier in klassischem Schlachtschiffgrau gehalten. Wenn wir an die zivilen Verluste im Ersten Weltkrieg denken, denken wir an den Untergang ziviler Passagierschiffe wie der LUSITANIA und der BRITTANIC, aber es gab noch viel mehr Schiffe, sowohl Passagier- als auch Handelsschiffe, die während des Krieges bei dem Versuch, den Atlantik zu überqueren, ihr Ende fanden. Allein im April 1917 wurden Schiffe mit insgesamt 1.250.000 Tonnen Tragfähigkeit versenkt. Die Briten schätzten, dass sie im selben Jahr eines von vier Schiffen bei der Überfahrt verloren. Dies bedeutete, dass es schon vor dem Kriegseintritt der USA Probleme beim Transport von Gütern in und aus den Häfen entlang der gesamten Ostküste gab. Die daraus resultierende Lebensmittelknappheit trug dazu bei, dass sich die öffentliche Meinung in den USA für eine Kriegserklärung an Deutschland aussprach. Auch der Verlust amerikanischer Menschenleben auf See nahm aufgrund der neuen deutschen Politik der uneingeschränkten U-Boot-Kriegsführung zu. Diese Politik gab den deutschen U-Booten die Erlaubnis, jedes in das Kriegsgebiet einlaufende Handelsschiff anzugreifen, unabhängig von seiner Ladung oder seiner Nationalität. Der US-Kongress genehmigte die Bewaffnung amerikanischer Handelsschiffe am 22. März 1917 - und da das Schiff auf diesem Bild bewaffnet erscheint, ist es wahrscheinlich, dass es nach diesem Datum gemalt wurde. Es gibt Aufzeichnungen darüber, dass die PLEIADES später im Jahr 1917 einer Marineinspektion unterzogen wurde, aber sie wurde erst im August 1918 in Dienst gestellt. Auf seiner ersten Reise für die US Navy nahm es in New York Fracht auf, segelte dann nach Norfolk, VA, und schloss sich dann einem Konvoi nach Cherbourg, Frankreich, an, um schließlich seine Fracht in Le Havre abzuliefern. Das Schiff fuhr weiterhin auf ähnlichen Routen zwischen den USA und Frankreich, bevor es im Januar 1919 außer Dienst gestellt wurde. Nach ihrem Kriegseinsatz wurde die PLEIADES an die Luckenbach Steamship Company in New York City zurückgegeben. Während ihres langen kommerziellen Einsatzes nach dem Ersten Weltkrieg wurde der Frachter 1923 in Segundo, 1925 in Cabo Santa Maria und 1932 in Mina Piqurea umbenannt. Sie wurde 1950 in Spanien abgewrackt. Eingeschrieben: S.S. Plejaden-Kapitän A.I.C. Fickett, 1917. Ansichtsgröße: 23 x 36 Zoll
  • Schöpfer*in:
    Edouard Adam Jr. (1868 - 1938, Französisch)
  • Entstehungsjahr:
    Datiert 1917
  • Maße:
    Höhe: 76,2 cm (30 in)Breite: 109,22 cm (43 in)
  • Medium:
  • Zeitalter:
  • Zustand:
    Ausgezeichneter konservierter Zustand.
  • Galeriestandort:
    Costa Mesa, CA
  • Referenznummer:
    1stDibs: LU2139213530212

Mehr von diesem*dieser Anbieter*in

Alle anzeigen
Der zerbrochene Mast
Von George Curtis
Es ist subjektiv erwiesen, dass die künstlerische Inspiration den Einzelnen auf unterschiedliche und einzigartige Weise trifft. In diesem einzigen Gemälde kann der Betrachter sehen, ...
Kategorie

1870er, Gemälde

Materialien

Leinwand, Öl

SAPPHO, DAUNTLESS und GRACIE-Renn auf Cape May 1871
Von James Edward Buttersworth
Die begehrtesten Kunstwerke von James E. Buttersworth sind seine Darstellungen amerikanischer Rennyachten, die sich bei den großen Regatten und Pokalrennen ihrer Blütezeit ein Kopf-a...
Kategorie

1870er, Amerikanischer Realismus, Gemälde

Materialien

Leinwand, Öl

Der fünfmastige Gelehrte ELINOR H.
Dieses attraktive Porträt zeigt den Fünfmastschoner ELINOR H. unter vollen Segeln in einer bewegten See. Das Schiff hat klare Linien und einen scharfen Sinn für Details, was wahrsche...
Kategorie

1920er, Sonstige Kunststile, Gemälde

Materialien

Leinwand, Öl, Karton

USS CHICAGO Off Castle Williams and Governor's Island, New Yorker Hafen
Von Granville Perkins
Maritime Gemälde aus dem späten 19. Jahrhundert geben oft einen guten Einblick in den massiven Wandel, der sich in dieser Zeit im Schiffbau vollzog: das Ende der Segelschiffe als Han...
Kategorie

1890er, Sonstige Kunststile, Gemälde

Materialien

Leinwand, Öl

Folgen Sie dem Anführer
Von Joseph Witham
Das wichtigste maritime Zentrum des 19. Jahrhunderts, Liverpool, hatte viele Vorteile. An der englischen Westküste der Irischen See gelegen, war der Zugang zum Mersey breit und tief ...
Kategorie

1890er, Sonstige Kunststile, Gemälde

Materialien

Leinwand, Öl

Entfernte Insel
Von Frederick Waugh
Frederick Waugh war ein produktiver Maler von Meereslandschaften, der 2.500 Gemälde von Meer und Küste schuf. Obwohl es nie veröffentlicht wurde, verfasste er ein Buch mit zehn Kapit...
Kategorie

1920er, Amerikanischer Realismus, Landschaftsgemälde

Materialien

Leinwand, Öl

Das könnte Ihnen auch gefallen

Kopf XI.
Von Daniel Martin 1
Daniel Martin schafft seine Werke durch die Verformung und Wiederherstellung von Materie. Seine skulpturalen Gemälde gießt er durch die Beherrschung des Zufalls und der Fehler. Seine...
Kategorie

2010er, Art déco, Figurative Gemälde

Materialien

Leinwand, Öl, Acryl

Nussbaumwolle
Von Jean Dominique van Caulaert
Jean Dominique Van Caulert (1897-1979) wird zwar meist mit seinen Porträts von Berühmtheiten und seinen Arbeiten für das Theater in Verbindung gebracht, doch er war auch ein echter Symbolist in der Tradition der belgischen Symbolisten. "The Nurturing", Öl auf Leinwand, datiert 1947, ist Van Caulerts Darstellung der Pflege im Europa der Nachkriegszeit, in der die verhüllte Frau einer androgynen Figur...
Kategorie

1940er, Figurative Gemälde

Materialien

Leinwand, Öl

Versöhnung
Wir sehen ein Werk mit vielen Formen und einem matten Hintergrund, ein roter Faden mit einem Herz verbindet zwei Menschen, die sich nach einem Streit wieder versöhnen.
Kategorie

2010er, Abstrakt, Abstrakte Gemälde

Materialien

Leinwand, Öl

Unbenannt
Von Hédy Gobaa
Hédy Gobaa nutzt seine unmittelbare Umgebung als Sujet. Gobaa präsentiert erkennbare Flora in einem körperlosen Kontext, und das Ergebnis ist zugleich vertraut und erschreckend. In l...
Kategorie

2010er, Abstrakt, Abstrakte Gemälde

Materialien

Leinwand, Öl

Naturalistischer britischer Maler des 19. Jahrhunderts - Landschaftsmalerei in Flussboot
Englischer Maler (Ende 19. Jahrhundert) - Flusslandschaft mit Boot. 41 x 61 cm ohne Rahmen, 49 x 70 cm mit Rahmen. Antikes Ölgemälde auf Leinwand, in einem vergoldeten Holzrahmen. ...
Kategorie

Spätes 19. Jahrhundert, Naturalismus, Landschaftsgemälde

Materialien

Leinwand, Öl

R. Watson ( Britischer Maler) – Landschaftsmalerei des 19. Jahrhunderts – Hochlandrinder
R. Watson (britisch, Ende des 19. Jahrhunderts) - Herde grasender Highlander. 77 x 51 cm. Altes Ölgemälde auf Leinwand, ungerahmt. - Das Werk ist links signiert und datiert: "R. W...
Kategorie

Spätes 19. Jahrhundert, Naturalismus, Landschaftsgemälde

Materialien

Leinwand, Öl

Kürzlich angesehen

Alle anzeigen