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Shane CouchColumbia gegen Defender Racing vor Oyster Bay2025
2025
47.934,08 €
Angaben zum Objekt
Ungerahmte Abmessungen: 30 x 40 Zoll
Gerahmte Abmessungen: 35 1/2 x 45 1/3 Zoll
13. September 1899
Nach einer sehr wettbewerbsintensiven Saison wurde Nat Herreshoffs neue 90-Fuß-Columbia mit Charlie Barr am Ruder ausgewählt, den America's Cup gegen Sir Thomas Liptons erste Shamrock zu verteidigen.
Das Gemälde zeigt die Columbia und den Sieger des America's Cup von 1895, die vor der Oyster Bay in einer steifen Brise um die Wette fahren. Obwohl sie den America's Cup 1899 nicht verteidigen konnte, wurde die Defender von ihren Eignern in den Wochen vor den Cup-Spielen gegen die Shamrock zur Verfügung gestellt, um die Columbia auf Höchstleistung zu bringen.
Die Columbia verteidigte den America's Cup problemlos gegen die Shamrock und gewann 4 Rennen in Folge.
Spezifikationen. Verteidiger Kolumbien
Baujahr 1895 1899
Länge über alles. 123ft 3 inches 131ft
Länge Wasserlinie. 89 Fuß 89ft 9inches
Balken. 23ft 24ft
Entwurf 19ft 19ft 9inches
Segelfläche 13.480qm 13,880
Anbieterinformationen
4,7
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Alle anzeigenGeburt der J-Klasse, Long Island Sound
Von Shane Michael Couch
Schauplatz ist der Long Island Sound, wo zwischen dem 11. und 17. Juni die vier für die Verteidigung des America's Cup von 1930 neu gebauten J-Klassen-Yachten zum ersten Mal zusammen...
Kategorie
2010er, Realismus, Landschaftsgemälde
Materialien
Öl, Leinwand
Ingomar führt die Flotte an
Ungerahmt Abmessungen: 30 x 40 in.
Gerahmte Abmessungen: 35 1/2 x 45 1/2 in.
Das Gemälde zeigt Nat Herreshoffs großen Rennschoner Ingomar, der während der Larchmont-Rennwoche 1907 v...
Kategorie
2010er, Realismus, Landschaftsgemälde
Materialien
Öl, Leinwand
Ein knapper Start, 1930 America's Cup Rennen
Von Shane Michael Couch
Das Gemälde stellt den Start des dritten Rennens des America's Cup 1930 am 17. September dar. Der Tag war ideal für die Regatta mit einer Brise von 13 Knoten aus WSW.
Beide Yachten s...
Kategorie
2010er, Realismus, Landschaftsgemälde
Materialien
Leinwand, Öl
Rainbow weist Endeavour den Weg, Rennen 5, America's Cup 1934
Ungerahmt Abmessungen: 30 x 40 in.
Gerahmte Abmessungen: 35 1/2 x 45 1/2 in.
Das Gemälde zeigt die Rainbow an der Spitze der Endeavour im entscheidenden fünften Rennen des America's...
Kategorie
2010er, Realismus, Landschaftsgemälde
Materialien
Leinwand, Öl
Regenbogen- Yacht, J-Klasse Yacht, 1934
Ungerahmte Abmessungen: 28 x 42 Zoll
Gerahmte Abmessungen: 34 x 48 Zoll
Geboren und aufgewachsen in Louisiana, war Laura Cooper von Anfang an vom Wasser umgeben. Ihr Elternhaus lag ...
Kategorie
2010er, Amerikanischer Realismus, Landschaftsgemälde
Materialien
Leinen, Öl
Abrunden der Markierung
Von David Bareford
David Bareford wurde im Januar 1947 geboren und begann sein Kunststudium an der High School in Warren, New Jersey, unter der Leitung von Lawrence Von Beidel. Bis zum Abschluss seine...
Kategorie
2010er, Amerikanischer Realismus, Landschaftsgemälde
Materialien
Leinwand, Öl
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2010er, Realismus, Landschaftsgemälde
Materialien
Öl
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Kategorie
2010er, Realismus, Landschaftsgemälde
Materialien
Leinwand, Öl
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Dieses stimmungsvolle Gemälde von James E. Butterworth zeigt eine Gruppe von Yachten, die den New Yorker Hafen auf der jährlichen Kreuzfahrt des New York Yacht Club verlassen. Im Jahr 1887, als dieses Bild gemalt wurde, nahmen mehrere dieser Yachten bei ihrer Ankunft in Newport, Rhode Island, am Goelet Cup teil, einer jährlichen Regatta, die zwischen 1882 und 1897 stattfand, um zu sehen, welche Yachten die führenden Anwärter auf die Verteidigung des America's Cups in jeder Saison werden würden.
Es handelte sich zwar um eine Regatta des New Yorker Yachtclubs, aber auch die Konkurrenten waren eingeladen, an der Regatta teilzunehmen. Neben der Ehre, den America's Cup zu verteidigen, ging es um ein Preisgeld von 1.000 Dollar für die siegreiche Schaluppe und den Schoner sowie um eine ewige Trophäe, die der Club zusammen mit einer eigens von Tiffany & Co. aus New York entworfenen Silbertrophäe besitzt.
Das Hauptschiff, die VOLUNTEER, gewann den ersten Platz und damit das Recht, den America's Cup zu verteidigen. 1887 war ihre erste Rennsaison und der Goelet Cup war Gastgeber für eine große Flotte, darunter MAYFLOWER, STILETTO, PURITAN, AMERICA, MISCHIEF, NORSEMAN und ELECTRA. VOLUNTEER erwies sich als die Klassenyacht des Rennens, gewann das Rennen mit mehr als 8 Minuten Vorsprung und verlor im gesamten Jahr nur ein einziges Match.
Dieses Gemälde zeigt brillante Lichtstrahlen, die durch die Wolken dringen und den Leuchtturm von Sandy Hook und die Yachten auf dem Meer beleuchten. Während die eindeutige Flagge auf der VOLUNTEER sowie eine Inschrift auf der Rückseite sie als Hauptschiff ausweisen, sind die anderen Schiffe eher eine Herausforderung. Die Flaggen der anderen Yachten sind klein, aber wir vermuten, dass die Yacht vor der VOLUNTEER die HURON ist, während der Schoner dahinter die MAYFLOWER sein könnte. Butterworth hat einige interessante Details eingebaut, wie z. B. vollständige Besatzungen auf den Schiffen und gute Farben in Meer und Himmel, die eine stimmungsvolle Darstellung des Segelns auf aktiven Gewässern...
Kategorie
1880er, Sonstige Kunststile, Gemälde
Materialien
Öl, Karton
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Gerahmt 38 x 48,5 cm (15" x 19,1") groß.
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20. Jahrhundert, Gemälde
Materialien
Leinwand