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Shane CouchRainbow weist Endeavour den Weg, Rennen 5, America's Cup 19342025
2025
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Angaben zum Objekt
Ungerahmt Abmessungen: 30 x 40 in.
Gerahmte Abmessungen: 35 1/2 x 45 1/2 in.
Das Gemälde zeigt die Rainbow an der Spitze der Endeavour im entscheidenden fünften Rennen des America's Cup 1934. In den ersten Rennen der Serie lag die Defender Rainbow schnell zwei Rennen zurück und lag im dritten Rennen weit zurück, als sie durch eine geschickte Taktik und Fehler der Endeavour auf wundersame Weise das dritte Rennen gewann.
Nach den Spannungen der ersten 3 Rennen wurde vom Herausforderer ein Ruhetag beantragt. Während der ersten drei Wettfahrten wurde Rainbow von der fliegenden Endeavour hart am Wind geschlagen. Um Abhilfe zu schaffen, rief Harold Vanderbilt Rainbows Skipper und Syndikatschef Frank Paine, den Konstrukteur des besiegten Verteidigungskandidaten Yankee, zu Hilfe. Bei den Wettfahrten, die in jenem Sommer stattfanden, um den Verteidiger auszuwählen, hatten die Yankee und ihre Besatzung bewiesen, dass sie ihren Fallschirmspinnaker sehr gut beherrschten. Frank Paine schloss sich für Rennen 4 schnell Rainbows Nachhut an und brachte Yankees Parachute-Spinnaker mit. Am nächsten Tag glich Rainbow die Serie mit einem umstrittenen Sieg in Rennen vier aus, das allerdings keine Vorwindstrecke beinhaltete.
Rennen 5 sollte mit der berüchtigten Vorwindstrecke beginnen. Anders als in den vorangegangenen Rennen übernahm Rainbow jedoch schnell die Führung, nachdem Frank Paine ihren Fallschirm getrimmt hatte, und führte die Endeavour um die Leemarke herum mit 4 Minuten und 38 Sekunden Vorsprung an.
Die Rainbow gewann das 6. und entscheidende Rennen in einem weiteren engen Kampf um den America's Cup von 1934.
Spezifikationen
Regenbogen. Endeavour
LOA 126.7 ft. 129.7ft
LWL 82 ft. 83.3ft
Träger 21ft 22.03ft
Segelfläche 7572sqft. 7561sqft
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4,7
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Alle anzeigenEin knapper Start, 1930 America's Cup Rennen
Von Shane Michael Couch
Das Gemälde stellt den Start des dritten Rennens des America's Cup 1930 am 17. September dar. Der Tag war ideal für die Regatta mit einer Brise von 13 Knoten aus WSW.
Beide Yachten s...
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2010er, Realismus, Landschaftsgemälde
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Regenbogen- Yacht, J-Klasse Yacht, 1934
Ungerahmte Abmessungen: 28 x 42 Zoll
Gerahmte Abmessungen: 34 x 48 Zoll
Geboren und aufgewachsen in Louisiana, war Laura Cooper von Anfang an vom Wasser umgeben. Ihr Elternhaus lag ...
Kategorie
2010er, Amerikanischer Realismus, Landschaftsgemälde
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Leinen, Öl
Ingomar führt die Flotte an
Ungerahmt Abmessungen: 30 x 40 in.
Gerahmte Abmessungen: 35 1/2 x 45 1/2 in.
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2010er, Realismus, Landschaftsgemälde
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