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SegrovesKÖNIGIN MARIE, LONG BEACH, CA - ORIGINELLES KÜNSTLERISCHES GESTALTUNGSKONZEPT FÜR DIE PLATZIERUNG1969
1969
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KÖNIGIN MARIE, LONG BEACH, CA - ORIGINELLER KÜNSTLERENTWURF FÜR DIE PLATZIERUNG DES SCHIFFES
Aquarell und Gouache auf Karton, 20 x 36 cm. Vom Künstler signiert und datiert - Segroves, 1969. Das ursprüngliche Konzept des Künstlers für die Platzierung im Hafen von Long Beach im Jahr 1969. In der Folge mehrfach überarbeitet.
Die Königin hat nach umfangreichen Renovierungsarbeiten am 14. Dezember 2022 wieder für die Öffentlichkeit geöffnet.
Viel größer als die Titanic, mit einer Länge von 1.019 Fuß und 81.000 Tonnen (310 Meter und 73.500 Tonnen), war die Queen Mary eines der größten und elegantesten Schiffe des frühen 20.
Aus Wikipedia:
Die RMS Queen Mary ist ein ausgemusterter britischer Ozeandampfer, der von 1936 bis 1967 für die Cunard-White Star Line hauptsächlich auf dem Nordatlantik verkehrte und von John Brown & Company in Clydebank, Schottland, gebaut wurde. Die Queen Mary wurde zusammen mit der RMS Queen Elizabeth als Teil des von Cunard geplanten wöchentlichen Expressdienstes mit zwei Schiffen zwischen Southampton, Cherbourg (Cherbourg-Octeville im Jahr 2000, dann Cherbourg-en-Cotentin im Jahr 2016) und New York gebaut. Die beiden Schiffe waren eine britische Antwort auf die von deutschen, italienischen und französischen Unternehmen in den späten 1920er und frühen 1930er Jahren gebauten Express-Superliner.
Die Queen Mary lief am 27. Mai 1936 zu ihrer Jungfernfahrt aus und gewann im August das Blaue Band. 1937 verlor sie den Titel an die SS Normandie, eroberte ihn 1938 zurück und hielt ihn bis 1952, als er von der neuen SS United States übernommen wurde. Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurde sie zu einem Truppenschiff umgebaut und beförderte während des Konflikts alliierte Soldaten.
Nach dem Krieg wurde die Queen Mary für den Passagierdienst umgerüstet und nahm zusammen mit der Queen Elizabeth den transatlantischen Zweischiffs-Passagierdienst auf, für den die beiden Schiffe ursprünglich gebaut worden waren. Die beiden Schiffe beherrschten den transatlantischen Passagierverkehr bis zum Beginn des Jet-Zeitalters in den späten 1950er Jahren. Mitte der 1960er Jahre war die Queen Mary in die Jahre gekommen und arbeitete mit Verlust.
Nach mehreren Jahren mit rückläufigen Gewinnen für die Cunard Line wurde die Queen Mary 1967 offiziell aus dem Verkehr gezogen. Am 31. Oktober 1967 verließ sie Southampton zum letzten Mal und lief in den Hafen von Long Beach, Kalifornien, in den Vereinigten Staaten, wo sie dauerhaft vor Anker liegt. Das Schiff dient als Touristenattraktion mit Restaurants, einem Museum und einem Hotel. Das Schiff ist im National Register of Historic Places eingetragen. Der National Trust for Historic Preservation hat die Queen Mary in den Kreis der Historic Hotels of America aufgenommen.
- Schöpfer*in:Segroves (Amerikanisch)
- Entstehungsjahr:1969
- Maße:Höhe: 50,8 cm (20 in)Breite: 91,44 cm (36 in)
- Medium:
- Bewegung und Stil:
- Zeitalter:
- Zustand:
- Galeriestandort:Santa Monica, CA
- Referenznummer:1stDibs: LU41138017742
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5,0
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FRANCES H. GEARHART (1869 - 1958)
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