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Chinesische Markt Champleve-Emaille-Reiseuhr von L. Vrard & Co

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Angaben zum Objekt

Äußerst seltene französische Champleve-Karrenuhr für den chinesischen Markt Aus unserer Kutschenuhrenkollektion freuen wir uns, diese äußerst seltene chinesische Markt-Kutschenuhr von L. Vrard & Co. anbieten zu können. Die Kutschenuhr hat ein vergoldetes Messinggehäuse, das mit aufwendiger Emaille veredelt ist, ein weißes Emaille-Zifferblatt mit schwarzen römischen Ziffern und einen Griff mit Schlaufe oben. Die Kutschenuhr verfügt über den üblichen Minuten- und Stundenzeiger sowie einen selteneren Sekundenzeiger in der Mitte und ein von eins bis zwölf nummeriertes Weckerzifferblatt mit der Signatur L. Vrard & Co Shanghai. Die versilberte Plattform mit englischer 8-Tage-Krabbenzahnhemmung und geschliffener Bimetall-Unruh ist mit einem halbstündlichen Zahnstangenschlagwerk auf einer versilberten Glocke auf der Rückseite, einem Wiederholungsknopf oben auf der Vorderseite des Gehäuses und einer seltenen separaten Alarmglocke (Alarum) unten ausgestattet. In der rechten unteren Ecke signiert Hengdeli (Hang-dah-le) 亨得利 . Die chinesische Marktwagenuhr von L. Vrard & Co Shanghai stammt aus dem späten 19. Jahrhundert, um 1890, während der chinesischen Qing-Dynastie. Die Chinesische Marktwagenuhr von L. Vrard & Co. wurde beim Kauf professionell gereinigt, überholt und gewartet, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. L. VRARD & CO. gehörten im späten 19. Jahrhundert zu den bekanntesten Schweizer Uhrmachern, die sich auf die Herstellung von Uhren für den chinesischen Markt spezialisierten und von zwei Standorten in China aus operierten, in Tientsin und später in Shanghai unter dem chinesischen Namen Hengdeli. 1881 wurde das Unternehmen von Pierre (1840-1899) und Fritz Loup aus Motiers übernommen. Fritz Loup verunglückte etwa ein Jahr später tödlich und die Firma wurde von Pierre Loup weitergeführt, der 1899 in Tientsin starb. Auf Pierre folgten zwei seiner drei Söhne, Gustave (1876-1961) und Bernard Loup (1880-1963). Bis 1894 verkaufte und vertrat L. Vrard & Cie Bovet-Uhren im Norden Chinas. A. Chapuis, La Montre Chinoise, 1919, S. 159-160. LITERATUR A. Chapuis, La Montre Chinoise, 1919, S. 159-160, Carriage and other travelling clocks von Derek Roberts, Charles Allix und Peter Bonnert, Carriage Clocks, their History and development und The Antique's Collector's Club, 1974. MASSNAHMEN 14,5 cm hoch Nur Körper, 19,5 cm hoch inkl. Griff oben x 9,5 cm breit x 8,5 cm tief (5,7, 7,7 x 3,74 x 3,35 Zoll) CONDIT Ausgezeichnet
  • Maße:
    Höhe: 14,5 cm (5,71 in)Breite: 9,5 cm (3,75 in)Tiefe: 8,5 cm (3,35 in)
  • Stil:
    Art nouveau (Aus dem Zeitalter)
  • Materialien und Methoden:
    Messing,Emaille,Gegossen,Champlevé,Emailliert,Gemalt
  • Herkunftsort:
  • Zeitalter:
  • Herstellungsjahr:
    CIRCA 1890
  • Zustand:
    Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
  • Anbieterstandort:
    Newark, GB
  • Referenznummer:
    Anbieter*in: KDVDD1stDibs: LU6971245038632

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