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„Return of the Enola Gay“, Buch, signiert von Pilot Paul W. Tibbets & Duth Van Kirk

Angaben zum Objekt

Das Buch "Return of the Enola Gay", handsigniert von Pilot Paul W. Tibbets und Navigator Dutch Van Kirk (der den Abwurf der Bombe veranlasste), ca. 2005. Das 339 Seiten starke, illustrierte Buch ist in neuwertigem Zustand. Der Einband ist fest und quadratisch. Die Innenseiten sind hell und frisch, ohne Risse, Einrisse, Schrift oder Textmarker. Der Schutzumschlag ist sauber und unbeschriftet mit minimalen Knickspuren. Die Leinenbände sind sauber und unbeschriftet, mit Beulen an den oberen Ecken. Die Unterschriften sind sauber und deutlich unter den Mannschaftsfotos auf der Vorderseite des Buches. Wird mit einem Echtheitszertifikat (COA) von "Enola Gay Remembered, Inc." geliefert. #2947 Am 6. August 1945, in der Endphase des Zweiten Weltkriegs, war die von Tibbets gesteuerte und von Dutch Van Kirk navigierte Enola Gay das erste Flugzeug, das eine Atombombe abwarf. Die Bombe mit dem Codenamen "Little Boy" war auf die japanische Stadt Hiroshima gerichtet und zerstörte sie fast vollständig. Als Navigator war es Van Kirks Aufgabe, die Zielposition zu erfassen und die Atombombe auf Hiroshima abzuwerfen. Paul Warfield Tibbets Jr. war Brigadegeneral der United States Air Force. Tibbets trat 1937 in die United States Army ein und qualifizierte sich 1938 als Pilot. Nach dem japanischen Angriff auf Pearl Harbor flog er Anti-U-Boot-Patrouillen über dem Atlantik. Im Februar 1942 wurde er Kommandant der 340. Bomberstaffel der mit der Boeing B-17 ausgerüsteten 97. Bombardment Group. Die „97.“ wurde im Juli 1942 die erste schwere Bombergruppe, die als Teil der Eighth Air Force (8. US-Luftflotte) eingesetzt wurde; Tibbets wurde ihr stellvertretender Gruppenkommandeur. Am 17. August 1942 flog er das Führungsflugzeug des ersten amerikanischen Tageslichteinsatzes schwerer Bomber gegen das besetzte Europa; am 9. Oktober 1942 führte den ersten amerikanischen Angriff mit mehr als 100 Bombern in Europa. Tibbets wurde ausgewählt, um Generalmajor Mark W. Clark und Generalleutnant Dwight D. Eisenhower nach Gibraltar zu fliegen. Nachdem er 43 Kampfeinsätze geflogen hatte, wurde er als Assistent für Bombereinsätze in den Stab der 12. US-Luftflotte berufen. Im Februar 1943 kehrte Tibbets in die Vereinigten Staaten zurück, um an der Entwicklung der Boeing B-29 Superfortress mitzuwirken. Im September 1944 wurde er zum Kommandeur der 509th Composite Group ernannt, die die Bombenangriffe auf Hiroshima und Nagasaki durchführen sollte. Nach dem Krieg nahm er Mitte 1946 an den Atomwaffentests der Operation Crossroads auf dem Bikini-Atoll teil und war in den frühen 1950er Jahren an der Entwicklung der Boeing B-47 Stratojet beteiligt. In den späten 1950er Jahren kommandierte er das 308th Bombardment Wing und die 6th Air Division; von 1964 bis 1966 war er Militärattaché in Indien. Nach seinem Ausscheiden aus der Luftwaffe im Jahr 1966 war er für Executive Jet Aviation tätig; von 1976 bis zu seiner Pensionierung im Jahr 1987 war er Mitglied des Gründungsvorstands und Präsident des Unternehmens. Er starb am 1. November 2007 im Alter von 92 Jahren. Die "Enola Gay" wurde nach Tibbets Mutter, Enola Gay Tibbets, benannt.

Maße:

Höhe: 23,5 cm (9,25 in)Breite: 15,88 cm (6,25 in)Tiefe: 3,18 cm (1,25 in)

Materialien und Methoden:

Papier

Herkunftsort:

Vereinigte Staaten

Zeitalter:

21. Jahrhundert

Herstellungsjahr:

2005

Zustand:

Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.

Anbieterstandort:

San Diego, CA

Referenznummer:

Anbieter*in: #29471stDibs: LU936633936232

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