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1925 US Navy Sailor's Certificate for „The Domaine Neptunes Rex“ von der US-Marine
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Sehr seltenes, skurriles Matrosen-Zertifikat der United States Navy von 1925 für "The Domaine Neptunes Rex", das den Matrosen Allen Smith als "Shellback" an Bord der USS RELIEF ausweist.
In vielen (wenn nicht sogar den meisten) Kulturen gibt es seit langem den Brauch, die erste Überquerung des Äquators durch einen Neuling zu feiern. Die Beobachtung kann von einer einfachen Extraration Grog bis hin zu einem aufwendigen Festumzug reichen, bei dem der Seemann auch ziemlich hart schikaniert werden kann. Alles drehte sich um die Idee, dass König Neptun seine Erlaubnis geben musste, damit eine grüne Hand auf seinem Gebiet segeln konnte... mit der impliziten Drohung, dass Neptun seine Erlaubnis verweigern und den unglücklichen Teer in die Tiefe in den Tod stürzen könnte. Wenn Neptun den Matrosen akzeptierte, wurde er von allen als "Muschelmann" begrüßt. ein erfahrener Hochseesegler. Die Veranstaltung war normalerweise nur eine pantomimische Farce, bei der die Besatzung in ausgefallenen Kostümen, die an Bord des Schiffes angefertigt wurden, mitten auf dem Ozean ein wenig Spaß hatte. Das war zwar üblich, aber ich habe noch nie gesehen oder gehört, dass zu diesem Anlass eine Bescheinigung ausgestellt wurde.
Die USS RELIEF war das erste Schiff der US-Marine, das vom Kiel an als Krankenhausschiff konzipiert und gebaut wurde und am 23. Dezember 1919 vom Stapel lief. Sie wurde der Atlantikflotte zugeteilt, um Flotteneinheiten bei Karibikmanövern mit allen Einrichtungen eines modernen Landlazaretts zu versorgen, und dann diente von den Kaps von Virginia bis zur Küste Neuenglands. Sie wurde 1923 zur Pazifikflotte entsandt und befand sich zum Zeitpunkt der Verleihung dieses Zertifikats auf dem Weg von Pearl Harbor zu den Samoanischen Inseln. Während des Zweiten Weltkriegs diente sie als Lazarettschiff im Südpazifik und wurde in der Schlacht von Okinawa angegriffen, überlebte aber. Nach einer langen und glanzvollen Karriere wurde sie 1946 in Boston außer Dienst gestellt.
Das Dokument ist in erstaunlich gutem Zustand für ein unsinniges Stück Papier, das einem Seemann vor hundert Jahren auf hoher See ausgehändigt wurde. Es gibt einen Einriss mit Verlust am linken Rand, eine kleine Menge von verstreuten Stockflecken, ein wenig faltig. Eingefasst in einen individuellen Rahmen aus Vogelaugenahorn.
Maße: 16-3/4 in H x 24-1/8
Gerahmt: 19-1/8 in H x 24-1/8 in W
- Maße:Höhe: 48,6 cm (19,13 in)Breite: 61,3 cm (24,13 in)Tiefe: 1,91 cm (0,75 in)
- Stil:Neoklassisches Revival (Aus dem Zeitalter)
- Materialien und Methoden:Papier,Sonstiges
- Herkunftsort:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:1925
- Zustand:Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend. Geringfügige Schäden.
- Anbieterstandort:Nantucket, MA
- Referenznummer:Anbieter*in: AD - 292-37 EY1stDibs: LU903944733242
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China-Handelsschiff des 19. Jahrhunderts Porträt des amerikanischen Klipperschiffs ORIENTAL, das unter vollen Segeln an der Steuerbordseite den Hafen von Hongkong in Richtung Boston ...
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Antik, 1850er, Hongkong, Chinesischer Export, Gemälde
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Leinwand
Sailor's Folk Art Woolie des 19. Jahrhunderts mit Schiff der Linie und des Sloop, ca. 1850
19th Century Sailor's Folk Art Woolie with Triple Decker Ship of the Line and Sloop, ca. 1850, zeigt ein majestätisches, quadratisch getakeltes Dreidecker-Kriegsschiff in der Steuerb...
Kategorie
Antik, Mittleres 19. Jahrhundert, Englisch, Volkskunst, Nautische Instru...
Materialien
Wolle
Sailor's Folk Art Woolie eines Single Decker Ship of the Line, um 1850
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Antik, Mittleres 19. Jahrhundert, Englisch, Volkskunst, Nautische Instru...
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Wolle
Sailor's Elaborate Woolie aus der Mitte des 19. Jahrhunderts
Antiker Matrosenschmuck aus Wolle, um 1855, mit einer Fotografie des Matrosen in einem Rahmen aus Wolle auf der britischen Flagge auf einer kreuzförmigen Reserve; mit dem Motto "Honi...
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Antik, 1850er, Englisch, Volkskunst, Nautische Instrumente
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19th Century Sailor's Folk Art Woolie with Ship at Anchor Within Oval Cartouche, ca. 1850, zeigt ein quadratisch getakeltes Eindecker-Kriegsschiff unter aufgerollten Segeln, Ankerket...
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