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Präsentations Schwert, das Leutnant Charles Peake geschenkt wurde
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Ein feines Präsentationsschwert, das Leutnant Charles Peake als Zeichen der Dankbarkeit von den Männern seines Schiffes bei seiner erneuten Indienststellung für den Auslandsdienst im Jahr 1821 überreicht wurde. Die gebogene Beilklinge ist über die gesamte Länge mit maritimen und kriegerischen Motiven, einem gekrönten Strumpfband, Neptun, der allegorischen Figur der Hoffnung und der Widmung "Präsentiert von den Seeleuten des Schiffes Euryalus Seiner Majestät an Leutnant Charles Peake; als Zeichen ihrer Wertschätzung und Dankbarkeit: XXVIIIth Augst MDCCCXXI", alles inmitten von Blattranken; das vergoldete Kupferbügelgefäß mit Löwenkopfknauf, dreieckige Griffschalen mit geschwungenen und gebundenen Kanten, die das Heck eines Schiffes in Relief zeigen, graviertes Querstück mit Akanthus-Ranken, verzierter Knöchelbügel in Form der geflügelten Victory, drahtgebundener Horngriff; teilscheide aus schwarzem Leder mit schweren vergoldeten Kupferbeschlägen und eingravierter Plakette "Fiske late Read Portsmouth", das Schloss und das Band gut graviert mit Schriftrollen und Wappen auf gesägtem Grund, jeweils mit einem ovalen Medaillon, das Hope (Schloss) und Herkules im Kampf mit dem Nemeischen Löwen (Band) darstellt, und jeweils mit einem Aufhängebügel in Form eines sich windenden Delphins (unter Beibehaltung der Drehverschlüsse vom Gürtel, unterer Teil der Scheide fehlt). Englisch, 1821.
Literatur: Die Verleihung dieses Degens im Jahr 1821 (zusammen mit einer Silbervase) wird von William O'Byrne, 'Naval Biographical Dictionary' Vol. 2', aufgezeichnet, und sein Werdegang wird ausführlich beschrieben.
Fußnote: Das Design des Schwerts ist eindeutig von den £100 Lloyds Patriotic Fund Schwertern inspiriert - insbesondere die kunstvollen Aufhängeringe an der Scheide und die in Fächer unterteilte Dekoration. Dieses Schwert war jedoch ein Einzelauftrag und nicht Teil eines größeren Projekts. Der Degen wurde Leutnant Charles Peake von der Besatzung des Schiffes Euryalus überreicht, als dieses 1821 erfolgreich für den Auslandsdienst wieder in Dienst gestellt wurde. Peake hatte in jenem Jahr vorübergehend das Kommando über das Schiff übernommen, und die Dankbarkeit seiner Schiffskameraden war deutlich zu spüren, denn neben diesem wunderbaren Schwert erhielt er einen schönen silbernen Präsentationspokal, der sich im Museum der Werft befindet, in der die Euryalus gebaut wurde - dem Buckler's Hard Museum in Hampshire.
PEAKE. (Leutnant, 1814. f-s., 10; h-s., 30.)
Charles Peake wurde am 25. Juli 1793 geboren und starb am 2. Januar 1847.
Dieser Offizier trat am 26. Januar 1807 als Fst.-cl. in die Marine ein. Vol., an Bord der Vestal 28, Kapitän. Edwards Lloyd Graham, unter dem er bis zu seiner Auszahlung im April 1810 ständig im Kanal und in der Nordsee, auf den westlichen Inseln und in Neufundland eingesetzt war. In dieser Zeit war er an der Kaperung des Freibeuterschiffs L'Intrépide mit 20 Kanonen und 125 Mann beteiligt und wurde mehrfach mit der Bewachung einer Beute betraut. Im Mai 1810 wurde er Fähnrich (ein Rang, den er im Juni 1809 erlangt hatte) auf der Pallas 32, die zunächst unter dem Kommando von Kapitän. Graham, und anschließend von Capts. Pringle Stoddart und Geo. Paris Monke. Als Kommandant eines der zu diesem Schiff gehörenden Boote half Mr. Peake bei einer Fahrt an der norwegischen Küste, zwei dänische Kaperschiffe mit 6 bzw. 5 Kanonen und zwei dänische Kutter zu kapern. Nachdem die Pallas am 18. Dezember 1810 vor St. Abb's Head Schiffbruch erlitten hatte, schloss er sich im darauffolgenden Februar erneut Capt. Graham an Bord der Alcmène 38, die für den Einsatz im Mittelmeer ausgerüstet war, wo er bald die Gelegenheit hatte, an zahlreichen Einsätzen teilzunehmen. Insbesondere am 22. Mai 1812 (die Alcmène befand sich zu dieser Zeit auf einer Kreuzfahrt in die Adria) war er als Kommandant der 6-rumpfigen Gig des Kapitäns bei einem äußerst galanten, aber blutigen Angriff von vier Booten unter Lieutenant Edw. Saurin, auf einen feindlichen bewaffneten Konvoi, was zur Folge hatte, dass eines der wichtigsten Schiffe gekapert wurde, nachdem fast die gesamte Besatzung getötet oder verwundet worden war. Das Gemetzel auf Seiten der Briten war ebenfalls furchtbar - allein die Pinnace erlitt einen Verlust von mindestens 20 getöteten und verwundeten Offizieren und Männern. Herr Peake half danach beim Ausschneiden eines Schiffes unter einer Batterie, bei der Kaperung des französischen Schoners La Flêche mit 12 Kanonen und beim weiteren Ausschneiden von zwei Polacken und einer Xebec an der Küste von Korsika. Beim Verlassen der Alcmène, die zuletzt unter dem Kommando von Capt. Jeremiah Coghlan, wurde er am 6. März 1814 an Bord der Caledonia 120 empfangen, die unter der Flagge von Sir Edw. Pellew, von dem er, nachdem er den Fall von Genua miterlebt hatte, am 27. April desselben Jahres zum stellvertretenden Leutnant eines 74-Kanonen-Schiffes dieses Namens unter dem Kommando von Kapitän Pellew ernannt wurde. Arthur Stow. Am 1. Juli wurde seine Beförderung bestätigt. Im Nov. 1814 ging er auf halben Sold und wurde am 3. Juli 1818 zum Euryalus 42, Capts, ernannt. Thos. Huskisson und Wilson Braddyll Bigland. Nachdem er zum Oberleutnant aufgestiegen war, wurde Peake am 27. September 1820 von dem früheren Offizier, der Kommodore auf der Station Jamaika geworden war, zum Kommandanten der Schaluppe Bann ernannt, die durch den Tod von Kapitän Peake frei geworden war. Stow von der Tamar und die Versetzung des Kommandanten der Bann auf dieses Schiff. Als das letztgenannte Schiff in Halifax eintraf, hielt es Konteradmiral Griffith, der Oberbefehlshaber, für angebracht, die Stelle zu besetzen. Nachdem diese Tatsache dem Kommodore mitgeteilt worden war, wandte er sich unverzüglich an die Admiralität mit der Bitte, ihm die ihm zustehende Schirmherrschaft nicht zu entziehen, da die Stelle frei geworden war, während sich die Tamar innerhalb der Grenzen seiner Station befand. Da der Vorstand nicht bereit war, dem Ersuchen stattzugeben, hob er alle Ernennungen auf und übertrug das Kommando über die Tamar einem Offizier, der sich zu diesem Zeitpunkt in England aufhielt; gleichzeitig zahlte er die von ihm befehligte Schaluppe aus, um die Beförderung eines der vom Kommodore und Konteradmiral ausgewählten Leutnants zu vermeiden. Anschließend kommandierte Peake für kurze Zeit die Euryalus und erhielt bei der Ausmusterung des Schiffes im August 1821 von der Besatzung eine schöne Silbervase und einen Deckel sowie ein Schwert und einen Gürtel als Zeichen ihrer "Dankbarkeit und Wertschätzung" überreicht Da er sich erfolglos um eine Anstellung bemühte, blieb er fortan auf halbem Wege.
Der Euryalos
Die Euryalus wurde 1803 von George Adams in Buckler's Hard gebaut und kam erstmals im Oktober 1804 zum Einsatz, als sie an einem Angriff auf die französischen Schiffe in der Nähe der Mole von Boulogne teilnahm.
Am 22. Februar 1805 war sie an der Kaperung des Schiffes St. Jose beteiligt.
Die Euryalus war zu klein, um bei Trafalgar eine größere Rolle zu spielen, war aber daran beteiligt, die beschädigte Royal Sovereign zu schleppen, um sie zu wenden und das französische Schiff Formidable anzugreifen. Nach dem Tod von Nelson war die Euryalus 10 Tage lang das britische Flaggschiff unter dem Kommando von Admiral Cuthbert Collingwood.
Nach einem längeren Aufenthalt im Mittelmeer und weiteren Einsätzen im Krieg von 1812 diente das Schiff schließlich von 1819 bis 1820 als Flaggschiff auf den Leeward-Inseln und transportierte anschließend Sir William Hamilton, den berühmten Sammler, Kenner und britischen Botschafter in Neapel. Das Schiff wurde 1825 in Deptford aufgelöst.
Die Präsentation des Schwertes
Die Londoner Zeitung Sun berichtete am 3. September 1821 über die Übergabe des Schwertes.
Wir sind dem Buckler's Hard Museum für weitere Einzelheiten über Charles' frühes Leben zu Dank verpflichtet. Er war der Sohn von Richard Peake (1757-1829), der 40 Jahre lang als Schatzmeister am Drury Lane Theatre in London arbeitete und ein enger Freund des Dramatikers Brinsley Sheridan war. Charles Bruder war Richard Brinsley Peake, der Dramatiker und Autor von "Presumption, the Fate of Frankenstein", das 1823 veröffentlicht wurde.
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