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Halber Rumpf einer französischen Brigg aus dem 19. Jahrhundert aus Kiefern- und Mahagoniholz
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Angaben zum Objekt
Halber Rumpf einer französischen Brigantine aus dem späten 19. Jahrhundert aus Kiefern- und Mahagoniholz, montiert auf einer schwarz gefärbten Holzplanke, schwarz gefärbtes lebendes Werk, schwarz gefärbtes totes Werk.
Guter Zustand. Tischmaße 126x9x21,5 cm - Zoll 49,6x3,5x8,5.
Der Halbrumpf, der zur Konstruktion von Booten verwendet wurde, diente den Schiffbauern dazu, die Formen der Boote oder Schiffe, die sie später bauen wollten, im Voraus zu erkennen. Nachdem der Holzblock in die verschiedenen gewünschten Formen gebracht worden war, wurde er zerlegt und die Teile wurden zu geometrischen Elementen, aus denen die Wasserlinien gezeichnet wurden, die darstellen, wie das Boot als Ganzes aussehen würde. Aus der Anordnung der Volumina und den Verhältnissen zwischen den verschiedenen Teilen des Rumpfes ergibt sich folgendes den Tisch mit den erforderlichen Maßen, um das Gerüst des Bootes festzulegen.
Kuriositäten
Der Schiffsmodellbau entstand aus religiösen Gründen. Der Mensch gibt sich nicht mit der Banalität seines eigenen Lebens zufrieden, er will ein anderes, und zwar ein ewiges, aber die Seele - per definitionem immateriell - braucht ein Mittel, um das Jenseits zu erreichen; sie muss einen Fluss überqueren, und dazu braucht sie ein Boot. Das älteste Modell ist ein etwa sechzig Zentimeter großes Silberschiff, das bei Ausgrabungen in Ur in Mesopotamien, dem heutigen Irak, gefunden wurde und aus dem Jahr 2 000 v. Chr. stammt. Der Modellbau wurde im 15. Jahrhundert wiederbelebt, wiederum aus religiösen Gründen, aber diesmal als Ex-voto, obwohl die wichtigsten und wertvollsten Modelle von Werften gebaut wurden: Bis zum 17. Jahrhundert wurden Schiffe nicht anhand einer Zeichnung entworfen; Länge, Breite, Masten und Takelage wurden festgelegt, und dann vertraute man einer vertrauenswürdigen Werft, die das Schiff nach den erhaltenen Anweisungen "beäugte". Um den Herrscher oder Minister, der den Bau finanzieren sollte, zu überzeugen, musste man ihm jedoch etwas zeigen, und um ihm zu zeigen, wie das Schiff aussehen würde, wurde ein Modell gebaut, oft ein großes, und je besser es gemacht war, desto besser entsprach es dem Marketing der Zeit; oft verliebte sich der König in das Modell und behielt es für sich, weshalb viele dieser Modelle - wahre Kunstwerke - auf uns gekommen sind und alle eifersüchtig in den verschiedenen Marinemuseen gehütet werden.
- Maße:Höhe: 21,59 cm (8,5 in)Breite: 125,99 cm (49,6 in)Tiefe: 8,89 cm (3,5 in)
- Materialien und Methoden:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:1890
- Zustand:Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
- Anbieterstandort:Milan, IT
- Referenznummer:1stDibs: LU1020245190312
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1940er Jahre: halber Rumpf eines britischen Schoners in Eichenholz.
1940er Jahre: halber Rumpf eines britischen Schoners in Eichenholz.
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