Objekte ähnlich wie Steam Yacht „“Corsair“ von 1930, Schiffsmodell in Holzvitrine mit Tisch
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Steam Yacht „“Corsair“ von 1930, Schiffsmodell in Holzvitrine mit Tisch
Angaben zum Objekt
Modell einer Dampfjacht von J.P. Morgans "Corsair IV", eingebaut in eine maßgefertigte Vitrine aus Glas und Mahagoni mit Tisch.
Dieses Modell ist mit hochgetäfelten Mahagonikabinen, geplanktem Deck, gedrehten Messingbeschlägen, getakelten Masten usw. ausgestattet. Detaillierte Langboote und Barkassen hängen an Davits. Das Schiff führt die Flagge des New York Yacht Club und die Flagge des Hauses Morgan. Eingebaut in eine Mahagonivitrine mit passendem Tisch. Gesamtabmessungen: 56" L x 16" W x 57" H
Korsar IV (1930)
J.P. Morgan Jr. und sein legendärer Vater, der Wirtschaftsmagnat J. Pierpont Morgan, besaßen vier Yachten, die auf den Namen Corsair getauft wurden, und bauten drei davon. Jede Yacht war größer, schneller und komfortabler als die vorangegangene. Die Morgan Corsair erregte in der damaligen Zeit großes Medieninteresse, was zu einem legendären Zitat des älteren Morgan führte, als er gefragt wurde, wie viel es koste, ein Boot dieser Größe zu betreiben. Seine schnelle Antwort: "Sir, wenn Sie diese Frage stellen müssen, können Sie es sich nicht leisten."
Die Corsair IV wurde zu Beginn der Weltwirtschaftskrise in Maine für 2,5 Millionen Dollar (etwa 60 Millionen Dollar in heutiger Währung) gebaut. Mit einer Bruttoraumzahl von 2.142, einer registrierten Länge von 300 Fuß und einer Gesamtlänge von 343 Fuß war die Corsair IV die größte Yacht, die je in den USA gebaut wurde. Entworfen im traditionellen Piratenlook der Morgan-Yachten, war die Corsair IV im unteren Bereich lang, dunkel und schwer, im oberen Bereich blasser und weicher.
Als sie 1930 zu Wasser gelassen werden konnte, brachte Morgan drei private Eisenbahnwaggons mit Familie und Freunden zu den Werften in Maine.
Morgan setzte sie zehn Jahre lang ein, vor allem an der Ostküste, in Westindien und für rekordverdächtige Transatlantiküberquerungen. Nach einer ereignisreichen Karriere bei Morgan wurde die Corsair IV 1940 an die britische Admiralität übergeben.
Die Einrichtungen auf der neuen und glamourösen Corsair waren unübertroffen. Sie hatte nur 42 Kabinen für 82 Passagiere. Jede ihrer Kabinen war viel größer und luxuriöser als auf fast allen anderen Schiffen auf See. Offensichtlich wurden keine Kosten gescheut, um sie einzurichten und zu dekorieren, und zwar mit den besten Materialien und in der besten Ausführung, die in den USA erhältlich war. Alle Kabinen und Suiten der Corsair waren mit Luxusbetten ausgestattet, da es auf dem Schiff keine Passagierbetten gab. Außerdem hatte jede Kabine und jede Suite ein eigenes Bad.
Die Corsair hatte etwas mehr als 40 Stewards an Bord; allerdings hatte sie insgesamt 76 Besatzungsmitglieder, also fast eines pro Passagier, was heutzutage ungewöhnlich ist! Jeder Fahrgast wurde individuell betreut, und nichts war je zu viel. Die Verpflegung an Bord war das Nonplusultra, denn es wurden einige der besten europäischen Köche angeheuert, um ihre feinste Küche aufzutischen, und ihr Essen wurde von allen gelobt, noch lange nachdem sie das Schiff verlassen hatten!
- Maße:Höhe: 144,78 cm (57 in)Breite: 142,24 cm (56 in)Tiefe: 40,64 cm (16 in)
- Materialien und Methoden:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:circa 1900s
- Zustand:Zustandsberichte sind Meinungen und sollten nicht als Tatsachen angesehen werden. Bitte kontaktieren Sie das Geschäft, wenn Sie Fragen zum Zustand haben.
- Anbieterstandort:Norwell, MA
- Referenznummer:Anbieter*in: 31416-526WT1stDibs: LU174123752042
Anbieterinformationen
5,0
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