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14 Sterne, handgenähte Flagge mit appliziertem Adler, hergestellt von Sarah McFadden, ca. 1852-73
Angaben zum Objekt
VOLLSTÄNDIG HANDGENÄHTE FLAGGE MIT EINEM AUFGEPASSTEN BUNDESAGEL UND 14 STERNEN, HERGESTELLT IN DEN 1850er-JAHREN VON DER BEKANNTEN FLAGGENMACHERIN SARAH McFADDEN, "THE BESTY ROSS OF NEW YORK", FÜR DAS DAMPFERSCHIFF "DELAWARE" AUF DEM HUDSON RIVER, AUFGESTELLT 1852; IN DEN BUNDESDIENST ÜBERFÜHRT VON DER U.S. NAVY ALS BÜRGERKRIEGSSCHIFF 1860 (UMBENANNT IN U.S.S. DELAWARE, 1861-1865); VERKAUFT AN DIE U.S. REVENUE MARINE, WO ES 38 JAHRE LANG (1865-1903) DIENTE, ZUNÄCHST ALS U.S.R.C. DELAWARE, DANN ALS U.S.R.C. LOUIS McCLANE
1852-1860 Flagge mit weißem Grund, auf dem ein roter, handgenähter, einfach applizierter Adler abgebildet ist, umgeben von 14 handgenähten, indigoblauen Sternen, mit der Aufschrift "Delaware" entlang des Hissbandes; hergestellt von Sarah Mc Fadden aus New York City für das Dampfschiff "Delaware" von 1852, das in den Bundesdienst eingezogen wurde, um im Bürgerkrieg als Kanonenboot U.S.S. Delaware (1861-1865), dann U.S.S. Revenue Cutter U.S.R.C. (1865-1903); Umbenennung in U.S.R.C. Louis McLane im Jahr 1873, dann die Louis Dolive im Jahr 1903, als sie außer Dienst gestellt und als Handelsdampfer an die Privatwirtschaft verkauft wurde.
Das Gemälde von J. & J. Bard, den berühmten Illustratoren der Hudson River Steamers, aus dem Jahr 1852 zeigt das Schiff mit einer sehr ähnlichen Flagge in Marineblau, mit einem Bogen aus 15 Sternen.
"Sally Ann" (Sarah Ann) McFadden (1808-1904), arbeitete in der 198 Hudson Street in New York City. Sarah, die auch als "New Yorks Betsy Ross" bezeichnet wird, stellte ab 1834 und in den darauf folgenden mehr als 70 Jahren Flaggen für alle möglichen Zwecke her. Sie arbeitet unter ihrem eigenen Namen, dann unter "S. McFadden & Co." (ab ca. 1865-67), zu ihren Kunden zählten Privatleute, Kaufleute und Reeder, Segler, Dampfschifffahrtsbehörden, Bundes-, Landes- und Lokalregierungen, das US-Militär und Einheiten der Nationalgarde und sogar die Konföderation. Sie verkaufte Meterware für die Fahnenherstellung, vermietete Fahnen, Banner und patriotische Tücher und führte Fahnenreparaturen durch. Während des Bürgerkriegs war Sallys Firma sehr aktiv und belieferte sowohl den Norden als auch den Süden, sowohl vor als auch nach Kriegsbeginn. In einer Anzeige aus dem Jahr 1875 hieß es: "Fähnriche, Buben, Fliegen, kommerzielles Signalbuch immer zur Hand".
Es ist sehr wahrscheinlich, dass die McFaddens neben großen, genähten Fahnen auch einige der ersten gedruckten Fahnen herstellten. Beide Großneffen von Sally Ann, Levi Hitchcock Harrison und James W. Harrison, die bei ihr wohnten, für sie arbeiteten und das Geschäft übernahmen, wurden als Drucker ausgebildet. So ist es verständlich, dass in einem Artikel der New York Tribune aus dem Jahr 1896 zu lesen war: "Zur Zeit des [Bürger-]Krieges verschenkte Miss McFadden so viele Fahnen an die Schulkinder, dass die Polizei sie aufforderte, dies zu unterlassen, weil die Kinder die Hudson-st blockierten." Es handelte sich dabei um kleine, gedruckte Fahnen. In dem Artikel heißt es weiter: "Seit einigen Jahren war es zu ihrem Brauch geworden, an jedem 4. Juli Fahnen an die Kinder zu verschenken".
Die hier gezeigte Fahne ist zwar nicht gekennzeichnet, aber die Komposition des McFadden-Adlers ist sowohl bei den Stoffen als auch bei den Applikationen sehr markant. Obwohl nur sehr wenige Flaggen überlebt haben, die sie enthalten, habe ich die meisten der existierenden besessen und/oder persönlich angefasst und konnte sie aus erster Hand studieren. Einige McFadden-Flaggen sind mit einer Schablone mit schwarzer Tinte signiert, aber wie die meisten Flaggenhersteller des 19. Jahrhunderts scheinen die McFaddens nur sehr wenige ihrer Produkte signiert zu haben. Ein anderer großer New Yorker Hersteller, Annin, war in dieser Hinsicht vergleichsweise lax. Obwohl Annin seit den 1820er Jahren im Geschäft war (und auch heute noch ist), scheint er bis 1864-1867 nichts unterschrieben zu haben, und danach bestenfalls sporadisch. Bis zur 48-Sterne-Ära (1912-1959) waren die Flaggen im Allgemeinen nicht mit dem Hersteller gekennzeichnet.
* Vielen Dank an David Martucci für die hier enthaltenen Informationen über Sarah McFadden, die aus einer von ihm erstellten Forschungsarbeit mit dem Titel "The McFadden-Harrison Flag Making Dynasty" (1. März 2016) stammen.
Montage: Die Fahne wurde in unserer eigenen Konservierungsabteilung, die von fachkundigem Personal geleitet wird, montiert und gerahmt. Wir verwenden große Sorgfalt auf die Einfassung und Konservierung von Flaggen und haben bereits Tausende von Exemplaren eingerahmt.
Die Fahne wurde zunächst auf der Rückseite durchgehend auf stützende Stoffe genäht. Anschließend wurde es von Hand auf einen Hintergrund aus 100% schwarzem Baumwollköper genäht, der gewaschen und auf Farbechtheit behandelt wurde. Die Montierung wurde in eine nischenförmige Leiste mit einer seilartigen Innenlippe und einer sehr dunkelbraunen, fast schwarzen Oberfläche mit rötlichen Reflexen eingesetzt, die mit einer flachen Profilleiste in der Art von frühem Rotguss verkleidet wurde. Die Verglasung besteht aus U.V.-schützendem Acryl (Plexiglas).
Zustand: Bitte fragen Sie nach einem vollständigen Bericht.
Rahmengröße (H x L): Ca. 60" x 84"
Größe der Flagge (H x L): 47.75" x 72"
- Maße:Höhe: 152,4 cm (60 in)Breite: 213,36 cm (84 in)Tiefe: 6,35 cm (2,5 in)
- Materialien und Methoden:
- Herkunftsort:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:1852-1873
- Zustand:Siehe Artikelbeschreibung.
- Anbieterstandort:York County, PA
- Referenznummer:Anbieter*in: 14j-8131stDibs: LU849743197652
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