Objekte ähnlich wie 48-Sterne-Jacke aus US-Marine, hergestellt auf Mare Island, Kalifornien, datiert 1944

45 Stern Antiker amerikanischer Marine-Jack, ca. 1896-1908

38 Stern Antike amerikanische Flagge; extrem selten; Indianerkriege, US-Armee Flankenguidon

13 Sterne Antike amerikanische Flagge, gekennzeichnet mit "R.H Macy & Co", ca. 1895-1926

48-Sterne-Flagge der amerikanischen Marinejacke

13 Sterne Antike amerikanische Flagge mit einem schmalen Stern Präsentation, ca. 1876

26 Stern antike amerikanische Flagge mit 11 Streifen, Michigan Statehood, ca. 1837-1846

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48-Sterne-Jacke aus US-Marine, hergestellt auf Mare Island, Kalifornien, datiert 1944

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Angaben zum Objekt

48-STERNIGE JACKE DER US-MARINE, HERGESTELLT AUF MARE ISLAND, KALIFORNIEN, HAUPTQUARTIER DER PAZIFISCHEN FLOTTE, WÄHREND DES KRIEGES, DATIERT 1944 Jackett der United States Navy mit 48 Sternen, hergestellt während des Zweiten Weltkriegs (Beteiligung der USA 1941-45) auf Mare Island, Kalifornien, dem Hauptquartier der Pazifikflotte. Ein schwarzer Stempel oder eine Schablone entlang des Einbands auf der Rückseite lautet wie folgt: "Union Jack No. 9 MI 44". Die umfangreichen, aber liebenswerten Gebrauchsspuren umfassen nicht nur den Verlust des Saums entlang des Hosenschlitzes mit den damit verbundenen Ausfransungen, sondern auch den Verlust der gesamten darauf folgenden Sternenreihe sowie Reste grauer Farbe vom Rumpf oder Deck des Bootes. Wie die britische Royal Navy fuhren auch die amerikanischen Schiffe unter drei Flaggen. Wenn das Schiff vor Anker liegt oder vertäut ist, wird die Klinke am Bug (vorne) gehisst, die Nationalflagge oder "Ensign" am Heck (hinten), und der Kommissionswimpel wird am Hauptmast gehisst. Während der Fahrt wird der Jack eingerollt und die Fahne kann an ihrem Platz bleiben oder an eine Gaffel verlegt werden, wenn das Schiff so ausgerüstet ist. Der Jack der amerikanischen Marine ist eine blaue Flagge mit einem Feld aus weißen Sternen. Das Design ist das Spiegelbild des Kantons einer amerikanischen Nationalflagge. Der Wagenheber sollte maßstabsgetreu die gleiche Größe haben wie der Kanton der entsprechenden Stars & Stripes-Flagge, mit der er geflogen wurde. Der technische Name für diese Art von Flagge ist zwar "Union Jack", aber die verwirrende Bezeichnung, die mit dem Spitznamen der bekanntesten britischen Flagge identisch ist, hat dazu geführt, dass der Begriff häufig einfach auf "the Jack" verkürzt wird. Interessanterweise ist der britische "Union Jack" auch nicht der richtige Name für dieses Signal. Das nationale Design, das gemeinhin mit diesem Namen bezeichnet wird, ist eigentlich die "Unionsflagge", obwohl praktisch niemand diese Bezeichnung verwendet oder mit dem Begriff vertraut ist. Die einzige Zeit, in der sie richtig als "Union Jack" bezeichnet werden kann, ist, wenn die Flagge tatsächlich als Jack auf einem Schiff der britischen Marine weht, woher der Name stammt. Britische Schiffe führen verschiedene Nationalflaggen: die weiße Fahne (Royal Navy), die blaue Fahne (Schiffe im öffentlichen Dienst, die nicht der Navy angehören) und die rote Fahne (Handelsschiffe), die jeweils aus einem einfarbigen Feld in der entsprechenden Farbe bestehen und in der oberen Ecke am Hissende das Muster der "Union Flag" aufweisen, das als Kanton dient. Die Verwendung der Unionsflagge als Jack auf den Schiffen der Royal Navy folgt somit der gleichen Logik wie die Verwendung des blauen Feldes mit Sternen (ohne das rot-weiß gestreifte Feld) als amerikanischer Jack. Während die Beteiligung der USA am Zweiten Weltkrieg (1941-45) den Erwerb von Flaggen aus vielen Quellen erforderte, hatte die Marine lange Zeit ihre eigenen Flaggen an mehreren Standorten hergestellt, von denen Mare Island einer war. Am westlichen Rand der Stadt Vallejo, etwa 23 Meilen nordöstlich von San Francisco, gelegen und eigentlich keine Insel, sondern eine Halbinsel, diente dieser wichtige Stützpunkt der US-Marine als Hauptsitz der Verteidigung im Pazifik. Der Standort wurde im Anschluss an eine Expedition ausgewählt, die 1850 begann, als Commodore John Drake Sloat den Auftrag erhielt, eine Vermessungsgruppe auf der Suche nach einem geeigneten Standort für die erste Anlage der Marine an der Westküste zu leiten. Sloat empfahl den Standort auf der anderen Seite des Napa River gegenüber der Siedlung Vallejo und wies auf die strategischen Vorteile hin, die sich daraus ergaben, dass er "frei von den Stürmen des Ozeans und von Überschwemmungen und Erfrischungen" war. Am 6. November desselben Jahres, ein Jahr nach dem Goldrausch und nur zwei Monate nach der Verleihung der kalifornischen Staatsbürgerschaft, reservierte Präsident Fillmore Mare Island für die Nutzung durch die Regierung. Das U.S. Navy Department folgte den Empfehlungen von Commodore Sloat und kaufte Mare Island im Juli 1852 für 83.410 Dollar als Marinewerft. Zwei Jahre später, am 16. September 1854, wurde sie zum ersten ständigen Marinestützpunkt am Pazifik, und Commodore David G. Farragut wurde ihr erster Kommandant. Mare Island wurde zur Heimat der so genannten Pazifikflotte und blieb es, bis die Bedrohung durch den japanischen Expansionsdrang die Verlegung in eine fortgeschrittenere Position in Pearl Harbor zur Folge hatte. Sie war im Zweiten Weltkrieg, in Korea und Vietnam sehr aktiv, wurde aber 1993 geschlossen, nachdem der Kongress die Ergebnisse des "Base Realignment and Closure Report" genehmigt hatte. Der Rumpf der Fahne ist aus Wollwimpeln gefertigt. Die Ober- und Unterkanten sind mit Maschinenstichen gesäumt. Der Aufzug ist mit einem schweren Segeltuchband mit 2 Messingösen versehen. Die allgemeine Herstellungsweise der Flagge mit ihren schweren, hochwertigen Stoffen und der ungewöhnlich stabilen Konstruktion ist ein Hinweis auf die Flaggen der US-Marine aus der Zeit des Ersten und Zweiten Weltkriegs. Die dreieckigen Flecken aus Wolle am oberen und unteren Ende des Aufzugs werden als Zwickel bezeichnet. Diese gehören zur ursprünglichen Konstruktion der Fahne und wurden zur Verstärkung an den am stärksten beanspruchten Stellen angebracht. Die Sterne sind mit weißer, dick aufgetragener Farbe im Blockdruck oder als Schablone aufgebracht. Dies ist eine bekannte Technik, die damals bei der Herstellung von US-Marineflaggen verwendet wurde und auch auf anderen Mare Island-Flaggen zu sehen ist. Obwohl die genaue Geschichte dieser Flagge leider der Zeit zum Opfer gefallen ist, ist die Tatsache, dass sie über einen längeren Zeitraum geweht wurde, unter den erhaltenen Exemplaren ungewöhnlich. Die meisten Flaggen dieser Art, die von Seeleuten nach Hause gebracht wurden, waren Schiffsvorräte und wurden nie im Krieg eingesetzt. Ein Merkmal, das von vielen Fahnensammlern geschätzt wird, sind die starken Gebrauchsspuren, die vor allem in Kriegszeiten entstanden sind. Die Flagge mit 48 Sternen wurde 1912 offiziell, nachdem New Mexico und Arizona hinzukamen. Die Zahl 48 blieb während des Ersten Weltkriegs (Beteiligung der USA 1917-18), des Zweiten Weltkriegs und des Koreakriegs (1950-53) die offizielle Zahl der Sterne, bis Alaska 1959 den Status eines Bundesstaates erlangte und der 49ste Stern hinzugefügt wurde. Montage: Seit 25 Jahren verfügen wir über eine spezialisierte Abteilung für diesen Zweck. Unser leitender Restaurator hat einen Master-Abschluss in Textilkonservierung von einem der besten Universitätsprogramme des Landes. Wir verwenden große Sorgfalt auf die Montage und Konservierung von Fahnen und verwandten Textilien und haben Tausende von Exemplaren erhalten. Der Hintergrund besteht aus 100% elfenbeinfarbenem Hanfstoff. Das Passepartout wurde in eine dunkelbraune, voutenförmige Leiste mit Holzmaserung und rötlichen Reflexen eingesetzt, der eine schwarz bemalte, handvergoldete und gealterte italienische Leiste als Cap hinzugefügt wurde. Für die Krawatten, die eine dreidimensionale Faltung aufweisen, wurde eine Schattenbox entworfen. Die Verglasung besteht aus U.V.-schützendem Acryl (Plexiglas). Für weitere Einzelheiten können Sie uns gerne kontaktieren. Zustand: Erheblicher Verlust am Flügelende, einschließlich einer ganzen Spalte mit 6 Sternen, wie oben beschrieben. Es gibt Verluste, die bis zu einem Stern in der derzeit letzten Spalte reichen, und es gibt Risse in der Farbe mit damit verbundenen Farbverlusten an anderen Stellen der Sterne. Der Einband ist leicht bis mäßig verschmutzt, begleitet von Farbübertragungen vom Schiff. Viele meiner Kunden bevorzugen frühe Flaggen, denen man ihr Alter und ihre Nutzungsgeschichte ansieht, vor allem, wenn die Präsentation dies gut wiedergibt und dem Auge schmeichelt. Rahmengröße (H x L): Ca. 33,5" x 43" Größe der Flagge (H x L): 22.25" x 31.5"

Maße:
Höhe: 109,22 cm (43 in)Breite: 85,09 cm (33,5 in)Tiefe: 6,35 cm (2,5 in)
Materialien und Methoden:
Wolle
Herkunftsort:
Vereinigte Staaten
Zeitalter:
1940–1949
Herstellungsjahr:
1944
Zustand:
Siehe Artikelbeschreibung.
Anbieterstandort:
York County, PA
Referenznummer:
Anbieter*in: 48j-10651stDibs: LU849743316102