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Otto KuhlerBedrock" - Construcción del Hotel New Yorker1928
1928
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Acerca del artículo
Otto Kuhler, "Lecho de roca", aguafuerte, 1928, edición 25, Kennedy 29. Firmado y titulado a lápiz. Una impresión magnífica, ricamente entintada en tinta marrón/negra, con el tono de la plancha hábilmente borrado; sobre papel verjurado Arches, crema; la hoja completa con márgenes (de 1 5/8 a 2 pulgadas), en excelente estado. Matted to museum standards, unframed.
Tamaño de la imagen 12 x 7 7/8 pulgadas (305 x 200 mm); tamaño de hoja 15 7/8 x 11 3/8 pulgadas (403 x 289 mm).
Colección ex. Galerías Kennedy. La escena representada es la obra de construcción del hotel "New Yorker" en Nueva York.
SOBRE EL ARTISTA
Otto Kuhler (1894, Remscheid, Alemania -1977, Nueva York) fue un prolífico artista y visionario diseñador industrial cuya visión creativa dejó contribuciones perdurables al mundo del arte y del transporte.
Los primeros años de Kuhler estuvieron marcados por una profunda fascinación por las máquinas y la tecnología, una pasión que más tarde daría forma a su carrera artística. Tras estudiar ingeniería en Alemania, emigró a Estados Unidos en 1923, donde empezó a perseguir seriamente sus ambiciones artísticas.
A lo largo de las décadas de 1920 y 1930, comenzó a surgir el estilo artístico distintivo de Kuhler, caracterizado por colores llamativos, formas geométricas y composiciones dinámicas. Su estética modernista llamó la atención de la floreciente comunidad del diseño industrial, lo que le llevó a colaborar con destacadas empresas como la American Locomotive Company (ALCO) y la Electro-Motive Corporation (EMC).
Las aportaciones más duraderas de Kuhler se produjeron en el campo del diseño de locomotoras, donde sus innovadores conceptos revolucionaron la estética y la funcionalidad de los trenes. Sus locomotoras aerodinámicas, con sus diseños elegantes y futuristas, captaron el espíritu de la Edad Moderna y ayudaron a definir la identidad visual del transporte ferroviario a mediados del siglo XX. Su influencia innovadora en el diseño industrial y la estética del transporte se sigue sintiendo hoy en día.
Además de su trabajo en diseño industrial, Kuhler fue también un prolífico pintor, ilustrador y grabador, conocido por sus detallados paisajes y sus dinámicos paisajes urbanos. Su obra reflejaba a menudo su fascinación por la tecnología y la maquinaria, yuxtaponiendo elementos naturales e industriales para crear narrativas visuales convincentes. La obra gráfica de Kuhler estuvo representada por las renombradas Kennedy Galleries de Nueva York.
El legado de Kuhler perdura a través de su extensa obra, representada en galerías, colecciones privadas y museos de todo el mundo, como el Museo de Brooklyn, el Museo de Arte de Cleveland, la Biblioteca Pública de Denver, los Museos de Bellas Artes de San Francisco, el Museo Henry Ford, la Galería Nacional de Arte, el Museo Nacional de Historia Americana, el Museo de Arte de Nuevo México, el Museo del Tránsito de Nueva York, el Museo del Ferrocarril de Pensilvania, el Museo Roentgen (Remscheid, Alemania), la Universidad de Misuri en San Luis y el Museo Westmoreland de Arte Americano.
- Creador:Otto Kuhler (1894 - 1977, Alemán)
- Año de creación:1928
- Dimensiones:Altura: 30,48 cm (12 in)Anchura: 20,02 cm (7,88 in)
- Medio:
- Movimiento y estilo:
- Época:
- Estado:
- Ubicación de la galería:Myrtle Beach, SC
- Número de referencia:Vendedor: 1037131stDibs: LU53234926981
Otto Kuhler
Otto Kuhler fue uno de los diseñadores industriales más conocidos de los ferrocarriles estadounidenses. Según la revista Trains, "diseñó más locomotoras y vagones que Cret, Dreyfuss y Loewy juntos". Los amplios conceptos de Kuhler para la modernización de los ferrocarriles estadounidenses tienen repercusiones en los ferrocarriles de todo el mundo hasta nuestros días. Además, Kuhler fue un prolífico artista de la estética industrial y del Oeste americano en general.
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