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Unknown1943 Cartel de identificación del avión de observación Curtiss "Soc" USA 2ª Guerra Mundial1943
1943
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1943 Curtiss "Soc" - Avión de observación de la Segunda Guerra Mundial de EE.UU.
Cartel original de reconocimiento de aviones (1943)
63x47cm
Un estilo particularmente inusual de cartel de identificación de aviones, debido a las imágenes tan artísticas. La mayoría de estos carteles se basan en siluetas muy sencillas; esta serie -y tenemos muchas en esta serie- tiene un enfoque mucho más artístico de la tarea, con sombreado y un ángulo de visión interesante.
El Curtiss SOC (también conocido como "Gaviota") era un avión de observación biplano que operó desde acorazados y cruceros estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial, sobreviviendo a dos aviones más nuevos que habían sido diseñados para sustituirlo.
Antes del Soc, la US Navy había operado aviones de reconocimiento y de observación por separado, operando los de reconocimiento desde cruceros y los de observación desde acorazados, con la misión principal de observar y corregir sus disparos. Cuando se empezó a trabajar en el Soc, iba a ser de tipo observación, por lo que al prototipo se le dio la designación XO3C-1.
El prototipo se encargó el 19 de junio de 1933 y realizó su vuelo inaugural en abril de 1934. Era un biplano de una sola bahía que podía funcionar con un único flotador central principal y flotadores estabilizadores en los extremos inferiores de las alas, o con ruedas. El XO3C-1 se construyó originalmente como un anfibio, con ruedas gemelas integradas en el flotador central, pero esta idea se abandonó antes de que el tipo entrara en producción. Aparte de la disposición de biplano, el Seagull era bastante avanzado, con una cabina totalmente cerrada para el piloto y el artillero y ranuras y flaps en el ala superior. Las alas se plegaban para reducir el espacio de almacenamiento necesario a bordo de la nave. Se diseñó para ser lanzada por catapulta, luego aterrizar junto al barco y ser recuperada por cabrestante. El fuselaje se construyó en torno a un armazón de tubos de acero soldados. Las alas plegables y la cola utilizaban una estructura de aleación ligera. Estaba cubierto con una mezcla de aleaciones ligeras y tela.
El XO3C-1 fue evaluado contra el Douglas XO2D-1 y el Vought XO5U-1. El diseño de Curtiss ganó el concurso y se ordenó su producción como SOC-1. Las entregas del SOC-1 comenzaron el 12 de noviembre de 1935, y permaneció en servicio hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.
- Año de creación:1943
- Dimensiones:Altura: 67 cm (26,38 in)Anchura: 43 cm (16,93 in)
- Medio:
- Movimiento y estilo:
- Época:
- Estado:En general muy bien, marcas de manipulación ocasionales.
- Ubicación de la galería:London, GB
- Número de referencia:1stDibs: LU79539405902
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