Artículos similares a Buque mercante estadounidense S.S. PLEIADES, Posteriormente Buque de la Armada de EE.UU. USS PLEIADES de la Primera Guerra Mundial
¿Quieres más imágenes o vídeos?
Solicita imágenes o vídeos adicionales al vendedor
1 de 5
Edouard Adam Jr.Buque mercante estadounidense S.S. PLEIADES, Posteriormente Buque de la Armada de EE.UU. USS PLEIADES de la Primera Guerra MundialFechado en 1917
Fechado en 1917
4518,20 €
Envío
Recuperando presupuesto…La promesa de 1stDibs
Garantía de autenticidad,
Garantía de devolución de dinero,
Cancelación dentro de las 24 horas
Acerca del artículo
La excelente atención al detalle ha dado lugar a una magnífica representación del carguero armado de la marina mercante estadounidense S.S. PLEIADES en gris de guerra saliendo de Le Havre durante la Primera Guerra Mundial.
El cuadro muestra al vapor PLEIADES saliendo del puerto francés de El Havre. Un año después de la fecha de esta pintura en 1917, el barco sería comisionado como USS PLEIADES. El barco fue construido en 1900 por la Maryland Steel Company our de Sparrows Point, Maryland, y tal como aparece en el cuadro era un carguero mercante armado de 3753 toneladas brutas.
Los barcos civiles ya eran una parte importante del esfuerzo bélico de las naciones combatientes cuando esto se pintó. Muchos fueron encargados por las armadas de sus respectivos países y a menudo reacondicionados y repintados, algunos con los vertiginosos patrones del camuflaje deslumbrante para ocultar sus orígenes más lujosos o utilitarios. Aquí PLEAIDES está ataviado con el clásico gris acorazado.
Cuando pensamos en las pérdidas civiles en la Primera Guerra Mundial, recordamos el hundimiento de transatlánticos civiles de pasajeros como el LUSITANIA y el BRITTANIC, pero muchos más barcos, tanto de pasajeros como mercantes, acabaron intentando cruzar el Atlántico durante la guerra. Sólo en abril de 1917 se hundieron barcos por un total de 1.250.000 toneladas de peso muerto. Gran Bretaña estimó que perdió uno de cada cuatro barcos que intentaron la travesía ese mismo año.
Esto significaba que incluso antes de que EEUU se involucrara en la guerra había problemas para mover la carga dentro y fuera de los puertos a lo largo de toda la costa este. La escasez de alimentos resultante fue parte de lo que influyó en la opinión pública de EEUU para apoyar una declaración de guerra contra Alemania. También se produjo una creciente pérdida de vidas estadounidenses en el mar debido a la recién adoptada política alemana de guerra submarina sin restricciones. Esta política daba permiso a los submarinos alemanes para atacar a cualquier barco mercante que entrara en la zona de guerra, sin importar la carga que llevara o su nacionalidad.
El Congreso de EEUU aprobó el armamento de los barcos mercantes estadounidenses el 22 de marzo de 1917, y como el barco aparece armado en este cuadro, es probable que se pintara después de esa fecha. Hay constancia de que PLEIADES fue sometida a una inspección naval más tarde, en 1917, pero en realidad no sería puesta en servicio hasta agosto de 1918. En su primer viaje para la US Navy tomó carga en Nueva York, navegando luego a Norfolk, VA y después se unió a un convoy a Cherburgo, Francia y finalmente para entregar su carga en Le Havre. El barco continuó con rutas similares entre EEUU y Francia antes de ser retirado del servicio en enero de 1919.
Tras su servicio en tiempos de guerra, PLEIADES fue devuelta a sus propietarios, la Luckenbach Steamship Company de Nueva York. Durante su largo servicio comercial posterior a la Primera Guerra Mundial, el carguero pasó a llamarse Segundo en 1923, Cabo Santa María en 1925 y Mina Piqurea en 1932. Fue desguazada en España en 1950.
Inscripción: S.S. Capitán de las Pléyades A.C. Fickett, 1917.
Tamaño de la mira: 23 x 36 pulgadas
- Creador:Edouard Adam Jr. (1868 - 1938, Francés)
- Año de creación:Fechado en 1917
- Dimensiones:Altura: 76,2 cm (30 in)Anchura: 109,22 cm (43 in)
- Medio:
- Época:
- Estado:Excelente estado de conservación.
- Ubicación de la galería:Costa Mesa, CA
- Número de referencia:1stDibs: LU2139213530212
Sobre el vendedor
Aún no hay opiniones
Vendedor profesional aprobado
Todos los vendedores superan estrictas normas de autenticidad y confiabilidad
Establecido en 1972
Vendedor de 1stDibs desde 2022
6 ventas en 1stDibs
Tiempo de respuesta usual: de 1 a 2 días
- EnvíoRecuperando presupuesto…Envío desde: Costa Mesa, CA
- Política de devolución
Partes de esta página se han traducido automáticamente. 1stDibs no puede garantizar la exactitud de las traducciones. El inglés es el idioma predeterminado de este sitio web.
Garantía de autenticidad
En el improbable caso de que haya algún problema con la autenticidad de un artículo, ponte en contacto con nosotros en un plazo de 1 año para recibir un reembolso total. DetallesGarantía de devolución de dinero
Si tu artículo no es como se describe, sufre daños durante el transporte o no llega, ponte en contacto con nosotros en un plazo de 7 días para recibir un reembolso total. DetallesCancelación dentro de las 24 horas
Tienes un período de gracia de 24 horas para reconsiderar tu compra, sin preguntas.Vendedores profesionales aprobados
Nuestros vendedores de primera clase deben cumplir estrictos estándares de servicio para mantener la integridad de nuestros anuncios.Garantía de igualación de precios
Si encuentras que un vendedor publicó el mismo artículo por un precio menor en otro lado, igualaremos ese precio.Entrega global de confianza
Nuestra red de transporte de primera ofrece opciones de envío especializado en todo el mundo, que incluye envío personalizado.Más de este vendedor
Ver todoBarco LUCY G. DOW
La fuerza de un gran retrato de barco reside en su impactante composición general, combinada con la atención a los detalles. Charles Sidney Raleigh era extremadamente hábil con ambo...
Categoría
Década de 1880, Otro estilo de arte, Pinturas de paisajes
Materiales
Lienzo, Óleo
Barco con aparejo completo GATHERER
Por Alexander Charles Stuart
Este retrato de Alexander Charles Stuart es de un barco estadounidense robusto que se dirigía a Honolulu cargado de carbón a través del Delaware. En su primer año de servicio, la Dow...
Categoría
Década de 1870, Otro estilo de arte, Pinturas
Materiales
Lienzo, Óleo
Goleta de cinco mástiles ELINOR H.
Este atractivo retrato muestra a la goleta de cinco mástiles ELINOR H. a toda vela en un mar activo. El barco tiene líneas nítidas y un agudo sentido del detalle, probablemente porqu...
Categoría
Década de 1920, Otro estilo de arte, Pinturas
Materiales
Lienzo, Óleo, Tablero
Barco GLORY OF THE SEAS
Carl G. Evers fue un artista con una obra impresionante que merece más atención en el género marítimo. Hijo de un ingeniero naval y de una artista, parece casi predestinado a pintar ...
Categoría
mediados del siglo XX, Realista, Pinturas
Materiales
Papel, Acuarela
El vapor de rueda lateral del río Hudson J.M.A.
Esta pequeña pieza, finamente pintada, representa al vapor de ruedas laterales J.M.A. Underway transportando pasajeros por el río Hudson. Con las banderas ondeando al viento y las ol...
Categoría
Década de 1890, Otro estilo de arte, Pinturas
Materiales
Lienzo, Óleo
USS CHICAGO Frente a Castle Williams y Governor's Island, Puerto de Nueva York
Por Granville Perkins
Las pinturas marítimas de finales del siglo XIX suelen dar una gran idea de la enorme transición que se produjo en la construcción naval en ese periodo: el fin de los barcos de vela ...
Categoría
Década de 1890, Otro estilo de arte, Pinturas
Materiales
Lienzo, Óleo
También te puede gustar
Las SS. San Jose', Marina Mercante Americana, Carguero de la United Fruit Company
El S.S. San José se muestra abriéndose paso en aguas medias. Este primer carguero frigorífico, construido en 1904, fue diseñado para transportar plátanos entre el Caribe y el contine...
Categoría
Década de 1910, realista estadounidense, Pinturas de paisajes
Materiales
Óleo, Tablero
Siglo XIX Escuela Británica Barco en el mar, Pintura de paisaje marino
Escuela Británica del Siglo XIX
Barco en el mar
Óleo sobre lienzo colocado sobre tabla
11 x 14,5 pulgadas
14,5 x 18 pulgadas, enmarcado
Categoría
siglo XIX, Pinturas figurativas
Materiales
Óleo
Laurence Dunn, SS Zrinski (c.1925) Buque mercante Tramp Steamer
Por Laurence Dunn
Para ver nuestras otras obras de arte Modern British, desplácese hasta "Más de este vendedor" y debajo haga clic en "Ver todo de este vendedor" - o envíenos un mensaje si no encuentr...
Categoría
Década de 1920, Moderno, Dibujos y acuarelas de paisajes
Materiales
Tinta, Gouache
El barco de vapor americano St.
El barco de vapor americano St.
firmado, fechado e inscrito 'A. Jacobsen 1899. / West Hoboken N.J." (abajo a la derecha)
óleo sobre lienzo
22 1/8 x 36 1/8 in. (56.2 x 91.8 cm.)
Pinta...
Categoría
siglo XIX, Pinturas
Materiales
Óleo
Laurence Dunn, pintura del SS Denmark Maru (c.1927) Merchantman Tramp Steamer
Por Laurence Dunn
Para ver nuestras otras obras de arte Modern British, desplácese hasta "Más de este vendedor" y debajo haga clic en "Ver todo de este vendedor" - o envíenos un mensaje si no encuentr...
Categoría
Década de 1920, Moderno, Dibujos y acuarelas de paisajes
Materiales
Tinta, Gouache
Retrato del barco de vapor y vela Prins Frederik Hendrik.
Este óleo es un ejemplo clásico de la obra de Jacobsen de su mejor época, realizada mucho antes de 1900. En estos óleos el agua está hecha con gran sentido del naturalismo, debido a...
Categoría
siglo XIX, Pinturas de paisajes
Materiales
Lienzo, Óleo
