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Erwin Carl Wilhelm Günther de Erwin Carl Wilhelm Günther, barcos de vapor y veleros en el mar
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Erwin Carl Wilhelm Günther (Hamburgo, 1864 - Düsseldorf, 1927)
Barcos de vapor y veleros en el mar
Óleo sobre lienzo, 65 x 100 cm
Firmado y fechado "(19)15" abajo a la izquierda
El cuadro está firmado y fechado "Günther Erwin (19)15" en la parte inferior izquierda.
El artista nació en Hamburgo en 1864 y estudió en la Academia de Düsseldorf. Amplios viajes por Europa y África le proporcionaron temas para sus cuadros, que empezó a exponer a partir de 1891 en Múnich y de 1893 en Berlín. Su actividad se dedica casi por completo a la representación de paisajes marinos, que son los temas por los que es más conocido. Entre los museos que albergan sus cuadros se encuentra la Kunsthalle de Düsseldorf, su ciudad de adopción. El cuadro en cuestión representa un ejemplo de su producción más típica. Representa dos barcos en primer plano y un buque de vapor al fondo, mientras que a la derecha aparece un muelle con sus estructuras típicas. Estas tres embarcaciones, la primera de las cuales lleva la inscripción "Marie Stern", abandonan la orilla en dirección al mar abierto. Al contemplar el vapor en la distancia, se tiene la impresión de que flota, como impulsado por las altas olas que ondulan la superficie del mar. De hecho, el día es ventoso, como demuestran no sólo las olas, sino también el movimiento de los barcos, que parecen recorrer su camino con cierta dificultad.
La paleta empleada por Günther es bastante básica, tanto que el cuadro parece casi monocromo. De hecho, son los grises, aunque en diferentes tonos y combinaciones, los protagonistas de la paleta, utilizados en los barcos, el muelle, el largo humo del vapor y las propias olas.
La destreza del pintor en un tema tan afín a él es evidente en la representación de los barcos, representados con atención al detalle, pero también en la de la superficie del mar, ondulada por las olas, formando una espuma blanca. Temas como éste, con el mar como protagonista, conocieron un éxito considerable en la producción de principios del siglo XX.
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