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Día de Visitas en el Servicio de Salvamento de EE.UU.

Alrededor de 1860

25.160,22 €
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Acerca del artículo

Aunque sugiere un club náutico o de yates debido a su ubicación privilegiada frente al mar, esta vista panorámica del artista de Filadelfia Xanthus Smith, muestra muy probablemente una instalación del Servicio de Salvamento de EE.UU. en uno de los estados del Atlántico medio. Originados a mediados del siglo XIX, los primeros edificios del Servicio de Salvamento de EE.UU. eran estrictamente utilitarios, pero a medida que el Servicio crecía, también lo hacía el tamaño de las estaciones. En la década de 1880 se pusieron de moda y solían estar formadas por dos o tres estructuras, como se muestra aquí. El edificio principal contenía las oficinas y la zona de atraque de la tripulación y solía tener una torre de vigilancia en el tejado. Edificios más pequeños albergaban aulas e instalaciones médicas. Algunos se construyeron para parecerse a un chalet suizo y uno incluso se diseñó con una torre de reloj. El célebre arquitecto A. B. Bibb diseñó estaciones como ésta, que se parecían mucho a las casas de los balnearios con torres mirador. Las estaciones solían estar situadas cerca de los accesos a los principales puertos y eran mantenidas por la United States Revenue Marine (más tarde rebautizada como United States Revenue Cutter Service). En 1915 el servicio se fusionó con la Guardia Costera de Estados Unidos. El gran edificio principal cuenta con una casa de carruajes más pequeña en la parte trasera y un edificio más pequeño junto a un asta coronada por un águila en la que ondea la enseña estadounidense. En la base de un pequeño muelle, dos embarcaciones de surf cuelgan de pescantes junto a un cobertizo para botes que habría albergado equipo de rescate adicional. Una escultura figurada que sostiene un arco tensado adorna el tejado del cobertizo para botes. En el pequeño césped del primer plano se ven tres cañones tipo Lyle sobre carros de ruedas. Estos cañones lanzacabos disparaban un proyectil hasta 600 yardas. El proyectil llevaba un pequeño cabo mensajero con el que los náufragos podían sacar un cabo más pesado. En el fondo, hay un vapor de pasajeros de rueda lateral en medio del canal, mientras que en primer plano aparecen dos figuras en un Gaff-Sloop con banderín rojo y la enseña estadounidense. A popa del balandro hay tres figuras en un bote de tracción con casco negro, mientras que otras dos figuras permanecen de pie al final del muelle, donde hay un segundo balandro de gaza amarrado con las velas flojas. La escena sugiere un día de fiesta o de visita en las instalaciones, con figuras tanto de uniforme como vestidas de paisano. Tras muchas investigaciones, no pudimos localizar este lugar. Si alguien reconoce estos edificios/entrada, que se ponga en contacto con nosotros. Nos gustaría concretar la instalación exacta. Tamaño de la mira: 5 1/2 x 12 3/16 pulgadas La Galería Vallejo presenta lo mejor en antigüedades marinas y marítimas, artefactos y obras de arte, incluidas piezas de historia naval y de yates, como la Copa América, la época de los clíperes y los barcos mercantes hasta los grandes transatlánticos de pasajeros y oceánicos de principios del siglo XX. Siempre buscamos comprar arte marítimo y de temática marina de la mejor calidad.
  • Atribuido a:
    Xanthus Russell Smith (1839 - 1929, Americana)
  • Año de creación:
    Alrededor de 1860
  • Dimensiones:
    Altura: 29,39 cm (11,57 in)Anchura: 46,06 cm (18,13 in)
  • Medio:
  • Época:
  • Estado:
  • Ubicación de la galería:
    Costa Mesa, CA
  • Número de referencia:
    1stDibs: LU2139211476252

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