Dibujos y acuarelas de Edward Hagedorn

Lourdes es un dibujo a la acuarela y al temple sobre papel de color marfil, realizado por Artista Anónimo del Siglo XX. En muy buenas condiciones. Firma ilegible en el reverso de l...

Sin título (Representación surrealista de las Pirámides de Giza con un caimán) acuarela y gouache sobre papel, 1960 Sin signo Sello de la finca de Beni Kosh nº 717 verso, sin firmar....

Témpera y acuarela sobre cartón realizado por Sirio Pellegrini en 1970. Sirio Pellegrini, nacido en Roma el 1 de marzo de 1922, de origen abruzo (Capestrano), pasó sus años de infan...

Pintor y Acuarelista. Nanterre (92) 13 de marzo de 1900 - Clichy (Sena) 29 de diciembre de 1950. Era hijo de Frank Boggs, ciudadano estadounidense. Comenzó su carrera con el apodo de...

Gouache de un naufragio en una tormenta con ruinas góticas, principios del siglo XIX Técnica: Aguada sobre papel Periodo: Principios del siglo XIX Descripción: Esta pintura romántica...

Un retrato del primer dirigible aliado que realizó un bombardeo desde el cielo, obra de un célebre artista cuya obra colgó en el Titanic. Acuarela y tinta sobre papel grueso tejido para acuarela, 270 x 380 mm (10 5/8 x 15 pulgadas). Firmado en acuarela negra en la zona inferior derecha de la imagen. En muy buen estado, con pequeñas manchas superficiales en el reverso. Titulado "Verdún" a lápiz en el reverso, de puño y letra del artista. Adherido por el reverso al cartón en los márgenes extremos con cinta adhesiva no de archivo. Presentado con elegancia en un sencillo marco de arce de época. Titulado, fechado, inscrito y rubricado por el artista en una etiqueta en la parte posterior del marco. Nacido en Cambridge en 1898 y educado en la Southsea School of Art, Norman Wilkinson es conocido por su arte gráfico, concretamente por sus imágenes de carteles de los British Railways, y también por algo bastante increíble: Wilkinson revolucionó el arte del camuflaje naval. Tras haber sido destinado a patrullas submarinas en los Dardanelos, Galípoli y Gibraltar durante la Primera Guerra Mundial como miembro de la Reserva de Voluntarios de la Marina Real, Wilkinson se sintió profundamente preocupado por el éxito sin precedentes que la flota submarina alemana tenía torpedeando barcos británicos. Esperaba encontrar una solución a esta enorme vulnerabilidad y, en un momento relámpago, tuvo una epifanía que lo cambiaría todo. Wilkinson cuenta en su autobiografía, A Brush With Life (Seeley, 1969), que se dio cuenta de que se podía pintar un barco para ocultar su forma contra el mar y el cielo. En sus propias palabras, Wilkinson afirma que el casco de un barco podía camuflarse "no para que fuera poco visible, sino de tal forma que rompiera su forma y confundiera así a un oficial de submarinos en cuanto al rumbo al que se dirigía". Tras algunas pruebas preliminares, la teoría que Wilkinson denominó "camuflaje deslumbrante" fue aceptada por el Almirantazgo británico y Wilkinson fue puesto al mando de la unidad de camuflaje naval. La unidad, que tenía su cuartel general en el sótano de la Royal Academy of Arts, estaba formada por Wilkinson y unas dos docenas de "camoufleurs"; eran artistas, estudiantes, modelistas y asesores, entre ellos un zoólogo. Los esquemas de deslumbramiento se probaban en maquetas y luego se distribuían a los artistas que estaban destinados en los muelles, donde se pintarían los barcos. Al final de la guerra, Wilkinson fue declarado formalmente inventor del camuflaje deslumbrante y premiado por su contribución. Wilkinson siguió una larga y célebre carrera como pintor de escenas marítimas, buques de guerra y barcos de guerra. Fue presidente del Real Instituto de Pintores en Acuarela (RI) desde 1936 hasta 1963 (habiendo sido elegido miembro en 1906); fue elegido Pintor Marino de Honor del Escuadrón del Royal Yacht en 1919, y fue miembro de la Real Sociedad de Artistas Británicos, del Real Instituto de Pintores al Óleo, de la Real Sociedad de Artistas Marinos y de la Real Sociedad Escocesa de Pintores en Acuarela. En 1918 fue nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico (OBE), y Comandante de la Orden (CBE) en 1948. En enero de 1920 fue nombrado caballero de la Orden de la Corona belga. Entre los muchos puntos de interés notables en relación con la carrera de Wilkinson está que su cuadro Plymouth Harbour, encargado por Cunard White Star Lines para la sala de fumadores de primera clase del RMS Titanic...

Jean Dufy Mi mesa con vistas a los tejados de París Acuarela y gouache sobre papel Firmado arriba a la derecha Sobre papel 53 x 40 cm a la vista (c. 21 x 16 pulg.) Presentado en un ...

Este cuadro, creado hacia 1935, muestra la experimentación de Axel Olson con el surrealismo durante la década de 1930. Ejecutada con una técnica que recuerda al puntillismo, la obra ...

El artista es un maestro de la narración. He prepara el escenario para que el espectador lleve los acontecimientos a una escena concreta. Aquí, el artista nos presenta una curiosa ...

En esta intrincada pieza dibujada a mano por el artista polaco Wojtek Kowalczyk, una vía de ferrocarril parece extenderse hasta el infinito. A la izquierda, las pistas están bordeada...

Ventana Oeste - Castillo de Georges Windsor es una obra de arte moderno realizada por Paul Fischer en el siglo XIX Firmado a mano en el margen inferior. Obra de arte al temple. Inc...

Estado : Muy buen estado original, incluido un bonito marco. Enmarcada bajo cristal, esta rara composición en venta es una pieza excepcional para Coleccionistas de arte. Biografía...