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Marítimo Náutico Paisaje marino Henry Scott Pintura al óleo "Harvey Mills" Puerto de Boston
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Acerca del artículo
HENRY SCOTT R.S.A.
Británico, 1911-2005
"Abajo Pascua 'Harvey Mills' en el Lower Inner Harbour, Boston, con Governors Island en la distancia
Óleo sobre lienzo firmado abajo a la izquierda titulada al revés en la barra camilla
ref. 502DQO07G
29 1/4" Al x 45 1/8" An x 1 3/4" Pr [marco].
24 1/4" ancho x 40" ancho [lienzo].
Procedencia:
Con MacConnal-Mason & Son Ltd.
Ensayo
Una vista muy tranquila del Down Easter "Harvey Mills" descansando en las tranquilas aguas del Lower Inner Harbor de Boston, la escena capta el barco como punto focal del ajetreado puerto con veleros y pesqueros dispersos por las aguas mientras numerosos barcos más grandes van y vienen. La luz se dispersa por el agua, iluminando las velas de Harvey Mills con un contraluz que las hace casi translúcidas. Una obra extraordinariamente agradable que muestra la tranquilidad habitual en la mayoría de los paisajes marinos de Henry Scott. Antiguamente pertenecía a MacConnal-Mason & Sons, la galería que representó a Scott en vida; la etiqueta sigue pegada en el verso.
El "Harvey Mills" era un velero Down Easter de madera construido en 1876 en Thomaston, Maine. El buque medía 231 pies de eslora, 43 pies de manga y 29,7 pies de calado, con un tonelaje de 2.077 toneladas. En aquella época, era un barco increíblemente grande y ocupaba el cuarto lugar en tamaño entre los barcos estadounidenses. Era un barco casi condenado desde el principio, un barco perpetuamente desafortunado que vería muchos viajes trágicos. La construcción del barco fue supervisada por su capitán, Harvey Mills, en cuyo honor se bautizaría el barco. Llevaba retraso antes incluso de su lanzamiento, con más de la mitad de sus maderos cortados a medidas incorrectas y teniendo que rehacerlos. Se botó en septiembre de 1876 y se perdió en el mar sólo diez años después, en 1886.
Los Down Easters eran una clase de veleros del siglo XIX construidos en Maine, diseñados para ser eficientes en el transporte de carga, sobre todo en el comercio de grano de California. Llevaban una proa de clíper modificada y capacidades de manipulación de carga mejoradas, equilibrando la velocidad y el tonelaje para hacer competitivo el comercio de trigo entre California y Gran Bretaña. En particular, el "Harvey Mills" es una excelente representación de los Down Easters y una buena ilustración de la lenta evolución del diseño de los barcos para adaptarse al comercio de carga crítica durante el siglo XIX. Para una representación visual del "Harvey Mills", una maqueta realizada por el capitán Harvey Mills forma parte de la colección del Museo Marítimo de Maine.
En el vídeo adjunto se incluye un interesante debate sobre el "Desafortunado Harvey Mills (1886)", que constituye una fascinante visión general del histórico buque.
Estado:
Buen estado original. Decoloración muy leve del barniz, que en general permanece brillante y nítido. Desgaste por roce en los bordes extremos, donde el marco toca el cuadro. Al examinarla con rayos UV, no se observan restauraciones ni repintes: toda la pintura presenta una fluorescencia brillante. A las barras de las camillas les faltan algunas llaves. Marco con algunas zonas de retoque y repintado. Listo para colocar.
Biografía
Henry Scott, R.S.A (británico, 1911-2005)
Henry Scott fue un pintor marino británico especializado en temas marítimos y costeros, en particular retratos de barcos de clippers británicos y estadounidenses. Su obra suele compararse favorablemente con la de Montague Dawson, con quien compartía un enfoque similar a la hora de captar el movimiento y la energía del mar. Sus composiciones suelen representar barcos a toda vela, con olas agitadas y cielos dinámicos que realzan la sensación de movimiento. Su meticulosa atención a las condiciones atmosféricas y su distintiva paleta hicieron que sus cuadros fueran codiciados tanto por coleccionistas como por armadores.
Scott expuso ampliamente a lo largo de su carrera. Estuvo estrechamente vinculado a la Real Sociedad de Artistas Marinos, donde expuso sus obras de 1950 a 1966. Sus cuadros también se expusieron en la Royal Academy, el Royal Exchange y el Guildhall de Londres. Internacionalmente, sus obras se expusieron en el Museo de St. Malo, en Francia, y en Madison Square, en Nueva York. Sus contribuciones al campo del arte marino fueron reconocidas además con su elección como miembro de la Royal Society of Arts (F.R.S.A.).
Una parte importante de la producción de Scott consistió en obras de encargo para mecenas privados. Entre sus encargos más notables figura Morning Cloud (1970), que representa el yate que poseía y patroneaba el entonces primer ministro Edward Heath. Esta obra ejemplificaba la capacidad de Scott para representar recipientes con notable precisión, manteniendo al mismo tiempo una sensación de vitalidad y movimiento.
Scott fue honrado con una afiliación honoraria vitalicia a la Asociación Internacional de Maestros Marinos, conocida como los "Cape Horners".
Sobre silla antigüedades y arte
Fundada en 2009, disponemos en nuestra galería de ladrillo y cemento de 9.000 pies cuadrados de una selección siempre cambiante de muebles, artes decorativas, pinturas, esculturas y joyas patrimoniales cuidadosamente seleccionadas y catalogadas. Desde hace mucho tiempo, nuestra empresa se ha especializado en escultura de entre 1860 y 1930, por lo que la galería siempre tiene en exposición una amplísima colección de excepcionales esculturas europeas y americanas.
La galería está situada en el 117 W de la calle Burd, en Shippensburg, Pensilvania, y está abierta sólo con cita previa. Agradecemos tu visita y nos encantaría reunirnos contigo en la tienda. Para los clientes situados fuera de la zona, siempre estamos disponibles para hablar de los temas por videoconferencia o por teléfono.
- Creador:Henry Scott (Artista)
- Dimensiones:Altura: 74,3 cm (29,25 in)Anchura: 114,64 cm (45,13 in)Profundidad: 4,45 cm (1,75 in)
- Materiales y técnicas:
- Lugar de origen:
- Época:
- Fecha de fabricación:Desconocido
- Estado:
- Ubicación del vendedor:Shippensburg, PA
- Número de referencia:Vendedor: 502DQO07G1stDibs: LU1059044550592
Henry Scott
Henry Scott fue un pintor de marinas y temas costeros muy vinculado a la Real Sociedad de Artistas. Además de pintar lucrativos retratos navieros para algunos de sus acaudalados clientes, también ejecutó varias obras de clippers británicos y estadounidenses. Las obras de Henry Scott se han confundido a menudo con las de Montague Dawson. Scott trabaja de forma similar a la de Dawson y capta una maravillosa frescura y sensación de inmediatez. La paleta de Scott es impactante, con todas las superficies y elementos observados, captando cada movimiento en pleno flujo. Sus velas están casi siempre hinchadas con una buena brisa, lo que se acentúa aún más por el rocío del agua que se desliza por encima de los mares agitados. Destacan especialmente sus cielos, que mueven al sujeto, ayudando a que el lienzo parezca vivo. En 1970, Scott recibió el encargo de pintar Morning Cloud,, cuyo patrón y propietario era el entonces Primer Ministro, el Muy Honorable Edward Heath P.C., M.B.E., M.P.. Scott expuso en la Sociedad de Artistas Marinos, The Royal Exchange, Londres, The Guildhall, Londres y la Royal Academy, Londres. También expuso en el Museo de St. Malo (Francia) y en Madison Square (Nueva York). Henry Scott fue honrado como Miembro de la Real Sociedad de las Artes y galardonado como Miembro Honorario Vitalicio Cape Homers por la Asociación Internacional de Maestros Marinos.
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