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Pintura náutica China Trade de un velero, por Lai Fong de Calcuta, ca. 1900

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Acerca del artículo

LAI FONG DE CALCUTA Hong Kong/India, activo 1875-1910 Velero de cuatro mástiles "County of Peebles" en mares agitados (1900) Óleo sobre lienzo firmado abajo a la derecha "Lai Fong / Calcuta / 1900" Artículo nº 403CFP11A Se trata de un cuadro de China Trade exquisitamente elaborado y minuciosamente detallado, que representa al Condado de Peebles en aguas bravas, con un solo miembro de la tripulación a bordo, mientras las olas se elevan por encima de la cubierta. Ejemplo clásico de la arquitectura naval de finales del siglo XIX, el barco está representado con líneas precisas y atención al complejo sistema de aparejos. Es un testimonio de las increíbles dotes de observación de Fong, llevadas a la realidad con una mano hábil capaz de representar hasta los elementos más diminutos de las cuerdas translúcidas, las curvas y la construcción de la barandilla, los botes salvavidas a bordo y los detalles de las cubiertas. El casco de la embarcación, de un tono rojizo intenso, contrasta brillantemente con el blanco de las ondeantes velas; éstas se representan completamente desplegadas para evocar los poderosos vientos que impulsan la embarcación a través de las olas rompientes. El cielo es oscuro y amenazador, pero es una escena esperanzadora, ya que el barco está saliendo de la tormenta y los suaves rayos del sol atraviesan las nubes a la derecha de la imagen. La luz cae a través de las olas para crear un vibrante verde azulado en el agua, un agudo contraste contra el casi negro de las aguas inferiores. Este cuadro apareció por última vez en el mercado abierto en 2003, cuando Christie's de Nueva York lo ofreció procedente de una colección privada (alcanzó 9560 $) y ha permanecido en una colección privada durante las dos últimas décadas. Está firmada en la parte inferior derecha con la letra típica de Lai Fong y está fechada a principios de siglo. El County of Peebles, un notable ejemplo de barco de hierro de cuatro mástiles, fue construido en 1875 por la empresa de construcción naval Barclay, Curle & Co. de Glasgow, Escocia. Este buque, notable por su importante tamaño y construcción, medía 266 pies y 6 pulgadas de eslora, 38 pies y 7 pulgadas de manga y 23 pies y 4 pulgadas de calado, con un tonelaje de registro bruto de 1.691. Su diseño incorporaba velas reales sobre velas de gavia doble y velas de gavia simple, cubriendo una superficie vélica total de aproximadamente 30.610 pies cuadrados. Botado en julio de 1875, el County of Peebles fue encargado inicialmente por R & J Craig, una empresa con sede en Glasgow. El primer capitán del barco fue A. Miller. A lo largo de las décadas de 1880 y 1890, este barco realizó viajes marítimos principalmente entre Escocia, Inglaterra y la India, atravesando diversas rutas marítimas. En 1887, el capitán J. Murdoch asumió el papel de capitán del barco, guiando al County of Peebles durante varios años de servicio activo. A finales del siglo XIX, el barco experimentó una importante transición. En 1898, el condado de Peebles fue vendido a la Armada chilena y posteriormente rebautizado como Muñoz Gamero. Tras su adquisición por Chile, el papel del barco evolucionó de un buque de navegación activa a una función más estacionaria. Fue varado en Punta Arenas, donde se reutilizó como muelle y rompeolas. En sus últimos años, el Condado de Peebles/Munoz Gamero se sometió a esfuerzos de restauración. Mientras que los mástiles inferiores y la cubierta se han mantenido, el interior del buque ha sido objeto de trabajos de conservación llevados a cabo por la Armada de Chile. Este barco histórico sirve ahora como zona de entretenimiento, ofreciendo una visión del patrimonio marítimo de finales del siglo XIX y del legado perdurable de barcos como el County of Peebles en la historia naval. Procedencia: Christie's, Nueva York, 21 de enero de 2003, lote 361, alcanzado $ 9560 USD Medidas: 18 3/8" Al x 24 1/4" An x 1 3/8" Pr [marco]; 10" Al x 16" An [lienzo]. Informe de estado: Restos de desgaste en los bordes extremos por el roce del marco, sobre todo en la esquina superior izquierda; hemos decidido no enviar este cuadro a conservación, ya que la superficie sigue siendo vibrante y clara y sólo presenta una suciedad mínima en la capa de barniz, pero podemos limpiarlo si nos lo pides; craquelado moderado en toda la escena, pero la capa de pintura permanece estable; reentelado; el marco es del siglo XX y sólo presenta pequeñas imperfecciones. Una presentación muy fina. Sobre silla antigüedades y arte Fundada en 2009, disponemos en nuestra galería de ladrillo y cemento de 9.000 pies cuadrados de una selección siempre cambiante de muebles, artes decorativas, pinturas, esculturas y joyas patrimoniales cuidadosamente seleccionadas y catalogadas. Desde hace mucho tiempo, nuestra empresa se ha especializado en escultura de entre 1860 y 1930, por lo que la galería siempre tiene en exposición una amplísima colección de excepcionales esculturas europeas y americanas. La galería está situada en el 117 W de la calle Burd, en Shippensburg, Pensilvania, y está abierta sólo con cita previa. Agradecemos tu visita y nos encantaría reunirnos contigo en la tienda. Para los clientes situados fuera de la zona, siempre estamos disponibles para hablar de los temas por videoconferencia o por teléfono.
  • Dimensiones:
    Altura: 46,69 cm (18,38 in)Anchura: 61,6 cm (24,25 in)Profundidad: 3,51 cm (1,38 in)
  • Materiales y técnicas:
  • Lugar de origen:
  • Época:
  • Fecha de fabricación:
    1900
  • Estado:
    Sustituciones realizadas: Ver notas de estado. Reparado: Ver notas de estado.
  • Ubicación del vendedor:
    Shippensburg, PA
  • Número de referencia:
    Vendedor: 403CFP11A1stDibs: LU1059038940902

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