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Botella de Leiden de la segunda mitad del siglo XIX almacena cargas eléctricas
Acerca del artículo
Botella de Leiden de la segunda mitad del siglo XIX se trata de un componente eléctrico que almacena y retiene una carga eléctrica de alto voltaje mediante una fuente externa por ejemplo, un generador electrostático. Generalmente se fabrica a partir de un recipiente vidrio, de una botella de grosor, recubierto por fuera con una lámina metálica y relleno por dentro con láminas de oro muy finas para un mejor contacto eléctrico y conectado con una varilla conductora metálica que termina en la parte superior con una bola insertada en el tapón de baquelita de la botella.
La última foto es la caja de regalo.
La botella de Leiden se utilizó para realizar numerosos experimentos sobre electricidad ya en el siglo XVIII, ful el primer instrumento utilizado para acumular cargas eléctricas, que el experimentador podía descargar a voluntad.
Todavía hoy se utilizan con fines educativos para demostrar los principios de la electrostática y en el pasado se empleaban para cargar conductores.
El invento se atribuye al físico holandés Pieter van Musschembroek, que lo presentó a la comunidad científica en 1746, bautizando el instrumento con el nombre de su ciudad natal, Leiden, que era también la sede de la universidad en la que ejercía la cátedra.
Las botellas de Leiden solían utilizado en juegos de salón, para hacer que una cadena de personas cogidas de la mano sientan el choque. La persona al principio de la fila tocaba la lámina metálica de la parte exterior de la botella y la última persona tocaba la bola de la parte interior de la botella. Todas las personas de la cadena sintieron el temblor. Buen estado. Altura cm 21,5 - pulgadas 8,4, diámetro cm 6,2 - pulgadas 2,4.
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Ver todoLa botella de Leiden de la segunda mitad del siglo XIX contiene cargas eléctricas
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El medio casco, utilizado para diseñar embarcaciones, era la herramienta de los constructores navales para ver de antemano las formas de los botes o barcos que construirían más tarde. Una vez que el bloque de madera había adquirido las formas deseadas, se descomponía y las partes se unían se convirtieron en elementos geométricos a partir de los cuales se dibujaron las líneas de agua, que representaban cómo sería el barco en su conjunto. A partir de la disposición de los volúmenes y de las relaciones entre las distintas partes del casco, se obtuvo lo siguiente la mesa con las dimensiones necesarias para fijar el armazón de la embarcación.
Curiosidades
El modelismo naval...
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