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Mapa antiguo de los Estados Unidos de América del Norte, 1882

Acerca del artículo

Este es un mapa histórico titulado "Los Estados Unidos de Norteamérica, Parte Central" del Atlas Blackie de 1882. Representa los Estados Unidos continentales con un alto nivel de detalle, incluidos los límites de los estados, las ciudades, los ríos y la topografía indicada por las marcas de hachure. El mapa muestra una red de vías férreas que atraviesan el país, reflejando la importancia de los viajes y el transporte por ferrocarril a finales del siglo XIX. El mapa también incluye el Golfo de México y partes de países adyacentes como Canadá y México, con menos detalle, lo que pone de relieve la concentración en EEUU. Los accidentes geográficos significativos, como el sistema del río Misisipi, las Montañas Rocosas y las Grandes Llanuras, están bien representados, mostrando los variados paisajes de todo el país. Los Grandes Lagos también ocupan un lugar destacado en la parte superior derecha del mapa. El detalle del mapa, incluidos los nombres de las ciudades y las características topográficas, sugiere que era una herramienta educativa o de navegación muy completa para su época. La escala del mapa y la cuadrícula de líneas de latitud y longitud habrían sido esenciales para planificar viajes o comprender la geografía del país. El mapa muestra Estados Unidos tal y como habría aparecido en 1882. Fue un periodo importante de la historia estadounidense, que tuvo lugar en la última parte de lo que se conoce como la Edad Dorada, una época marcada por el rápido crecimiento económico, especialmente en el Norte y el Oeste, tras la Guerra Civil. He aquí algunos aspectos clave de Estados Unidos en la época de 1882: 1. **Industrialización**: EEUU estaba experimentando una rápida industrialización, con avances tecnológicos y una red ferroviaria en expansión que contribuyeron al crecimiento de industrias como la siderúrgica y la manufacturera. 2. **Ferrocarriles**: La finalización del Ferrocarril Transcontinental en 1869 cambió radicalmente la nación, haciendo que los viajes y el transporte de mercancías a través del continente fueran mucho más rápidos y fáciles. En 1882 se habían construido líneas ferroviarias adicionales, ampliando aún más la red. 3. **Inmigración**: Hubo un aumento significativo de la inmigración durante este periodo, con mucha gente viniendo de Europa a Estados Unidos. Los inmigrantes proporcionaron mano de obra a las crecientes industrias y también se asentaron en los territorios en expansión del Oeste. 4. **Urbanización**: Con el crecimiento de la industria llegó el crecimiento de las ciudades como centros de comercio y trabajo. Se produjo un importante desplazamiento de la población de las zonas rurales a los centros urbanos. 5. **La Expansión hacia el Oeste**: La frontera americana seguía abierta y mucha gente se desplazó hacia el oeste en busca de tierras, oportunidades y oro. La Ley de Granjas de 1862 había acelerado este movimiento al permitir a la gente reclamar tierras para la agricultura. 6. **Desplazamiento de los nativos americanos**: Este periodo también estuvo marcado por el conflicto y el desplazamiento de las tribus de nativos americanos. A medida que los colonos se desplazaban hacia el oeste, invadían las tierras de los nativos americanos, lo que provocó batallas y, en última instancia, el traslado forzoso de muchas tribus. 7. **Era de la Reconstrucción**: El país seguía lidiando con las secuelas de la Guerra Civil, sobre todo en los estados del Sur. La era de la Reconstrucción estaba llegando a su fin, con la retirada de las tropas federales del Sur y el comienzo de la era Jim Crow de leyes de segregación racial. 8. **Disparidad Económica**: Aunque este periodo estuvo marcado por la prosperidad para muchos, también vio el comienzo de una importante disparidad económica y el ascenso de los llamados "Barones ladrones", ricos industriales y financieros que amasaron grandes riquezas. El propio mapa mostraría los estados y territorios de la época, con muchas de las regiones occidentales que aún no habían alcanzado la condición de estado. Los intrincados detalles de las vías férreas serían un testimonio de su importancia y prevalencia. Los accidentes geográficos, como el río Mississippi y las Montañas Rocosas, serían hitos naturales clave que configurarían el desarrollo económico y social de la nación.

Dimensiones:
Altura: 38 cm (14,97 in)Anchura: 57 cm (22,45 in)Profundidad: 0,02 mm (0 in)
Materiales y técnicas:
Papel
Época:
1880-1889
Fecha de fabricación:
1882
Estado:
Buen estado, línea de plegado en el centro. Los bordes exteriores están ligeramente descoloridos debido a la edad, pero no la imagen. Estudia la imagen detenidamente.
Ubicación del vendedor:
Langweer, NL
Número de referencia:
Vendedor: BG-13601-2-611stDibs: LU3054338776232

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