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Mapa del Ferrocarril del Territorio de Dakota 1888 - Rand McNally Litografía Antigua

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Acerca del artículo

Mapa antiguo del Territorio de Dakota - Rand McNally Railroad Map, 1888 Este detallado mapa de Dakota de 1888 de Rand, McNally & Co. capta la región en el último año antes de su división en los estados de Dakota del Norte y Dakota del Sur en 1889. En aquella época, el Territorio de Dakota estaba experimentando una rápida transformación, impulsada por la expansión del ferrocarril, la colonización y la continua reducción de las tierras de los nativos americanos mediante tratados y acuerdos gubernamentales. El mapa ofrece una extraordinaria instantánea de este momento de transición en la historia estadounidense. El mapa destaca los condados de Dakota, muchos de los cuales sólo existieron brevemente de nombre antes de ser reorganizados o absorbidos tras la creación del estado. Algunos ejemplos son los condados de Wallace, Garfield y Boreman, hoy perdidos para la historia. La representación de los ferrocarriles es especialmente llamativa, con líneas rojas y azules que marcan las rutas principales de la Chicago, Milwaukee & St. Paul, la Chicago & North Western, la St. Paul, Minneapolis & Manitoba y la Northern Pacific. Estas líneas ilustran la importancia del ferrocarril para conectar las praderas con mercados más amplios, impulsar los asentamientos y remodelar la economía del territorio. Igualmente significativas son las numerosas reservas y agencias de nativos americanos que dominan las partes occidental y central del territorio. Las Reservas de Rosebud y Pine Ridge, Standing Rock y las Agencias de Yankton están claramente señalizadas, al igual que Fort Bennett, Fort Randall, Fort Stevenson y Fort Totten, recordatorios de la continua presencia militar en la región. El mapa también señala las reservas disminuidas, como las reducciones propuestas por el condado de Garfield en virtud del acuerdo del 14 de diciembre de 1886. En conjunto, estas características ponen de relieve la naturaleza disputada de la tierra en esta época, en la que las comunidades indígenas se enfrentaban al reasentamiento forzoso y a la invasión de los colonos. Las características geográficas están cuidadosamente grabadas, incluido el río Misuri que serpentea por el centro del territorio, las Colinas Negras con Custer, Deadwood y Rapid City, y ríos y lagos más pequeños como el lago Traverse y el lago Big Stone. Ciudades como Sioux Falls, Fargo, Bismarck, Huron, Aberdeen y Yankton aparecen junto a pequeños asentamientos fronterizos y estaciones de ferrocarril, trazando la expansión de la población por las llanuras. Este mapa no sólo es un excelente ejemplo de la precisión y el estilo cartográfico de Rand, McNally & Co. sino también un valioso artefacto histórico, que ilustra Dakota en un momento de transformación política, cultural y económica. Para los coleccionistas de historia de las fronteras americanas, de ferrocarriladiana o de mapas de las Grandes Llanuras, constituye una pieza rica y convincente del pasado. Estado: Bueno, con cierto tono envejecido, ligeras decoloraciones y pequeños desgastes en los bordes, propios de la edad. Marca de plancha débilmente visible. No hay desgarros ni pérdidas importantes; el papel sigue siendo resistente. Consejos para el enmarcado: Un marco de madera oscura con un paspartú crema o tostado claro resaltaría el carácter histórico del mapa. Alternativamente, un marco negro con doble paspartú (crema sobre marrón oscuro) proporcionaría contraste y resaltaría el detalle del ferrocarril. Técnica: Litografía con color impreso Fabricante: Rand, McNally & Co., Chicago, 1888

Dimensiones:

Altura: 52,5 cm (20,67 in)Anchura: 36 cm (14,18 in)Profundidad: 0,2 mm (0,01 in)

Materiales y técnicas:

Papel,Grabado

Lugar de origen:

Estados Unidos

Época:

Fines del siglo XIX

Fecha de fabricación:

1888

Estado:

Estado: Bueno, con cierto tono envejecido, ligeras decoloraciones y pequeños desgastes en los bordes, propios de la edad. Marca de plancha débilmente visible. No hay desgarros ni pérdidas importantes; el papel sigue siendo resistente.

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Materiales

Papel

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