Ir al contenido principal
¿Quieres más imágenes o vídeos?
Solicita imágenes o vídeos adicionales al vendedor
1 de 12

Aviación Lockheed Super Constellation Modelo antiguo de avión de sobremesa, circa años 1940

Acerca del artículo

Modelo de avión de sobremesa Lockheed Constellation. El modelo tiene movimiento, puedes cambiar la posición del avión. Tiene una mezcla de Art Decó y diseño de mediados de siglo. Excelentes condiciones de restauración. El Lockheed Constellation ("Connie") es un avión de pasajeros cuatrimotor de hélice construido por Lockheed Corporation a partir de 1943. La serie Constellation fue la primera serie de aviones civiles de cabina presurizada que se utilizó de forma generalizada. Su cabina presurizada permitió por primera vez a los pasajeros comerciales volar muy por encima de la mayoría de las inclemencias meteorológicas, mejorando así significativamente la seguridad general y la facilidad de los viajes aéreos. Se fabricaron varios modelos diferentes de la serie Constellation, aunque todos presentaban el característico fuselaje de triple cola y forma de delfín. La mayoría estaban propulsados por cuatro ciclones Duplex Wright R-3350 de 18 cilindros. En total, se fabricaron 856 entre 1943 y 1958 en la planta de Lockheed en Burbank, California, y se utilizaron como avión de pasajeros civil y como transporte de carga militar y civil. Uno de sus usos más famosos fue durante los puentes aéreos de Berlín y Biafran. Tres de ellos sirvieron como aviones presidenciales de Dwight D. Eisenhower, uno de los cuales se encuentra en el Museo Nacional de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos. Estamos especializados en la venta de Art Decó y Art Nouveau y estilos Vintage desde 1995. Si tiene alguna pregunta, estamos a su disposición. Pulsando el botón que dice "Ver todo del vendedor". Y puedes ver más objetos del estilo a la venta. ¿Por qué hay tantas antigüedades en Argentina? En el periodo 1880 - 1940 hubo una gran ola de inmigración alentada por los periodos de guerra que estaban teniendo lugar. La 1ª Guerra Mundial tuvo lugar entre 1914 y 1918 La 2ª Guerra Mundial tuvo lugar entre 1939 y 1945 Las opciones de los inmigrantes eran Nueva York o Buenos Aires. Los billetes eran baratos y en Buenos Aires les recibieron con los brazos abiertos, ya que era un país en el que todo estaba por hacer. Argentina era el país de las nuevas oportunidades, se necesitaba mano de obra y la libertad religiosa estaba asegurada, en muchos casos los de la familia viajaban primero hasta establecerse y luego se les unían el resto de los miembros de la familia. En el museo del inmigrante "Ellis Island Immigrant Building" de Nueva York se pueden ver los carteles promocionales de los barcos que les llevarían a una nueva vida. Entre los años 1895 y 1896, Argentina tuvo el mayor PIB (Producto Interior Bruto) per cápita del mundo según el índice Maddison Historical Statistics, esta situación se produjo debido a la gran cantidad de alimentos que se exportaban a los países europeos, que estaban en guerra. Los barcos argentinos partían del puerto de Buenos Aires con alimentos, pero regresaban con muebles, ropa y elementos de construcción, (es común ver en los viejos edificios del histórico barrio de San Telmo, las vigas con la inscripción "Made in England)", así como muchos mercados que se construyeron en Buenos Aires, como el Mercado de San Telmo, cuya estructura fue traída por barco y luego montada en la calle Defensa al 900. Con la gran influencia de los inmigrantes europeos que vivían en el país, los hijos de las clases altas viajaron a estudiar a Francia, lo que dio lugar a la inauguración de "La Maison Argentinienne", el 27 de junio de 1928, en la ciudad internacional de París, que acogió a muchos argentinos que estudiaban en Francia. Es la cuarta casa que se construye después de las de Francia, Canadá y Bélgica, siendo la primera de habla hispana. Sigue en pie hoy en día (17 Bd Jourdan, 75014, París, Francia). Muchos de los hijos de estas familias adineradas, que asistían a exposiciones internacionales de arte, museos y cursos de arte en el extranjero, se interesaron mucho por el estilo europeo. Por eso Buenos Aires fue denominada en su momento "El París de Sudamérica". Entre los años 1890 y 1920 se construyeron más de cien palacios en la Avenida Alvear, la más exclusiva de Buenos Aires. Hoy en día, algunos de estos palacios se han transformado en museos, hoteles y embajadas. En el año 1936 se inauguró el edificio Kavanagh, el edificio de hormigón armado más alto de Sudamérica. En 1994, la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles lo distinguió como "hito internacional de la ingeniería", y ahora se considera Patrimonio Mundial de la Arquitectura Moderna. En esa época era común contratar arquitectos extranjeros como Le Corbusier, quien visitó Buenos Aires/Argentina en 1929 y en 1948 realizó los planos de una casa construida en la ciudad de La Plata (declarada Patrimonio de la Humanidad). En 1947, el arquitecto húngaro Marcelo Breuer diseñó el Parador Ariston en la ciudad costera de Mar del Plata. Después de que un estudiante argentino de la Universidad de Harvard le convenciera para venir a Argentina. Trabajó en un proyecto urbanístico en la Casa Amarilla, zona de La Boca. El arquitecto ucraniano Vladimiro Acosta llegó a Argentina en 1928 y trabajó como arquitecto hasta que se trasladó a Brasil. Antonio Bonet, arquitecto español que trabajó con Le Corbusier en París, llega a Argentina en 1937, donde realiza varias obras arquitectónicas y en 1938 diseña la conocida silla BFK. Andres Kálnay, de origen húngaro, realizó alrededor de 120 obras maestras de la arquitectura, entre las que destaca la antigua cervecería muniquesa, de la que incluso realizó el diseño del mobiliario. El arquitecto alemán Walter Gropius, director de la Bauhaus, vivió en Argentina, donde escribió artículos para la revista "Sur" y fundó en Buenos Aires, junto con el también arquitecto Franz Möller, un estudio de arquitectura en el que construyó dos casas. Al mismo tiempo, varios diseñadores famosos decidieron emigrar a Argentina, entre ellos se encuentra el conocido diseñador francés Jean-Michel Frank, que llegó al país en 1940 y también trabajó para la familia Rockefeller. Se fabricaron piezas especiales, que se vendieron en exclusiva en el país, como la conocida empresa alemana "WMF", que vendía sus productos por catálogo, que fueron elegidos por las damas de la alta sociedad en la lista de regalos de boda, así como las piezas diseñadas por Christofle. El escultor suizo Alberto Giacometti realizó piezas especiales para mansiones argentinas. En 1904 se estableció en Buenos Aires la primera sucursal de Jansen fuera de París, ya que la clientela argentina demandaba una gran cantidad de muebles, desde finales del siglo XIX hasta mediados del siglo XX. En 1970, la marca Rigolleau Argentina fabrica piezas autorizadas por Lalique. Las marcas Maple y Thompson también se instalaron en el país. El artista plástico francés Marcel Duchamp se trasladó a Argentina en 1918-1919. Vidrio firmado Gallé, Charder, Leverre, Schneider, Muller y otras firmas francesas. Se compraban en floristerías y se regalaban a las damas con hermosos arreglos florales. Algunos fabricantes de muebles viajaban a ferias internacionales y compraban los patrones para producir los muebles en Argentina, como la empresa de muebles Englander & Bonta, que compraba los patrones en Italia. Cabe destacar que en Argentina contamos con la mayor comunidad de italianos fuera de Italia, ya que se estima que el 70% de los habitantes tiene al menos un descendiente italiano, seguidos por los inmigrantes españoles. Las tiendas de muebles más importantes de Argentina: Comte se funda en 1934 (bajo la dirección directa de Jean Michel Frank en 1940). Nordiska (empresa sueca creada en 1934). Churba en 1960, empresa que trajo a diseñadores extranjeros para que presentaran sus muebles en el país: Dinamarca: (Arne Jacobsen, Finn Juhl, Bender Madsen, Ejner Larsen, Poul Kjaerholm, Hans Wegner) Suecia: (Hans Agne Jakobsson, Gustavsberg) Estados Unidos: (Herman Miller) Finlandia: (Lisa Johansson, Folke Arstrom, Tapio Wirkkala, Alvar Aalto, Timo Sarpaneva) Fábrica sueca: (Orrefors) Italia: (Littala, Vico Magistretti, Emma Gismondi, Gae Aulenti, Angelo Mangiarotti, Elio Martinelli, Gianna Celada, Angelo Mangiarotti, Mario Bellini, Carlo Scarpa) Finlandia: (Olivia Toikka) Plata Lappas (Lappas Silver): orfebrería fundada en 1887 en Argentina por Alcibiades Lappas, de origen griego. En 2019, en Argentina tuvo lugar "el congreso mundial Art Deco" . Argentina cuenta actualmente con más de 100 edificios Art Déco y otros 90 Art Nouveau repartidos por toda la ciudad de Buenos Aires. Argentina es un país que no se ha visto envuelto en muchas guerras, por lo que ha sido refugio de obras de arte y antigüedades de diferentes épocas, a diferencia de los países europeos. Por ello, muchos coleccionistas, museos y anticuarios de todo el mundo lo visitan, por lo que no debería perderse la oportunidad de visitar este gran país.
  • Dimensiones:
    Altura: 30 cm (11,82 in)Anchura: 25,7 cm (10,12 in)Profundidad: 20 cm (7,88 in)
  • Estilo:
  • Materiales y técnicas:
    Aluminio,Madera,Vaciado,Pulido
  • Lugar de origen:
  • Época:
  • Fecha de fabricación:
    1940s
  • Estado:
    Refinado. Desgaste acorde con la edad y el uso. La madera y el aluminio se han pulido.
  • Ubicación del vendedor:
    Buenos Aires, AR
  • Número de referencia:
    1stDibs: LU2027324265382

Más de este vendedor

Ver todo
Aviación de mediados de siglo Maqueta de escritorio de avión sobre globo terráqueo, años 40
Modelo de aviación. Modelo antiguo de avión de aluminio. El modelo es una mezcla de Art Decó y diseño de mediados de siglo. Está montada sobre una bola / Globo / Mundo plateados. La ...
Categoría

mediados del siglo XX, Estadounidense, Moderno de mediados de siglo, Obj...

Materiales

Metal

Art Decó Modelo de escritorio de avión Spitfire de madera y aluminio, Asprey, ca 1940's
Por Asprey & Garrard Limited
Art Decó / Cubista Modelo de escritorio de avión Spitfire de madera y aluminio. Asprey London- hacia 1940. Modelo de escritorio de avión de aluminio RAF Supermarine spitfire, montado...
Categoría

mediados del siglo XX, Británico, Moderno de mediados de siglo, Objetos ...

Materiales

Aluminio

Art Decó Francés Caudron, Modelo de Avión de Escritorio Renault, Finales de los años 30
Modelo francés de avión de escritorio Caudron - Renault. Finales de los años 30. De madera lacada y aluminio pulido Los C.710 eran una serie de aviones de combate ligeros desarro...
Categoría

mediados del siglo XX, Francés, Art Decó, Objetos de aviación

Materiales

Aluminio

Art Decó Dewoitine Mostrador de madera Modelo Avión Años 30 Francés
Art Decó Dewoitine Mostrador de Madera Modelo Avión 1930 Francés. La Dewoitina era un avión de pasajeros francés Art Decó de los años 30, construido por Dewoitine. El aeroplano era ...
Categoría

mediados del siglo XX, Francés, Art Decó, Objetos de aviación

Materiales

Mármol, Latón

Modelo de escritorio de madera Art Decó de avión Pan-Am DC3, mediados de siglo
Por Pan American Airways
Modelo de aviación de sobremesa DC3 Art Decó / de mediados de siglo. Modelo de avión de madera Pan-Am. Fue en una oficina de la empresa en Sudamérica. Muy buenas condiciones de re...
Categoría

mediados del siglo XX, Desconocido, Moderno de mediados de siglo, Objeto...

Materiales

Madera

Modelo de escritorio de avión de mediados de siglo, EEUU, años 40
Maqueta de avión de escritorio de mediados de siglo - EEUU Años 40 Caza monomotor. Modelo de aviación perior de aluminio fundido, montado sobre una base de mármol. Excelentes con...
Categoría

mediados del siglo XX, Estadounidense, Moderno de mediados de siglo, Obj...

Materiales

Aluminio

También te puede gustar

Gran maqueta de aluminio pulido Lockheed Super Constellation, circa 1951
Maravilloso modelo de aluminio fundido de un avión Lockheed Super Constellation; hacia 1951. Montada en un soporte de aluminio de nueva fabricación, todo pulido a espejo. Dimensione...
Categoría

Vintage, Década de 1950, Estadounidense, Objetos de aviación

Materiales

Aluminio

Modelo de avión Lockheed Constellation
Modelo de avión constelación Lockheed, Modelo reducido, estructura ligera de madera, hecho a mano en papel de aluminio, con grabado remaches metáli...
Categoría

Siglo XXI y contemporáneo, Holandés, Maquetas y miniaturas

Materiales

Aluminio, Papel metalizado

NASA F-104 Lockheed Starfighter Bombardero / Avión Contratista Modelo de Escritorio
Un bombardero/avión Lockheed Starfighter F-104 de la NASA muy chulo, modelo de escritorio de madera maciza para contratistas, de Toys and Models Corporation, de hacia la década de 19...
Categoría

finales del siglo XX, Filipino, Maquetas y miniaturas

Materiales

Madera

Modelo de escritorio de hidroavión modernista, hacia 1940
Por Various Makers
A fantastic French Art Deco chrome and wood airplane or seaplane model mounted on a stylized wood plinth. A superbly crafted rendering of the legendary quadri-propellers seaplane, st...
Categoría

Vintage, Década de 1940, Francés, Art Decó, Objetos de aviación

Materiales

Metal

Maqueta Art Decó de un avión Boeing 314 Clipper Circa 1938
Magnífica maqueta Art Decó de un avión Boeing 314 Clipper, circa 1938. El Boeing Clipper fue un Barco Volador de largo alcance fabricado por la Boeing Aircraft Company entre 1938 y ...
Categoría

Vintage, Década de 1930, Estadounidense, Objetos de aviación

Materiales

Madera

Modelo de arte popular de un avión de pasajeros Lockheed Constellation
Gran maqueta de un Lockheed Constellation realizada por Charles Long. El avión está hecho de secoya. Las hélices son de pino. Charles fue capitán del Cuerpo Aéreo del Ejército y creo...
Categoría

Vintage, Década de 1950, Estadounidense, Arte popular, Objetos de aviación

Materiales

Madera

Vistos recientemente

Ver todo