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Laurence Dunn
Scillonian, Isles of Scilly Ferry, dessin à l'encre de Laurence Dunn

Réservé
441,17 €

À propos de cet article

Nous avons acquis une série d'œuvres marines provenant des archives de Laurence Dunn. Pour en trouver d'autres, faites défiler jusqu'à "Plus de ce Sellers" et, en dessous, cliquez sur "Voir tout de ce vendeur". Laurence Dunn (1910-2006) SCILLONIAN, Ferry des îles Scilly Couleur du corps et encre 35 x 71.5 cm Signé en bas à droite. Provenance : Archives Laurence Dunn Le 26 mars 1920, la Isles of Scilly Steamship Company a été fondée dans le but exprès d'assurer un service régulier de transport maritime entre les îles et Penzance. Le premier ferry de Scillonian a été construit en 1924 et a effectué son voyage inaugural en janvier 1926. Aujourd'hui, son héritage maritime est perpétué par Marin III. Laurence Marin (1910-2006) était un artiste de marine et un écrivain britannique connu pour ses représentations de navires. Il grandit dans le Devon, où il s'exerce à dessiner les navires de passage, puis étudie à la Central School of Art. Il a ensuite travaillé pour l'entreprise de construction navale John I+I Thornycroft & Company Limited, où il a contribué à la conception du Royal Yacht. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Dunn a travaillé dans le renseignement naval. Au début des années 1960, il réalise de nombreux dessins au trait de paquebots de l'Atlantique. À sa mort en 2006, la World Ship Society a publié la nécrologie suivante : DUNN, Laurence. [15 décembre 2006 - Lloyds List] De nombreux lecteurs seront attristés par le décès de Laurence Dunn, artiste et écrivain marin bien connu, dans sa 97e année. Homme aux connaissances encyclopédiques, il a commencé sa passion pour les navires à Brixham, où il a méticuleusement enregistré le trafic de passage avec des dessins au trait d'une précision exquise qui sont devenus par la suite une sorte de marque de fabrique. Pendant ses études à la Central School of Art de Londres, son travail est remarqué par la Southern Railway, qui lui commande des profils pour sa flotte, ce qui l'amène à travailler pour l'Orient Line, où il conçoit également la célèbre coque de couleur maïs, et plus tard pour Thorneycroft, où il participe à l'élaboration des plans d'un nouveau yacht royal. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a travaillé pour le renseignement naval à l'Amirauté, où sa technique a beaucoup contribué à améliorer les normes de reconnaissance, et a considérablement élargi sa clientèle maritime, devenant personnellement connu de nombreux présidents. Outre la presse maritime, il a travaillé pour des publications grand public telles que Everybody's, Sphere et la bande dessinée haut de gamme Eagle. Grâce à ses nombreux contacts, il a pu prendre la mer à bord d'une grande variété de navires, allant des porte-avions aux colliers. Laurence a écrit plusieurs ouvrages, en commençant par des titres sur la reconnaissance des navires qui ont introduit de nouvelles normes de mise en page, mais son travail le plus connu est probablement Passenger Liners, qui a été largement repris par les professionnels du voyage. Son amour de la Grèce, où il a été l'un des premiers à promouvoir les croisières dans les îles, l'a amené à participer à la refonte de plusieurs paquebots, à commencer par l'OLYMPIA de la Greek Line. Plus tard, il a conçu plusieurs séries de timbres maritimes pour les agents de la Couronne, a produit des volumes photographiques sur la navigation dans la Tamise et la Méditerranée et a toujours trouvé le temps d'apprécier le trafic de la Tamise. Nos condoléances vont à sa femme Jennifer, qui a apporté son soutien aux nombreux amoureux des navires qui ont franchi la porte accueillante de leur maison de Gravesend.
  • Créateur:
    Laurence Dunn (1910 - 2006)
  • Dimensions:
    Hauteur : 35 cm (13,78 po)Largeur : 71,5 cm (28,15 po)
  • Support:
  • Mouvement et style:
  • Période:
  • État:
  • Adresse de la galerie:
    London, GB
  • Numéro de référence:
    1stDibs : LU795313170392

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