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Georges MathieuAffiche originale de 1971 de Mathieu pour l'Union internationale des chemins de fer1971
1971
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L'affiche originale de 1971 réalisée par Mathieu pour l'exposition de l'Union Internationale des Chemins de Fer est un exemple frappant de la fusion entre la créativité artistique et le monde des transports. Cette affiche, créée pour promouvoir l'événement, sert non seulement de matériel promotionnel, mais résume également l'essence de l'innovation, de la connectivité mondiale et de la beauté du voyage en train.
L'Union Internationale des Chemins de Fer, fondée en 1922, joue un rôle crucial dans la promotion de la coopération et du développement de l'industrie ferroviaire dans le monde entier. L'exposition de 1971 visait à présenter les progrès, les réalisations et l'avenir du transport ferroviaire.
L'affiche de Mathieu est un chef-d'œuvre visuel. En son centre, elle comporte une représentation abstraite d'une locomotive dans des couleurs vives et audacieuses. Les lignes et les courbes dynamiques de la locomotive donnent une impression de mouvement et d'énergie, symbolisant la vitesse et l'efficacité du transport ferroviaire.
Le choix de l'abstraction dans l'affiche reflète l'esprit progressiste de l'époque. Elle illustre l'idée que les chemins de fer n'étaient pas seulement un moyen de transport, mais aussi un symbole de progrès, reliant les peuples et les cultures à travers le monde.
Les prouesses artistiques de Mathieu, qui se manifestent par l'utilisation de la couleur, de la typographie et de la composition, renforcent l'impact de l'affiche. Le message est clair : l'exposition de l'Union Internationale des Chemins de Fer ne concerne pas seulement les chemins de fer ; c'est une célébration de l'innovation et de la coopération internationale.
Les exemplaires originaux de cette affiche sont très prisés des collectionneurs, des amateurs de chemins de fer et de tous ceux qui apprécient son importance historique et artistique. Ils constituent un lien tangible avec une époque où les chemins de fer étaient à la pointe du progrès technologique et de la connectivité mondiale.
En conclusion, l'affiche originale de 1971 réalisée par Mathieu pour l'exposition de l'Union Internationale des Chemins de Fer témoigne de l'art et de l'innovation associés au monde des chemins de fer. Cette affiche continue de captiver les téléspectateurs, les invitant à explorer la beauté et la signification du voyage en train, symbole de connectivité et de progrès à l'échelle mondiale.
Art - Chemins de fer
- Créateur:Georges Mathieu (1921 - 2012, Français)
- Année de création:1971
- Dimensions:Hauteur : 60 cm (23,63 po)Largeur : 40 cm (15,75 po)
- Support:
- Période:
- État:Bon état.
- Adresse de la galerie:PARIS, FR
- Numéro de référence:1stDibs : LU1792213181802
Georges Mathieu
Georges Mathieu est né à Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais) en 1921. Mathieu a étudié la littérature et la philosophie à l'université de Lille avant de se tourner vers l'art à l'âge de vingt et un ans. Il a enseigné l'anglais au lycée de Douai et le français à l'université américaine de Biarritz. Après s'être intéressé aux paysages et aux portraits réalistes, Mathieu a développé un style expressionniste abstrait distinctif, qui est né d'un acte de peinture émotionnel, improvisé et intuitif. En 1946, sa première exposition est présentée au VIe Salon de moins de 30 ans à la Galerie des Beaux-Arts de Paris. Sa première exposition personnelle a eu lieu en 1950 à la Galerie DROUIN. En 1947, Mathieu travaille avec Camille Bryen à l'organisation d'une exposition axée sur le tachisme, qu'il désigne sous le nom de " non-figuration physique ". Sa peinture, définie comme des "abstractions lyriques", dépasse les contraintes traditionnelles et formelles des systèmes régulateurs, ce qui place Mathieu, avec Fautrier et Dubuffet, comme un représentant important de l'Informel français, tel que défini par le critique d'art français Tapiè. Jusqu'en 1951, Mathieu continue d'organiser des expositions collectives pour montrer son intérêt pour la gestuelle spontanée de Jackson Pollock. Dans ces années-là, parmi ses nombreuses expositions, il a organisé un événement pour montrer la différence entre les styles de peinture américains et européens à la Galerie Montparnasse. Ses œuvres d'art ont été appréciées internationalement et exposées à Londres et à New York. Ses premières peintures ont été qualifiées de tachistes par les critiques en raison de l'utilisation par l'artiste de grumeaux de couleur (tache, en fait, signifie tache) directement appliqués sur la toile. Ses œuvres sont apparemment confuses, mais elles ont toutes un axe central à partir duquel les courbes et les lignes se développent de manière planifiée. En 1950, ses projets ne sont plus axés sur les signes, mais sur les gestes et la rapidité de la peinture. Sa peinture était intuitive et irrationnelle. À partir de 1954, Mathieu met en scène la peinture d'œuvres de grande envergure comme des événements théâtraux, culminant avec l'utilisation de 800 tubes de peinture pour créer un tableau de 4 x 12 mètres devant un public de 2000 personnes au Théâtre Sarah-Bernhardt en 1956. Quelque part entre le Happening et l'Action Painting, Mathieu a réussi à produire une peinture linéaire décorative, rappelant la calligraphie. Mathieu continue à présenter ses Action Paintings à travers l'Europe et le Japon. Il se rend au Japon avec Tapié pour rencontrer le groupe Gutai. Il y a exécuté une performance en kimono au cours d'un spectacle d'action-peinture. Lors de cet événement, il a également réalisé 21 œuvres d'art et parmi celles-ci, on trouve une peinture de 15 m. Les œuvres de Mathieu ont été présentées lors d'expositions spéciales à Paris et à New York en 1950 et 1952. Il a participé à de nombreuses expositions internationales, dont Documenta II en 1959. Au début des années 1960, Mathieu crée également des sculptures et conçoit des meubles, des tapisseries et des fresques. En 1975, il est élu membre de l'Académie des arts de Paris et, en 1986, il expose ses œuvres à la Biennale de Venise. Georges Mathieu a été défini comme le fondateur du tachisme et théoricien de l'art dans l'essai "Au-delà du Tachisme". Il a également composé des essais sur l'architecture, le mobilier et la typographie.
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