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Anton Otto Fischer
Panneau de signalisation Formosa

À propos de cet article

L'USS Epperson (DD/DDE-719) était un destroyer de la classe des engrenages nommé en l'honneur du soldat Harold G. Epperson (1923-1944) du Corps des Marines des États-Unis, qui a reçu la médaille d'honneur à titre posthume pour son héroïsme lors de la bataille de Saipan. L'U.S.S. Epperson a été lancé le 22 décembre 1945 par Federal Shipbuilding and Dry Dock Co. à Kearny, New Jersey ; parrainé par Mme J. B. Epperson, mère du soldat Epperson ; il a été redésigné DDE-719 le 28 janvier 1948 ; achevé par Bath Iron Works Corp. à Bath, Maine ; et mis en service le 19 mars 1949, sous le commandement du commandant T. H. W. Connor. Les peintures marines d'Anton Otto Fischer font autorité comme seul un marin en activité pouvait le faire. Né à Munich, en Allemagne, mais orphelin de père, Fischer s'enfuit en mer à 16 ans et passe huit ans devant le mât sur divers voiliers. Payé à New York, il y est resté pour demander la citoyenneté américaine et pour enseigner le matelotage sur le navire-école, le "St. Mary's". Il a ensuite travaillé en tant qu'assistant sur des yachts de course dans le détroit de Long Island et a travaillé comme modèle et homme à tout faire pour l'illustrateur A.B. Frost. Lorsqu'il a économisé suffisamment d'argent, il passe deux ans à l'Académie Julian à Paris sous la direction de Laurens. De retour aux États-Unis, Fischer vend sa première photo au Harper's Weekly en 1908, à peu près au moment où il s'installe à Wilmington pour recevoir les critiques de Pyle. Le magazine Everybody's lui a envoyé la première de plusieurs histoires de Jack London. En 1910, il entame une association de 48 ans avec le Saturday Evening Post, au cours de laquelle il illustre des personnages sérialisés tels que "Crappy Ricks" de Peter B. Kyne, "Tugoat Annie" de Norman Reilly Raine, "Glencannon" de Guy Gilpatrick, ainsi que des feuilletons pour Kenneth Robert et Nordoff and Hall. En 1942, il reçoit le grade de lieutenant-commandant en tant qu'"artiste lauréat" de la Garde côtière des États-Unis et est affecté au service de convoyage de l'Atlantique à bord du cotre "Campbell" de la Garde côtière pendant l'hiver 1943. Le "Campbell" a été mis hors service lors d'une attaque réussie contre un sous-marin allemand, et les peintures dramatiques de Fischer sur cette expérience ont été publiées par le magazine Life. Les photos se trouvent maintenant à l'Académie des garde-côtes à New London, Connecticut. En 1947, Fischer écrit et illustre un livre sur ses premières années de navigation, intitulé Fo'c'sle Days, publié par Charles Scribner's Sons.
  • Créateur:
    Anton Otto Fischer (1882 - 1962, Allemand)
  • Dimensions:
    Hauteur : 46,99 cm (18,5 po)Largeur : 106,68 cm (42 po)
  • Support:
  • Période:
  • État:
  • Adresse de la galerie:
    Fort Washington, PA
  • Numéro de référence:
    Vendeur : 21351stDibs : LU38431158263

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