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James Edward ButtersworthCrochet VOLUNTEER Off Sandy Hook Nous partons pour la course dans la coupe GoeletVers 1887
Vers 1887
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Cette peinture atmosphérique de James E. Butterworth représente un groupe de yachts quittant le port de New York lors de la croisière annuelle du New York Yacht Club. En 1887, lorsque ce tableau a été peint, à l'arrivée à Newport, Rhode Island, plusieurs de ces yachts allaient participer à la Goelet Cup de cette année-là, une course annuelle organisée entre 1882 et 1897 pour déterminer quels yachts deviendraient les principaux prétendants à la défense de la Coupe de l'America chaque saison.
Bien qu'il s'agisse d'une course du New York Yacht Club, les concurrents étaient également invités à participer. Outre les honneurs de la défense de l'America's Cup, l'enjeu était un prix de 1 000 dollars pour le sloop et la goélette vainqueurs, ainsi qu'un trophée perpétuel détenu par le club et un trophée en argent personnalisé conçu par Tiffany & Co. de New York.
Le navire principal, VOLUNTEER, remporte les honneurs et gagne le droit de défendre la Coupe de l'America. 1887 est sa première saison de course et la Goelet Cup accueille une grande flotte comprenant MAYFLOWER, STILETTO, PURITAN, AMERICA, MISCHIEF, NORSEMAN et ELECTRA. VOLUNTEER s'est avéré être le yacht de classe de la course, remportant la course avec plus de 8 minutes d'avance et ne perdant qu'un seul match durant toute l'année.
Cette peinture montre de brillants rayons de lumière traversant les nuages et illuminant le phare de Brilliante et les yachts en mer. Si le pavillon clair de VOLUNTEER, ainsi qu'une inscription au verso, l'identifient comme le yacht principal, les autres sont plus difficiles à identifier. Les drapeaux des autres yachts sont petits mais nous soupçonnons que le yacht devant VOLUNTEER est le HURON tandis que la goélette derrière pourrait être le MAYFLOWER. Butterworth a inclus plusieurs détails intéressants, notamment des équipages complets sur les navires et de belles couleurs dans la mer et le ciel, créant ainsi une représentation lunatique de la navigation sur des eaux actives.
VOLUNTEER remportera également la Coupe de l'America, en battant le Challenger anglais THISTLE. C'était la grande époque du yachting et Buttersworth était le plus grand chroniqueur artistique de cette époque et de ses concurrents les plus gracieux et les plus forts de la mer.
Ce tableau provient d'une collection familiale privée qui l'a conservé pendant plus de 40 ans.
Taille de la vue : 7 1/2 x 11 1/2 pouces
Signé LR : J.E. Buttersworth
- Créateur:James Edward Buttersworth (1817-1894, Américain)
- Année de création:Vers 1887
- Dimensions:Hauteur : 36,2 cm (14,25 po)Largeur : 46,36 cm (18,25 po)
- Support:
- Période:
- État:
- Adresse de la galerie:Costa Mesa, CA
- Numéro de référence:1stDibs : LU2139212336252
James Edward Buttersworth
Né en 1817 dans le comté de Middlesex, en Grande-Bretagne, James Edward Buttersworth est le fils d'un important peintre de la mer anglais, Thomas Buttersworth. Installé à New York en 1845, il s'est rapidement imposé comme l'un des principaux artistes marins américains. La plupart du temps, il signait ses œuvres J.E. Buttersworth. Au cours de la période suivante de sa vie, plusieurs de ses œuvres ont été choisies par Currier & Ives comme sujets de lithographies. Ses images ont également été utilisées dans des magazines et des journaux qui relataient les événements nautiques de l'époque. Le port de New York et ses environs sont devenus l'arrière-plan favori de ses navires, qu'il a fidèlement représentés avec un souci du détail. Sa réputation est née de ses représentations fidèles des grands voiliers de son époque. Afin d'accentuer la vitesse et la grâce de ces navires, il allongeait souvent les coques et les voiles pour créer une impression de mouvement le long d'une ligne d'horizon basse. Avec des ciels spectaculaires, des mers agitées et des détails précis, il a ennobli et romancé les voiliers avec ce qui est devenu des peintures historiquement importantes, à la fois belles et raffinées.
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