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Antonio Nicolo Gasparo JacobsenPortrait du bateau à vapeur The Prins Frederik Hendrik.1896
1896
31 603,14 €
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À propos de cet article
Cette huile est un exemple classique du travail de Jacobsen dans sa meilleure période, bien avant 1900. Dans ces huiles, l'eau est représentée avec un grand sens du naturalisme, grâce à ses expériences constantes dans les ports de New York et du New Jersey. C'est lorsque les voiles sont hissées et que les cheminées à vapeur tournent à plein régime qu'il travaille le mieux. Fait inhabituel, cette peinture se trouve sur sa toile d'origine et est dans un état extraordinaire. La plupart des Condit ont fait l'objet de restaurations, ce qui rend l'état de cette peinture particulier.
Il s'agit d'une pièce commandée par le capitaine du navire amiral, le prince Frederik Hendrick, un grand roi de l'âge d'or néerlandais du XVIIe siècle. Le capitaine était très fier de ce navire et, après son entrée en toute sécurité dans le port de New York, il a engagé Jacobsen pour commémorer ce voyage.
Provenance : Référence :
Antonio Jacobsen - La liste de contrôle : Peintures et croquis d'Antonio N.G. Jacobsen (1850-1921) par Harold S. Sniffen (N.Y. et Newport News, Va. : The Mariners' Museum, 1984), p. 248.
Peinture maritime
27459-LU2595213678512
- Créateur:Antonio Nicolo Gasparo Jacobsen (1850 - 1921, Américain)
- Année de création:1896
- Dimensions:Hauteur : 55,88 cm (22 po)Largeur : 91,44 cm (36 po)
- Autres éditions et dimensions:Framed 26" x 40"Prix : 31 603 €
- Support:
- Période:
- État:Cette pièce et le cadre qui l'accompagne sont en EXCELLENT état et méritent de figurer dans la collection d'un propriétaire qui les apprécie vraiment. Toutes les demandes concernant la conception, la construction et l'état sont les bienvenues.
- Adresse de la galerie:Jacksonville, FL
- Numéro de référence:Vendeur : 274591stDibs : LU2595213678512
Jacobsen est né à Copenhague, au Danemark, où il a fréquenté la Royal Academy of Design avant de traverser l'océan Atlantique. Il est arrivé aux États-Unis en août 1873. Il s'est installé à West Hoboken, dans le New Jersey (aujourd'hui Union City, New Jersey), de l'autre côté de l'Hudson, en face de Manhattan et du port de New York, dont le port est rempli de navires en provenance d'Amérique et du monde entier. Gotting a commencé par peindre des images de navires sur des coffres-forts et, à mesure que sa réputation grandissait, les propriétaires, les capitaines et les membres d'équipage lui ont demandé de réaliser des portraits de navires, nombre de ses œuvres se vendant pour cinq dollars. Marin a peint plus de 6 000 portraits de navires à voile et à vapeur, ce qui fait de lui "le plus prolifique des artistes marins". Un grand nombre de ses commandes provenaient de capitaines, et Jacobsen était choisi à la fois pour la précision de son travail et pour ses honoraires peu élevés. Parmi les expositions consacrées à l'œuvre de Jacobsen, citons l'exposition de 45 de ses peintures au Musée national d'histoire américaine en 1996. En 1995, le Mariners' Museum de Newport News, en Virginie, a organisé une exposition qui comprenait 80 peintures de Jacobsen. Parallèlement à l'exposition, le musée a publié un volume rédigé par Harold S. Sniffen, conservateur émérite du musée, dont la biographie intitulée Antonio Jacobsen's Painted Ships on Painted Oceans (Les navires peints d'Antonio Jacobsen sur des océans peints) comprend une centaine d'images en couleur des peintures de navires de l'artiste.
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Vers 1900. Signé en bas à gauche.
Non encadré
Condition liée à l'âge.
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Toile, Huile
2 000 € Prix de vente
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Peinture à l'huile du 19e siècle représentant un navire au large de la côte écossaise
Richard Ball Spencer
Britannique, (1812-1897)
Le Perthshire au large d'Ailsa Craig
Huile sur toile, signée
Taille de l'image : 22,25 pouces x 36,25 pouces
Taille, cadre compris : 31 pouces x 45 pouces
Cette peinture de Richard Ball Spencer représente le Perthshire, un trois-mâts barque naviguant au large d'Ailsa Craig. Le Perthshire a été construit à Dundee en 1874 et appartenait à Thomas Law du 123 Hope Street, Glasgow. Le pavillon rouge flottant sur le mât d'artimon indique qu'il s'agit d'un navire marchand ou de passagers britannique. Il est possible que le propriétaire ait commandé cette peinture pour commémorer son voyage inaugural. Ailsa Craig, représentée à l'extrême gauche, est une petite île inhabitée située à l'ouest de l'Écosse, dans la partie extérieure du Firth of Clyde. L'île est composée de roches volcaniques qui ont été exploitées dans le passé et qui ne sont plus utilisées que comme source de microgranite pour fabriquer des pierres de curling. L'île est connue sous plusieurs noms différents, dont A' Chreag (le rocher) et Creag Alasdair (le rocher d'Alasdair). Dans le passé, on l'appelait parfois "Paddy's Milestone", car il marquait la moitié du voyage maritime entre Belfast et Glasgow effectué par les émigrants irlandais en quête de travail.
Richard Ball Spencer est né dans l'East End de Londres le 11 novembre 1812, de John et Elizabeth Ball. Son père était épicier et la famille vivait au 106 York Road à Mile End. Richard et son frère Thomas ont tous deux reçu le nom de jeune fille de leur mère comme deuxième prénom.
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