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Charles Leduc
Commémorations du jour de la Bastille dans un port français Original 1880s Naval Oil Painting

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À propos de cet article

Charles Leduc. Français ( n.1831 - d.1911 ). Le jour de la Bastille au port. Huile sur toile. Signé en bas à gauche. Taille de l'image 15.9 pouces x 27.6 pouces ( 40.5cm x 70cm ). Dimensions du cadre 21,5 pouces x 33,3 pouces (54,5 cm x 84,5 cm). Disponible à la vente, cette peinture à l'huile originale est l'œuvre de l'artiste naval et marin français Charles Leduc et date des années 1880. Cinq petits trous ont été réparés sur la toile alors qu'elle appartenait à un propriétaire précédent. Ces réparations ont été stabilisées selon nos instructions, sous notre supervision et avec notre approbation. Les réparations sont invisibles lorsqu'on les regarde de près depuis l'avant du tableau. La surface peinte a bénéficié d'un nettoyage, d'une restauration et d'une conservation supplémentaires. Le tableau est présenté et fourni dans un cadre de remplacement contemporain qui a été esthétiquement vieilli pour compléter le tableau. Ce tableau ancien est aujourd'hui en bon état décoratif. Elle ne manque de rien et est livrée prête à être accrochée et exposée. Le tableau est signé en bas à gauche. Charles Leduc était un peintre, graveur et lithographe français du XIXe siècle, célèbre pour ses scènes maritimes évocatrices et ses descriptions détaillées de la vie navale. Né à Nantes en 1831, Leduc est arrivé à l'âge adulte au cours d'une période d'immenses changements industriels et artistiques en France. Son travail reflète une profonde appréciation de la mer, représentant souvent des ports animés, de grands voiliers et des événements navals cérémoniels avec une précision remarquable et un flair atmosphérique. Charles est né dans une famille de marchands nantais. Son grand-père, originaire d'Arnay-le-Duc, avait changé son nom de Girard en Leduc, pour ne pas être confondu avec un homonyme qu'il n'aimait pas lors de son service militaire. Charles était donc un Leduc de la troisième génération ! Charles a commencé sa vie professionnelle en tant qu'employé de bureau pour un oncle qui dirigeait une entreprise d'engrais à Nantes. Les relations se sont cependant tendues après qu'il a jeté un encrier sur la tête de son oncle, et il a été obligé de partir ! Il embarque sur le premier bateau quittant le port et devient marin. Il a ensuite effectué un service militaire de quatre ans dans la marine, ce qui lui a permis d'acquérir une connaissance approfondie de la mer et des navires. Cela s'est révélé lorsqu'il a commencé à dessiner ce qu'il voyait autour de lui, et son intérêt pour l'art et le design s'est développé jusqu'à devenir dévorant. Après avoir effectué son service militaire, il devient l'élève de Charles Le Roux à Paris, ancien élève de Corot. Il établit ensuite son Studio à Nantes, au 30 rue de la Fosse, avec son frère Alfred Leduc, également peintre et élève d'Henri Lehmann. Charles Leduc devient ensuite l'élève du peintre Louis Français. Depuis sa base nantaise, Charles Leduc commence à peindre les navires marchands qui fréquentent le port à la demande des armateurs. Il est devenu l'un des célèbres "Pierhead Painters", qui ont parcouru et travaillé dans les plus grands ports commerciaux d'Amérique et d'Europe au XIXe siècle. Il a également représenté des bateaux de plaisance. Leduc a réalisé une série de lithographies classiques consacrées aux paquebots et à la flotte de guerre, qui ont été publiées principalement entre 1867 et 1893. La précision de ses dessins et les notes techniques qu'il inclut font de lui un contributeur important à l'histoire de la marine à la fin du XIXe siècle. Ses dessins au fusain et ses peintures à l'huile ont scellé sa réputation d'artiste marin respecté. L'essentiel de son travail porte sur les ports de Nantes, du Croisic, de Saint-Nazaire, de Pornic et sur l'estuaire de la Loire. Charles et son frère Alfred prennent Maxime Maufra comme élève et lui transmettent leur talent et leur expérience. Charles était également compétent sur le plan technique et a travaillé comme maquettiste, mécanicien et architecte naval. Il a également été correspondant du journal Le Yacht depuis sa création, ainsi que du Monde Ilustre. En 1854, Charles Leduc est décoré pour avoir sauvé de la noyade un garçon de cabine de brick. Le diplôme qui lui a été remis fait état de ses onze sauvetages précédents, démontrant qu'il était quelqu'un qui contribuait très concrètement à la vie des personnes travaillant dans les ports français. Il signait ses œuvres Ch. Leduc ou Ch. avec une ancre, ce qui était sa prérogative en tant qu'artiste officiel de la marine française. Au cours de sa vie, Marin a exposé ses œuvres dans divers salons régionaux et était très apprécié des collectionneurs d'art maritime. Ses sujets comprenaient souvent des événements navals historiques, des revues de flotte et des scènes portuaires quotidiennes, capturant la transition de la voile à la vapeur avec une clarté digne d'un documentaire. Ces qualités font que ses peintures sont de plus en plus recherchées par les collectionneurs d'art maritime du XIXe siècle. Charles Leduc est décédé à Nantes le 23 octobre 1911. Il laisse derrière lui une œuvre importante qui constitue un témoignage visuel précieux du patrimoine maritime français à une époque charnière. Près de 100 de ses lithographies sont répertoriées au Département des estampes et des photographies de la Bibliothèque nationale de France. Ses œuvres originales font partie des collections permanentes du musée des Beaux-Arts de Nantes, du musée des Salorges de Nantes et du musée national de la Marine à Paris. © Big Sky Fine Art Célébrez l'histoire maritime française avec cette évocatrice peinture originale à l'huile sur toile, Bastille Day in Port, réalisée par le célèbre artiste français du XIXe siècle Charles Leduc. Le tableau est signé par l'artiste dans la partie inférieure gauche, ce qui confirme sa provenance. Connu pour ses paysages marins détaillés et ses scènes navales, Leduc capture l'atmosphère vibrante d'un port français célébrant le jour de la Bastille, la fête nationale française. Le tableau représente une scène portuaire dynamique remplie de voiliers du XIXe siècle, de navires à vapeur et de bateaux animés par des gens, le tout dans un ciel teinté de fumée de célébration et de drapeaux tricolores flottants. La composition est riche en détails historiques, mettant en valeur la fierté navale française et l'esprit d'unité nationale. Cette œuvre d'art illustre la capacité de Leduc à mélanger la lumière atmosphérique et la précision maritime, ce qui en fait un exemple remarquable de l'art maritime français des années 1800. Parfaite pour les collectionneurs d'art nautique, de peintures françaises du XIXe siècle ou de souvenirs commémoratifs du Jour de la Bastille, cette importante peinture à l'huile incarne à la fois l'excellence artistique et l'héritage culturel.
  • Créateur:
    Charles Leduc (1831 - 1911, Français)
  • Dimensions:
    Hauteur : 54,5 cm (21,46 po)Largeur : 84,5 cm (33,27 po)Profondeur : 5 cm (1,97 po)
  • Support:
  • Mouvement et style:
  • Période:
  • État:
    Cinq petits trous ont été réparés sur la toile alors qu'elle appartenait à un propriétaire précédent. Ces réparations ont été stabilisées selon nos instructions, sous notre supervision et avec notre approbation. Les réparations sont invisibles lorsqu'on les regarde de près depuis l'avant du tableau.
  • Adresse de la galerie:
    Sutton Poyntz, GB
  • Numéro de référence:
    1stDibs : LU489316435962

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