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Frederick PawlaMaison de campagne dans la neige - Paysagedébut du 20e siècle
début du 20e siècle
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Représentation idyllique d'une maison au bord d'un ruisseau en hiver par Frederick A. Pawla (britannique, 1876-1964). Signé "F. Pawla" dans le coin inférieur droit. Présenté dans un cadre en bois aux bords dorés. Informations sur l'artiste au verso. Taille de l'image : 12 "H x 16W ; Taille du cadre : 15.13 "H x 19.13 "W
Frederick Alexander Pawla a été actif/vivant en Angleterre, en Australie, à New York, en Floride et en Californie. Il est connu pour ses peintures marines, ses peintures murales et ses camouflages.
Frederick A(lexander) Pawla est né à Wimbledon, en Angleterre, en 1876 (une autre source affirme qu'il s'agit de l'Écosse), mais il a quitté la maison à l'âge de 14 ans pour devenir marin. Diverses sources font des affirmations divergentes : Certains affirment qu'il a quitté son domicile pour rejoindre la marine américaine, mais un article de presse de 1952 indique qu'il a quitté Londres non pas pour les États-Unis, mais pour Sydney AU, où il a travaillé sur des navires du gouvernement australien. Il s'est finalement tourné vers la peinture et y a étudié avec le peintre de marine australien William Lister Lister. Mais "l'envie de voyager s'est emparée de lui et il est venu aux États-Unis". D'autres affirment qu'il a été éclaireur pendant la guerre des Boers, qu'il a participé à la première guerre sino-japonaise (1894-95) et qu'il a servi dans la marine marchande américaine.
Dans cet article de 1952, alors que lui et sa femme venaient de s'installer à Santa Cruz (Californie), il est dit que Pawla avait déjà vécu sur la Côte d'Azur, à Hawaï, à Tahiti et en Australie, ainsi que dans diverses régions des États-Unis.
Le nom de famille de Pawla rime avec Paula et est facilement mal orthographié. C'est probablement l'une des raisons pour lesquelles ses contributions substantielles au camouflage des navires de la Première Guerre mondiale sont rarement reconnues. Selon une source, Marin était un camoufleur de marine "très important" pour les États-Unis pendant la Première Guerre mondiale, mais il est aujourd'hui "largement oublié". Il existe des documents du gouvernement américain conservés à la NARA (National Archives and Records Administration), dans lesquels Pawla est cité comme étant à l'origine des dessins de camouflage "éblouissant" pour divers navires, mais il n'est pas suffisamment crédité parce qu'il est cité par erreur sous le nom de Paula.
Sa contribution au service de camouflage en temps de guerre est confirmée par un article de presse datant de 1922, alors que lui et sa femme avaient quitté New York pour s'installer à Tampa, en Floride. Il est également indiqué qu'il avait réalisé une peinture de l'USS Leviathan, qui "a valu à l'artiste une mention officielle de la plus haute importance."
En 1921, le secrétaire adjoint à la guerre des États-Unis, Benedict Crowell, a ouvertement applaudi les efforts de camouflage de Pawla, dans une publication sur la guerre. Crowell note que la peinture éblouissante a été officiellement adoptée en 1917 comme pratique standard pour le camouflage des navires américains, grâce à un consensus entre l'US Navy, le Shipping Board et le Embarkation Service de l'AEF (American Expeditionary Forces, qui était à l'époque le nom de l'armée américaine). C'est Pawla qui a été chargée du camouflage des navires pour le service d'embarquement de l'AEF.
Cela signifie que MEAN a supervisé le camouflage de "nombreux transports de l'armée, en particulier les transporteurs de marchandises" et qu'il était, selon Crowell, "l'un des hommes les plus précieux du gouvernement pour ce genre de travail". Aryeh Wetherhorn a déclaré que les fonctions de Pawla "impliquaient la programmation, la coordination et la supervision des navires qui transportaient le corps expéditionnaire de l'armée américaine en France". Cela signifie également qu'il a réussi à planifier la peinture des motifs de camouflage sur tous les types de navires concernés. C'est le lieutenant Pawla [qui] aménageait du temps dans les différents chantiers navals pour peindre le camouflage pendant que les navires attendaient d'embarquer des troupes ou de charger des marchandises avant de rejoindre un convoi pour traverser l'Atlantique."
Il a également été confirmé qu'il a non seulement supervisé la peinture des schémas de camouflage sur les navires, mais qu'il a lui-même conçu certains des motifs. Pour preuve, un certain nombre de diagrammes en couleur des schémas de camouflage des navires de la Première Guerre mondiale (coloriés à la main à la gouache dans certains cas, ou plus souvent sous forme d'impressions lithographiques) ont été scannés et mis en ligne sur les sites web du gouvernement américain. Les artistes qui ont conçu les schémas sont parfois indiqués au crayon rouge, et le nom de Pawla est clairement inscrit sur plusieurs d'entre eux.
Adhésions :
Royal Art Society (New So. Pays de Galles)
Association d'art de Santa Barbara
Société des artistes de San Diego
Expositions :
Ligue artistique de Santa Cruz, 1929
Exposition internationale du Golden Gate, 1939
Peintures murales :
Lycée de Burlingame (CA)
Rainbow Room, Rockefeller Center (NYC)
Département de la guerre (Washington, DC)
Hôtel Cloister (Sea Island, GA)
Surfside Hotel (Miami Beach)
Département des marchés publics (NYC)
- Créateur:Frederick Pawla (1876 - 1964, Américain)
- Année de création:début du 20e siècle
- Dimensions:Hauteur : 38,1 cm (15 po)Largeur : 48,26 cm (19 po)Profondeur : 2,54 cm (1 po)
- Support:
- Mouvement et style:
- Période:
- État:Très légères rayures sur le cadre (minimisées).
- Adresse de la galerie:Soquel, CA
- Numéro de référence:Vendeur : DBH67541stDibs : LU5428071212
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