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Shane CouchL'arc-en-ciel montre la voie à l'Endeavour, course 5, Coupe de l'America 19342025
2025
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Non encadré Dimensions : 30 x 40 in.
Dimensions encadrées : 35 1/2 x 45 1/2 in.
Le tableau représente le Rainbow menant l'Endeavour dans la cinquième course cruciale de l'America's Cup de 1934. Lors des premières courses de la série, le Defender Rainbow s'est rapidement retrouvé avec deux courses de retard et était largement distancé dans la troisième course lorsque, grâce à une tactique intelligente et à des erreurs de la part d'Endeavour, il a miraculeusement remporté la troisième course.
Après les tensions des 3 premières courses, un jour de repos a été demandé par le challenger. Au cours des trois premières courses, Rainbow a été sévèrement battu au vent par Endeavour. Pour remédier à la situation, Harold Vanderbilt, le skipper de Rainbows et chef du syndicat, a fait appel à Frank Paine, le concepteur de Candidate Yankee, le bateau de défense vaincu. Au cours des courses organisées tout au long de l'été pour sélectionner le defender, Yankee et son équipage s'étaient montrés très compétents dans l'utilisation de son spinnaker parachute. Frank Paine a rapidement rejoint l'arrière-garde de Rainbows pour la course 4 et a apporté avec lui le spi Parachute de Yankees. Le lendemain, Rainbow a égalisé la série avec une victoire controversée dans la quatrième course, qui n'a pourtant comporté aucun parcours au portant.
La course 5 commence par le fameux vent arrière. Contrairement aux courses précédentes, avec Frank Paine réglant son parachute, Rainbow a rapidement pris la tête et a mené Endeavour à la marque sous le vent en 4 min 38 s. Une avance qu'elle a conservée jusqu'à l'arrivée, portant la série à 3,2.
Rainbow remporte la sixième et dernière course dans une autre bataille serrée pour conserver l'America's Cup de 1934.
Spécifications
Arc-en-ciel. Endeavour
LOA 126.7 ft. 129.7ft
LWL 82 ft. 83.3ft
Poutre 21ft 22.03ft
Surface de voile 7572sqft. 7561sqft
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4,7
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