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Stephen MallonMaison pilote
3 705,29 €
À propos de cet article
Photographie d'impression C
30 "x45", édition de 5
disponible sans cadre
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Cette photographie est tirée de la série de Stephen Mallon intitulée "The Reefing of USS Radford", qui retrace les dernières étapes de la mise hors service du navire américain. La vie d'un destroyer de classe Spruance de la marine et la beauté destructrice de sa préparation à la prise de ris. Les photographies de Stephen Mallon retracent et examinent les processus de recyclage aux États-Unis et dans le monde. Cette série fait preuve d'optimisme dans l'innovation des techniques de récupération, montrant les gains possibles qui peuvent être réalisés lorsque les déchets industriels sont revivifiés.
Mallon a attiré l'attention du monde entier sur son projet "American Reclamation", qui comprend la série "Next Stop Atlantic", consacrée aux wagons de métro de New York désaffectés et échoués dans l'océan Atlantique, ainsi que "Brace For Impact, The Aftermath of Flight 1549", connu sous le nom de "Miracle on the Hudson", dans lequel le capitaine "Sully" Sullenberger a fait atterrir en toute sécurité un airbus dans le fleuve Hudson, sauvant ainsi la vie de l'équipage et des passagers de l'avion. Ses œuvres sont parues dans des publications telles que National Geographic, The New Yorker, New York Times, Vanity Fair, Wired, CNN, MSNBC, Stern, PetaPixel, Viral Forest, BuzzFeed, New York Magazine, The Huffington Post, CBS et NPR.
Les photographies de Stephen Mallon ont été exposées dans des lieux tels que la Brooklyn Public Library, le Visual Arts Center of New Jersey, l'Université des arts de Philadelphie, Mass Art, l'Université Webster, le Waterfront Museum de Brooklyn, NY, et font partie de nombreuses collections internationales importantes.
- Créateur:Stephen Mallon (Américain)
- Dimensions:Hauteur : 76,2 cm (30 po)Largeur : 114,3 cm (45 po)
- Support:
- Mouvement et style:
- Période:
- État:
- Adresse de la galerie:New York, NY
- Numéro de référence:1stDibs : LU692805063
Stephen Mallon
Stephen Mallon est un photographe et un cinéaste spécialisé dans les créations industrielles de l'homme à des moments inhabituels de leur cycle de vie.
Lande est bien connu pour sa série "Next Stop Atlantic", qui met en scène des wagons de métro de New York déclassés alors qu'ils sont retirés dans les profondeurs de l'océan Atlantique en tant que récifs artificiels, ainsi que pour sa série "Brace for Impact", qui relate la récupération de l'avion qui a atterri avec succès dans les eaux de l'Hudson River par le capitaine "Sully" Sullenberger.
Le travail de Mallon a été exposé dans des musées et des galeries du monde entier et a fait l'objet d'articles dans de nombreuses publications, notamment National Geographic, The New Yorker, New York Times, Vanity Fair, Wired, Stern, PetaPixel, Viral Forest, BuzzFeed, New York Magazine et The Huffington Post. Le travail de M. Mallon a également été présenté sur CNN, CBS, MSNBC et NPR. Mallon vit à New York avec sa femme et sa fille.
Retrouvez une collection de photographies authentiques de Stephen Mallon sur 1stDibs.
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Taille de l'image : 15 1/4 x 19 1/2 pouces
Taille de la feuille : 19 1/4 x 24 1/4 pouces
Peter Peters (1935 -2010)
Peter Marks est né à New York le 18 janvier 1935. New-Yorkais de toujours, Marks est diplômé de la High School of Music and Art en 1952 et de l'Amherst College en 1956.
Après un bref passage en tant que graphiste dans l'édition, Marks devient un marchand d'art privé et ouvre sa galerie Peter Marks Works of Art, Inc. en 1960. Pendant cette période, il s'est spécialisé dans la vente d'antiquités de l'Asie du Sud-Est et de l'Islam et a apporté de nombreuses contributions au domaine, à la fois en tant que marchand et en tant que défenseur de sa profession. Par-dessus tout, Marks était motivé par un fort désir de trouver du grand art et de le rendre accessible à un large public.
Après s'être retiré du commerce de l'art en 2002, Marks a transformé l'espace de sa galerie de Manhattan en un studio où il dessine de manière prolifique et peint de grandes toiles non objectives. Ce temps passé dans son atelier était une période de bonheur pour Marks, qui considérait cette période de sa vie non pas comme une retraite, mais plutôt comme un accomplissement, ce que confirme une production artistique débordante dans les années qui ont précédé son décès en 2010.
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